La section Batchenga-Ntui-Yoko-Lena-Tibati-Ngatt, longue de 418 km, constitue la section la plus importante de la route Batschenga – Ntui – Yoko-Tibati-Ngaoundéré d’environ 595 km, explique le ministre des Travaux publics.

Avec cet important linéaire bitumé et la construction de la section Ngatt-Febadi-Likok, les régions du Centre et de l’Adamaoua bénéficieront désormais d’une deuxième liaison qui va permettre d’effectuer un gain de deux heures en terme de temps. En ce temps de campagne, le ministre des Travaux publics mets au-devant de la scène les réalisations de Paul Biya durant le septennat écoulé.

L’on apprend par exemple que la route Lena-Tibati-Ngatt longue de 167,5 km a été livrée pendant le septennat 2018-2025. Le projet prévoyait la construction de 135 km de route bitumée sur la Nationale N°15 entre Léna et Tibati. Les économies réalisées ont permis de rallonger le linéaire réceptionné de 32 km de plus, avec au final 167,27 Km entre Léna-Tibati-Ngatt, informe le ministère des Travaux publics.

Le long de l’itinéraire construit, plusieurs infrastructures connexes (écoles, clôtures d’écoles, forages, aménagement des voiries, centres multifonctionnels, etc.) ont été réalisées dans le cadre du projet. Les voiries urbaines ainsi que les routes communales, construites à cette occasion, ont permis de désenclaver des zones d’habitation et des bassins de production agricole pour faciliter le transport des produits vivriers vers les centres de consommation. Le projet a été réalisé grâce à une enveloppe de 81,4 Milliards f CFA