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Port de Douala : la présidence de la République en arbitre de la bataille pour le contrat du scanning des marchandises

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Port de Douala : la présidence de la République en arbitre de la bataille pour le contrat du scanning des marchandises
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(Investir au Cameroun) – Selon un document officiel consulté par Investir au Cameroun, le secrétaire général de la présidence de la République, Ferdinand Ngoh Ngoh, a convoqué ce 21 janvier 2026 une réunion relative aux « difficultés liées au scanning des marchandises au port autonome de Douala (PAD) ». À ce stade, aucune information officielle n’a filtré sur les conclusions de cette rencontre, organisée dans la salle A339 du secrétariat général de la présidence.

Un bras de fer Minfi–PAD

Cette séquence intervient après un désaccord entre le ministère des Finances et la direction générale du PAD autour du contrat de scanning des marchandises au port de Douala-Bonabéri. Dans une correspondance adressée le 9 décembre 2025 au secrétaire général de la communauté portuaire nationale (Port Synthèse), le directeur général du PAD, Cyrus Ngo’o, annonce qu’à compter du 1er janvier 2026 les opérations de scanning seront assurées par Transatlantic D SA.

L’entreprise succède à la Société générale de surveillance (SGS), en charge de cette activité depuis 2015 dans le cadre d’un contrat de partenariat public-privé avec l’État du Cameroun. Le périmètre évolue : alors que les activités de SGS se limitaient au scanning des conteneurs, Cyrus Ngo’o indique que Transatlantic D SA couvre désormais l’ensemble des flux. « [Le périmètre] couvre toutes les marchandises passant par le port, tant à l’importation qu’à l’exportation, et quel que soit le mode de conditionnement, en cohérence avec la politique générale de l’État en matière de sécurisation des frontières et du territoire national », écrit-il dans sa lettre du 9 décembre 2025.

La réticence du ministre des Finances

L’instauration du 100 % scanning, puis le changement d’opérateur, ne semblent toutefois pas faire consensus au sein de l’exécutif. Dans une lettre adressée le 29 décembre 2025 au DG du PAD, Louis Paul Motazé exprime sa désapprobation et demande le maintien du cadre contractuel existant : « Je vous demande de vous en tenir (…) aux dispositions pertinentes du contrat d’inspection par scanner (CIS), que le gouvernement a conclu avec la Société générale de surveillance (SGS) le 2 mars 2015, en vue de renforcer la sécurisation des recettes douanières. La direction générale des douanes (DGD) et tous les services compétents du ministère des Finances sont instruits dans ce sens », prévient-il.

Au PAD, une source autorisée défend une logique plus large que la seule recette douanière : « la concession du nouvel opérateur fait partie du vaste projet de sécurisation de l’espace portuaire de Douala-Bonabéri. Il ne s’agit pas uniquement de sécuriser les recettes douanières à travers le seul scanning des conteneurs ». Dans les faits, Transatlantic D SA a lancé ses activités le 2 janvier 2026, malgré la désapprobation du Minfi, selon le texte.

Transatlantic D SA met en avant ses premiers chiffres

Le nouvel opérateur communique sur un démarrage jugé maîtrisé. Dans un message à caractère publicitaire diffusé le 12 janvier 2026, Transatlantic D SA affirme : « À peine entrée en activité, Transatlantic D SA affiche des performances opérationnelles jugées solides au Port de Douala-Bonabéri ». L’entreprise indique qu’entre le 2 janvier 2026 (date de prise en main effective du scanning non intrusif des cargaisons) et la phase de démarrage, 2 856 conteneurs ont été scannés, pour 2 455 inspections pleinement validées.

La même communication fait état de 1 682 images exploitables, avec une répartition entre conteneurs 20 pieds (1 530) et 40 pieds (1 326). Sur les inspections finalisées, l’entreprise revendique 1 283 unités 20 pieds et 1 283 unités 40 pieds traitées, estimant que ces chiffres traduisent « une capacité opérationnelle maîtrisée dès les premiers jours d’exploitation ».

Elle insiste aussi sur la fin de la présence de l’opérateur sortant : « contrairement à certaines informations relayées ces dernières semaines, la société SGS n’exerce plus aucune activité de scanning au Port de Douala-Bonabéri. Son contrat, arrivé à expiration, n’a pas été renouvelé et l’entreprise a quitté les installations du Port autonome de Douala. Depuis le 1er janvier 2026, Transatlantic D est l’unique opérateur habilité à assurer les opérations de scanning non intrusif sur la plateforme portuaire ».

Imboglio administratif

Malgré ces assurances, la situation resterait confuse sur le terrain. Dans un communiqué publié le 19 janvier 2026, le DG du PAD rappelle la procédure de paiement applicable : « (…) Il est rappelé que le seul paiement exigible et valide, depuis le 2 janvier 2026, au titre des frais de scanning dans le cadre des procédures de passage portuaire des marchandises au port de Douala-Bonabéri n’est que celui effectué auprès de Transatlantic D SA. Par conséquent, toutes les administrations qui implémenteraient le paiement du scanning sur la base de l’ancien système sont invitées à le désactiver et à s’arrimer immédiatement à la nouvelle procédure de scanning, afin d’éviter le double paiement des frais de scanning aux chargeurs ».

