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Parlym décroche les études d’ingénierie du projet gazier transfrontalier Yoyo-Yolanda

(Investir au Cameroun) – Parlym franchit une nouvelle étape sur le projet gazier Yoyo-Yolanda. D’après les informations contenues dans le rapport de bilan 2024 de la SNH, l’entreprise a été sélectionnée pour conduire les études d’ingénierie de ce gisement transfrontalier, appelé à être développé conjointement par le Cameroun et la Guinée équatoriale.
Cette attribution intervient dans un contexte d’accélération progressive du dossier, sur les plans technique, juridique et opérationnel. La SNH prévoit d’ailleurs la mise en place d’une équipe dédiée au suivi du projet, chargée de superviser l’exécution des études dès leur lancement effectif.
Selon le document consulté, la mission confiée à Parlym porte sur la réalisation des études d’ingénierie nécessaires à la mise en valeur du champ gazier Yoyo-Yolanda. Ces travaux doivent permettre de définir les solutions techniques les plus adaptées à l’exploitation des ressources, ainsi que les infrastructures requises pour leur traitement et leur valorisation. D’après des informations recueillies par notre rédaction, cette phase d’études pourrait s’étendre sur environ six mois.
Décisive pour la suite du projet, cette étape doit préciser le schéma de développement, les choix technologiques, les besoins en installations ainsi que les paramètres de coûts et de calendrier. Dans un projet gazier transfrontalier de cette ampleur, les études d’ingénierie constituent un passage clé avant tout engagement dans la phase d’exécution.
Le projet Yoyo-Yolanda a connu une avancée diplomatique et institutionnelle majeure au début de l’année 2026. Le 1er février, une mission officielle conduite en Guinée équatoriale par le ministre des Mines, de l’Industrie et du Développement technologique par intérim, Fuh Calistus Gentry, a notamment permis de progresser vers la signature de l’accord d’unitisation du champ gazier transfrontalier. Cet accord est considéré comme une étape déterminante pour l’exploitation conjointe du gisement, dont les réserves sont estimées à 2 500 milliards de pieds cubes de gaz naturel.
Le schéma de développement envisagé prévoit l’installation d’une plateforme de traitement dans le périmètre du contrat de partage de production de Yoyo, ainsi que le forage de trois puits de développement. Selon une source proche du dossier, l’accord d’unitisation doit également encadrer les opérations de forage de part et d’autre de la frontière maritime par les opérateurs concernés.
Le pilotage technique du projet a été confié à l’américain Chevron, désigné opérateur, pour un investissement global estimé à 4 milliards de dollars. Dans ce dispositif, l’attribution des études d’ingénierie à Parlym marque une avancée concrète dans la maturation du projet, sans pour autant lever, à ce stade, les incertitudes sur le calendrier effectif de lancement des travaux.
Amina Malloum
Lire aussi :
16-12-2025 – Gaz de Yoyo : la participation de la SNH/Etat du Cameroun tombe à 25 % au profit de Noble Energy montée à 75 %
04-02-2026 – Gaz : Cameroun et Guinée équatoriale s’accordent sur l’unitisation Yoyo–Yolanda et ses réserves de 2 500 milliards de pieds cubes
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Célestine Ketcha Courtès inspecte des chantiers de la ville

