Une consultation préliminaire visant à informer et à mobiliser les entreprises et les partenaires a eu lieu ce 23 septembre à Yaoundé. Elle a pour but de de recueillir leurs contributions avant le lancement officiel des appels d’offres, dans un esprit de transparence et de collaboration.

Présidée par Mlle Ntone Claude, Représentante personnelle du Ministre des Transports et Chef de Projet du Corridor de Transport Cameroun-Tchad (PCDN) et du Projet de Chemin de Fer Renouvelable Bélabo-Ngaoundéré (PRBN), la consultation préliminaire du marché pour les projets PCDN et PRBN s’est tenue à Douala le 23 septembre 2025.

Organisée par la Société des Chemins de Fer du Cameroun (CAMRAIL), cette séance d’information et de concertation a réuni des représentants du Ministère des Transports et des membres du Comité Interministériel des Infrastructures Ferroviaires (COMIFER), des partenaires financiers (Banque Mondiale, Banque de l’Union Européenne d’Investissement et Agence Française de Développement), des administrations partenaires (Ministère de l’Emploi et de la Formation Professionnelle et Ministère de l’Économie, de la Planification et de l’Aménagement du Territoire), des entreprises/institutions du secteur ferroviaire (ONIGC, OGEC, GECAM, ONIGE, ONIGR, CCP-PMUD) et les médias.

Les projets PCDN et PRBN offriraient les avantages sociaux suivants : la construction de 16 forages d’eau potable alimentés à l’énergie solaire ; la modernisation des établissements de santé le long du tracé du projet, la construction de salles de classe et de clôtures, la sensibilisation des communautés locales et le soutien aux microprojets.

Le Représentant personnel du ministre des Transports a reconnu que le savoir-faire et l’expertise des acteurs présents étaient nécessaires pour surmonter les difficultés techniques, anticiper les contraintes logistiques et garantir le succès de ces projets, lequel repose sur une étroite collaboration entre les autorités de l’État, les partenaires techniques et financiers et les autres parties prenantes.

Alors que les partenaires financiers ont assuré de leur étroite collaboration, les projets ont été présentés et ont ensuite reçu les appréciations, critiques et suggestions des différents acteurs présents, ce qui était la raison d’être de la session.

Compte tenu de ces appréciations, critiques et recommandations, les appels d’offres seraient préparés entre le second semestre 2025 et le premier semestre 2026 ; les travaux pourront débuter au premier semestre 2027 et s’achever au premier semestre 2031, comme le prévoit le calendrier prévisionnel.