En clair, malgré l’arrivée du nouvel opérateur reconnu par le PAD, certaines administrations continueraient d’utiliser l’ancien système de facturation lié à SGS — une hypothèse cohérente avec l’instruction annoncée par Louis Paul Motazé à la DGD et aux services du Minfi dans sa lettre du 29 décembre 2025. L’arbitrage attendu de la présidence vise à mettre fin à un imbroglio administratif présenté comme embarrassant et potentiellement préjudiciable aux usagers du port de Douala-Bonabéri.

Brice R. Mbodiam

Lire aussi:

12-01-2026 - Port de Douala-Bonabéri : Transatlantic D réussit son entrée en service et consolide le scanning non intrusif

12-12-2025 - Port de Douala : Transatlantic DSA remporte la concession du scanning des marchandises

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l’Arabie saoudite impose un nouveau calendrier aux pays participants

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l’Arabie saoudite impose un nouveau calendrier aux pays participants
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L’Arabie saoudite veut changer de méthode pour mieux organiser le prochain pèlerinage.

Réunis à La Mecque autour du ministre saoudien du Hadj et de la Oumrah, les représentants des pays participants, dont le Cameroun représenté par son ambassadeur S.E. Iya Tidjani, ont fait le bilan de l’édition 2026 et examiné les perspectives pour 2027.

Selon Cameroon Tribune, parmi les principales innovations annoncées, l’anticipation des opérations. Dès juillet 2026, les pays devront négocier les contrats liés au transport interne, à l’hébergement et à la restauration des pèlerins. Les contrats de transport aérien devront être signés en septembre. Les compagnies saoudiennes devraient également jouer un rôle plus important dans l’acheminement des fidèles.

L’hébergement à Mina est identifié comme l’un des principaux points de vigilance. Le mot d’ordre est clair : préparer tôt pour mieux servir les pèlerins.

Rappelons que cette année, les pèlerins ont bénéficié d’un accompagnement complet des institutions de la République, dans un climat de foi et de patriotisme, avec le respect strict des contrôles sanitaires et des formalités de voyage. Un petit déjeuner leur a été offert avant le départ, une attention appréciée.

En terre sainte, les pèlerins ont suivis un parcours entre Médine et La Mecque, incluant Mina, Muzdalifah et le mont Arafat, avec La Mecque comme cœur du pèlerinage autour de la Kaaba. Un encadrement logistique et médical sera assuré tout au long de leur séjour. Ainsi qu’à leur retour où chaque pèlerin recevra 5 litres d’eau bénite de Zamzam, issus d’une cargaison de 15 000 litres offerte par le Chef de l’État, Son Excellence Paul Biya.

Le hajj est le pèlerinage que font les musulmans aux lieux saints de la ville de La Mecque, en Arabie saoudite. C’est entre les 8 et 13 du mois lunaire de Dhou al-hijja, douzième mois de l’année musulmane, qu’a lieu le grand pèlerinage à La Mecque, qui constitue le cinquième pilier de l’islam sunnite et fait partie des auxiliaires de la foi chiite.

Il a ainsi un caractère obligatoire, inscrit dans le Coran, pour tout musulman qui en a la capacité financière et physique. S’il peut être effectué plusieurs fois, le hajj n’est néanmoins obligatoire qu’une seule fois au cours de la vie du croyant.

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PSG-Arsenal : Paris sous haute surveillance

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PSG-Arsenal : Paris sous haute surveillance
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L’heure de vérité a sonné pour le Paris Saint-Germain. Ce samedi à 16h GMT, le club de la capitale affronte Arsenal en finale de la Ligue des champions à Budapest, avec l’ambition d’inscrire un peu plus son nom dans l’histoire du football européen. Tenant du titre après son sacre face à l’Inter Milan l’an dernier, le PSG peut réaliser un exploit rare : conserver la prestigieuse couronne continentale deux saisons de suite.

Mais à Paris, l’enjeu dépasse largement le cadre sportif. Alors que des centaines de milliers de supporters suivront la rencontre depuis la France, les autorités redoutent d’éventuels débordements en cas de victoire comme de défaite. La préfecture de police a ainsi mis en place un dispositif de sécurité exceptionnel pour un week-end qualifié de « concomitance d’événements rarement vue ».

En effet, la finale de Ligue des champions coïncide avec plusieurs rassemblements majeurs dans la capitale. Le tournoi de Roland-Garros bat son plein, tandis que le Stade Français dispute une rencontre au stade Jean-Bouin. À cela s’ajoutent plusieurs concerts d’envergure : Danso à Paris La Défense Arena, Bouss à l’Accor Arena et surtout Aya Nakamura au Stade de France.