La Ministre de l’Habitat et du Développement Urbain, Célestine Ketcha Courtès a effectué, le 23 juin 2026, une visite d’inspection des principaux chantiers du programme « Yaoundé Cœur de Ville ». Elle était accompagnée de l’ambassadeur de France au Cameroun et des autorités locales pour évaluer l’évolution des travaux.
Le Cameroun et ses partenaires poursuivent leurs efforts pour moderniser les infrastructures urbaines de Yaoundé. À l’occasion d’une visite de terrain menée sur plusieurs sites clés, notamment aux carrefours Mvan et Elig-Effa, à la Poste Centrale et à l’Intendance, la Ministre Célestine Ketcha Courtès a constaté l’évolution des travaux engagés dans le cadre du programme « Yaoundé Cœur de Ville ».
Au carrefour Mvan, les travaux de voirie et d’aménagement progressent avec la construction d’une gare routière moderne et d’ouvrages de protection contre les risques d’érosion. À Elig-Effa, les interventions portent sur la réalisation d’un passage inférieur et d’une nouvelle gare routière destinés à fluidifier l’accès à la partie ouest de la ville.
Financé à hauteur de 48,5 milliards de FCFA grâce au partenariat entre l’État du Cameroun et l’Agence Française de Développement (AFD), ce projet vise à apporter des solutions rapides aux difficultés de circulation en attendant la mise en œuvre de grands projets structurants de mobilité urbaine.
La délégation a également visité les chantiers de la Poste Centrale et de l’Intendance, dont le taux d’exécution atteint 95 %. Ces aménagements, axés sur la réhabilitation de la voirie et l’amélioration des équipements urbains, illustrent les premiers résultats concrets du programme.
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la Côte d’Ivoire annonce une nouvelle découverte sur le bloc CI-709

Le gouvernement ivoirien a annoncé une nouvelle découverte d’hydrocarbures sur le bloc offshore CI-709. Cette trouvaille conforte le potentiel du bassin sédimentaire ivoirien et soutient les ambitions du pays de devenir un acteur majeur de la production d’hydrocarbures en Afrique.
La Côte d’Ivoire enregistre une nouvelle avancée dans son secteur pétrolier avec la découverte d’hydrocarbures sur le bloc CI-709, réalisée par Murphy Côte d’Ivoire et son partenaire PETROCI Holding. L’annonce a été faite par le ministère des Mines, du Pétrole et de l’Énergie dans un communiqué publié le 22 juin à Abidjan.
Cette découverte est le résultat du forage du puits Bubale-1X, lancé fin février 2026. Creusé à une profondeur totale de 6 263 mètres, dont 2 400 mètres en tranche d’eau, le puits a révélé environ 30 mètres de colonne nette d’huile répartie sur deux réservoirs. Les premières analyses indiquent un pétrole de grande qualité.
Afin de déterminer avec précision l’ampleur et la rentabilité du gisement, Murphy et PETROCI prévoient de poursuivre les travaux d’évaluation avec un nouveau forage au cours du second semestre 2026.
Selon les autorités ivoiriennes, cette découverte confirme le fort potentiel du bassin sédimentaire national et pourrait contribuer à positionner la Côte d’Ivoire parmi les principaux producteurs d’hydrocarbures du continent africain à l’horizon 2035.
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Chantier R+3 sous scellés pour danger

La mise sous scellés de l’immeuble R+3 en chantier rentre dans le cadre de la campagne de lutte contre les constructions dangereuses et menaçant ruine.
En effet, c’est la Direction de la Police Municipale et de la Sécurité de la Communauté Urbaine de Douala qui a procédé, ce lundi 22 juin 2026, à la mise sous scellés d’un chantier de type R+3 au quartier Yatchika lieu-dit Antenne dans l’arrondissement de Douala 3e.
La Communauté urbaine de Douala rappelle que le chantier en question avait été déjà scellé le 30 avril 2026. Il a été rouvert illégalement par le promoteur, qui a brisé les scellés pour poursuivre les travaux au mépris de la réglementation en vigueur, exposant ainsi les ouvriers et les populations riveraines à de graves risques.
« Grâce au concours des forces de maintien de l’ordre, l’opération s’est déroulée dans de bonnes conditions, avec la sécurisation du site et l’interpellation du promoteur », indique la Communauté urbaine de Douala.
À travers cette campagne, le maire de Douala, réaffirme sa détermination à poursuivre les actions de contrôle, de prévention et de sécurisation des constructions à risque sur l’ensemble du territoire urbain.
Pour une réussite de cette campagne, le maire de Douala ROger Mbassa Ndine invite les populations à dénoncer les constructions non conformes et irrégulières.
Par ailleurs, le maire de Douala appelle les promoteurs à déclarer leurs constructions auprès du Guichet Unique de Facilitation de la Délivrance des Actes Administratifs relatifs à l’Utilisation du Sol et à la Construction de la Communauté Urbaine de Douala.
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