Actualités locales
Après des mois de blocage, le Conseil régional du Sud dévoile enfin son budget de plus de 12 milliards FCFA
Après plusieurs mois d’attente, dus à diverses contraintes institutionnelles, administratives et financières, le Conseil régional du Sud (CRS) tient depuis le lundi 6 juin 2026, à Ebolowa, en présence du gouverneur Félix Nguele Nguele, représentant de l’État, sa 13ᵉ session ordinaire consacrée à l’examen et à l’adoption de son budget pour l’exercice 2026.
Selon Cameroon tribune, c’est l’occasion idoine pour Éric Gervais Ndo, président du CRS, de préciser qu’une enveloppe équilibrée en recettes et en dépenses, d’un montant s’élevant à 12 036 313 175 F CFA, était ainsi soumise à l’examen des conseillers régionaux. Au-delà de son vote attendu au terme des travaux, ce budget témoigne de la détermination du nouvel exécutif régional à construire un avenir durable.
Élu président du Conseil régional du Sud le 17 décembre 2025 au terme d’un scrutin de 48 heures marqué par de nombreux rebondissements, Eric Gervais Ndo s’impose comme un acteur clé du développement régional.
Avec 66 voix contre 22 pour son principal adversaire, Antoine Bikoro, il incarne un leadership audacieux, basé sur la ténacité et l’expérience. Issu d’une longue carrière au sein des douanes camerounaises, Eric Gervais Ndo est commandant et chef de la division des enquêtes douanières et de la surveillance.
Diplômé de l’École nationale d’administration et de magistrature (ENAM) et membre de l’Association internationale des douaniers francophones, il a également exercé à l’Agence nationale d’investigation financière (ANIF) et dirigé le Bureau régional de l’Organisation mondiale des douanes pour l’Afrique centrale et les Grands Lacs. Ce parcours lui a valu d’être élevé au rang de grand Officier dans l’ordre national de la Valeur.
Son projet pour la région du Sud est ambitieux et structuré autour de plusieurs axes, à savoir le développement économique, social, sanitaire, éducatif, culturel et sportif ; stratégie de financement pour la réalisation des infrastructures et des services sociaux ; coopération décentralisée et mobilisation de ressources ; gouvernance participative et inclusive. Ce projet est détaillé dans un document intitulé« considération introductive au développement de la région du Sud ».
Selon Eric Gervais Ndo, cette vision repose sur l’idée que« notre place n’était nullement au bord du chemin et que si nous nous levions pour parler d’une même voix, d’un même ton, d’un même engagement et d’un même courage, peut-être nous pourrions préparer pour nous et les générations futures un avenir à la hauteur du Sud et de nos rêves légitimes ».
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Actualités locales
Voici la Résolution générale du Premier Congrès de PASTEF-LES PATRIOTES (Document)
Le samedi 6 juin 2026, le parti « Patriotes africains du Sénégal pour le travail, l’éthique et la fraternité (Pastef) a tenu son premier congrès ordinaire.
Congrès au cours duquel Ousmane Sonko a été réélu de manière magistrale à la Présidence du parti qui a été fondé en 2014.
Voici la résolution générale sanctionnant la fin du premier congrès ordinaire de PASTEF
Voici la résolution générale sanctionnant la fin du premier congrès ordinaire de PASTEF
Voici la résolution générale sanctionnant la fin du premier congrès ordinaire de PASTEF
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Voici la résolution générale sanctionnant la fin du premier congrès ordinaire de PASTEF
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Les éléments de la douane camerounaise ont procédé à la saisie de 4 tonnes de Méthanol.
C’est à Kousséri, dans la région de l’Extrême-Nord du Cameroun – département du Logone-et-Chari, que les soldats de l’économie camerounaise ont procédé à cette saisie.
« Les éléments de la Brigade Commerciale de Kousséri ont saisi 4000 Kgs soit 04 tonnes de Méthanol en importation sans déclaration et sans autorisation. La saisie a été réalisée ce jour 1er juin 2026, après Écor du Camion semi-remorque immatriculé NGL640XA », apprend-on.
La saisie a été opérée sur un véhicule en provenance du Nigeria, en passant par Fotokol. Le véhicule ainsi la marchandise non déclarée appartenaient à Mr. BARKA ABOUYA représenté par la Société SITRASER SARL.
La procédure de saisie a été enclenchée par les éléments de la douane. La marchandise illicitement entrée en territoire camerounais a été mis sous scellés.
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Actualités locales
Communiqué du gouvernement sur l’interception en France d’un bateau camerounais avec du pétrole russe
Le ministre des Transports Jean Ernest Messana Ngalle Bibehe a rendu public un communiqué à propos de l’affaire du pétrolier « TAGOR » qui avait été intercepté en France transportant du pétrole russe.
Le gouvernement assure avoir mené les investigations nécessaires ayant permis de confirmer que le pétrolier en question ne figure pas dans le registre des navires autorisés à battre pavillon camerounais.
« Le Ministre des Transports, Autorité Maritime de la république du Cameroun, porte à la connaissance de l’opinion publique nationale et internationale en général, et des acteurs du secteur maritime en particulier, que des informations diffusées dans les réseaux sociaux, certaines plateformes numériques et la presse écrite, font état de l’interception par les autorités françaises pendant le week-end du 31 mai au fer juin 2026, d’un pétrolier dénommé « TAGOR », présenté comme battant pavillon camerounais et qui transporterait du pétrole russe. À la suite des vérifications diligemment effectuées par les services compétents du département Ministériel dont il a la charge, il ressort que ledit navire ne figure dans aucun des registres officiels des navires autorisés à battre pavillon camerounais », indique le communiqué du ministère des Transports.
L’arraisonnement de ce pétrolier, dénommé le Tagor, s’est produit à plus de 400 milles nautiques (640 km) à l’ouest de la Bretagne, précise la préfecture maritime de l’Atlantique. En provenance du port de Mourmansk, à l’extrême nord-ouest de la Russie, le navire se dirigeait vers Limbé, au Cameroun, pays dont il arborait le pavillon.
Le ministre Jean Ernest Messana Ngalle Bibehe condamne « avec rigueur l’utilisation frauduleuse et abusive des attributs de la nationalité de la République du Cameroun ».
« Le Ministre des Transports, Autorité maritime, rappelant les termes de ses communiqués du 06 février 2026 et du 29 mai 2026 sur la même problématique, condamne avec rigueur l’utilisation frauduleuse et abusive des attributs de la nationalité de la République du Cameroun et invite la communauté maritime internationale à prendre des mesures drastiques contre ces dérives qui deviennent fréquentes dans ce secteur. »
Le gouvernement rappelle « à l’opinion nationale et internationale que le Cameroun demeure pleinement engagé dans la lutte contre la fraude maritime, conformément à ses obligations nationales et internationales en matière de sûreté, de sécurité et de gouvernance maritimes, et poursuit sereinement le processus d’assainissement et de modernisation de son pavillon, dans le respect des lois et règlements en vigueur. »
Communiqué du gouvernement sur l’interception en France d’un bateau camerounais avec du pétrole russe
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