Une accumulation d’événements qui complique considérablement la mission des forces de l’ordre. « Tous ces événements sont liés, il y aura des connexions entre eux. Certains voudront assister à plusieurs manifestations et il existe un fort risque pour l’ordre public », prévient la préfecture.

Pour faire face à cette situation exceptionnelle, 8 000 policiers et gendarmes seront déployés dans Paris et la petite couronne, contre 5 400 lors de la finale remportée par le PSG l’année dernière. Des moyens renforcés comprenant des unités motorisées, capables d’intervenir rapidement, ainsi que des drones de surveillance, ont également été prévus. Par ailleurs, 2 500 pompiers seront mobilisés tout au long de la soirée.

Plusieurs secteurs stratégiques feront l’objet d’une attention particulière. Le Trocadéro, traditionnel lieu de rassemblement des supporters parisiens en cas de victoire, sera étroitement surveillé, tout comme le quartier des Halles, la partie haute des Champs-Élysées et les principaux pôles de transports en commun.

Les autorités gardent en mémoire les incidents qui avaient émaillé les célébrations du précédent sacre européen du PSG, malgré un important dispositif de sécurité. Des scènes de pillages, de dégradations et d’affrontements avaient alors terni la fête.

« J’aimerais rappeler que les policiers, bien souvent, aiment le football et souhaiteraient que ce soit une fête populaire. Ce n’est pas une mission plaisir, ce soir, de courir après toutes ces personnes qui, potentiellement, pourraient saccager les rues de Paris », a déclaré Jérôme Jimenez, délégué du syndicat Alliance Police, sur RMC.

Alors que le PSG s’apprête à disputer l’un des matchs les plus importants de son histoire récente, Paris retient son souffle. Entre rêve de gloire européenne et crainte de débordements, la capitale française s’apprête à vivre une soirée aussi passionnante que sous tension.

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Kvaratskhelia, l’angoisse des Gunners avant PSG

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Kvaratskhelia, l’angoisse des Gunners avant PSG
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À quelques heures d’une finale européenne qui s’annonce électrique, l’ambiance est déjà incandescente entre la capitale française et Londres. D’un côté, le Paris Saint-Germain, champion d’Europe en titre, prêt à défendre sa couronne. De l’autre, Arsenal, en pleine confiance après une saison domestique maîtrisée. Mais derrière l’assurance affichée par les hommes de Mikel Arteta, une inquiétude grandit : un homme, un seul, cristallise toutes les tensions.

Kvaratskhelia, l’obsession des Gunners

Dans les travées de l’Emirates Stadium comme dans les colonnes de la presse britannique, un nom revient avec insistance : Khvicha Kvaratskhelia. Le Géorgien, étincelant depuis son arrivée à Paris, est devenu la principale source d’angoisse des Londoniens à l’approche de cette affiche.

Selon plusieurs observateurs anglais, dont le journaliste John Cross, l’ailier parisien incarne « le joueur le plus excitant d’Europe actuellement ». Une formule qui résume à elle seule le phénomène. Dribbleur imprévisible, capable de renverser une rencontre sur une accélération ou une inspiration, Kvaratskhelia s’est imposé comme le facteur X du PSG sur la scène européenne.

Une arme totale en pleine explosion européenne

Sa saison 2025-2026 en Ligue des Champions force le respect : 10 buts et 6 passes décisives, des performances décisives face à des cadors du continent, et une influence constante dans le jeu parisien. Mais au-delà des chiffres, c’est son impact global qui impressionne.

Capable de déséquilibrer n’importe quelle défense, il combine percussion, créativité et efficacité dans les moments clés. Certains médias britanniques vont jusqu’à le comparer à George Best, symbole d’un football instinctif et insaisissable.

Arsenal face à un casse-tête tactique

Le véritable problème pour Arsenal est désormais tactique. Qui pour contenir Kvaratskhelia ? Le retour potentiel de Jurrien Timber est évoqué, mais son manque de rythme interroge. Autre option : Cristhian Mosquera, davantage solide défensivement, mais moins à l’aise dans les duels face à un joueur de ce calibre.

Un dilemme qui illustre parfaitement l’inquiétude londonienne : neutraliser un joueur qui change le visage d’un match en une fraction de seconde.

Paris prêt à frapper, Arsenal sous pression

Le rendez-vous est fixé dans l’arène de la Puskás Aréna, sous la direction de l’arbitre Daniel Siebert. Sur le papier, les deux équipes arrivent avec des ambitions claires. Mais dans les faits, une sensation s’installe : Arsenal ne craint pas le PSG dans son ensemble, mais bien une individualité capable de faire basculer le destin d’un match.

Et dans ce duel au sommet, cette crainte porte un nom que toute l’Europe du football apprend désormais à redouter : Kvaratskhelia.

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