Sur la quasi-totalité du linéaire, le bitumage est achevé, à l’exception d’un tronçon d’environ six kilomètres encore en traitement.

Avec un taux de réalisation de 83% au début du mois de novembre 2025, les travaux de construction de la route régionale Awae-Esse-Soa sont entrés dans la phase de finition. Les équipes de l’entreprise maintiennent leur déploiement sur le terrain, avec la poursuite des travaux de protection et d’aménagement de la plateforme, notamment la mise en œuvre des fossés bétonnés, la réalisation des perrés maçonnés et la préparation des dispositifs de drainage.

Au 6 novembre 2025, les interventions en cours concernent la signalisation horizontale et verticale, la stabilisation des talus, les travaux de revêtement ainsi que la mise en place des descentes d’eau.

Les contraintes liées à la libération de certaines emprises sont progressivement levées grâce à la concertation efficiente avec les riverains et à l’appui des autorités locales. Avec un taux d’avancement satisfaisant, l’entreprise s’emploie à achever les travaux routiers avant la fin de l’année 2025, conformément aux orientations du Ministre des Travaux Publics.

Le bitumage de la route Awae-Esse-Soa, longue de 82 km dans la région du Centre, représente un véritable défi pour le gouvernement. Initialement, le chantier avait été confié à l’entreprise nigériane Atidolf. Toutefois, en raison de la défaillance de cette dernière, le contrat a été résilié en 2019 et attribué à un consortium formé des entreprises camerounaises Super Confort et Bofas. Super Confort était chargé de bitumer le tronçon de 33 km entre Awae et Esse pour un montant de 11,9 milliards de FCFA, tandis que Bofas s’occupait des 49 km restants, avec un contrat s’élevant à 29,8 milliards de FCFA.

Démarrés en 2020, les travaux de construction de la route Awae-Esse-Soa, une fois achevés, vont jouer un double rôle. A partir de la région de l’Est, la route apparaît comme une boucle, permettant aux usagers à destination de l’Ouest d’éviter les bouchons du centre-ville de Yaoundé. Pour les populations riveraines, fortement engagées dans la production agricole, la route Awae-Esse-Soa permettra de désenclaver le bassin, et donc, l’écoulement de la production vers les grands centres urbains.