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Sécurité ferroviaire : le Cameroun veut passer à la vitesse supérieure

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Face aux incidents à répétition sur le réseau ferroviaire, le gouvernement camerounais a décidé de réagir. Objectif : renforcer la sécurité dans les trains et autour des voies, et moderniser les infrastructures pour redonner confiance aux usagers.

Des mesures urgentes pour sécuriser les rails

Lors d’une rencontre organisée récemment à Yaoundé avec les acteurs du secteur, le ministre des Transports, Jean Ernest Massena Ngalle Bibehe, a lancé un appel à la mobilisation générale. Il a souligné l’importance de la coopération entre autorités, opérateurs et citoyens pour garantir des trajets plus sûrs.

« Face à cette situation préoccupante, c’est notre responsabilité à tous d’agir à travers la sensibilisation, la prévention, voire la répression si nécessaire. Mais surtout, il faut inculquer aux usagers une culture de sécurité et le respect des règles de circulation autour du chemin de fer », a déclaré le ministre.

Des incidents de plus en plus fréquents

Le constat dressé pendant la réunion est inquiétant. Vandalisme, jets de pierres sur les trains, collisions avec des véhicules aux passages à niveau, vols de matériel, sabotages, ou encore présence dangereuse de piétons sur les rails… Les menaces sont multiples. Camrail, l’opérateur ferroviaire national, fait face à une série d’incidents qui mettent en danger aussi bien les passagers que le personnel.

Les données présentées montrent que ces événements se multiplient depuis quelques mois, avec des conséquences parfois graves sur la circulation et la sécurité.

« Il revient à chacun, selon ses compétences, de mettre en œuvre sans délai des actions pour limiter au maximum les actes de vandalisme et autres comportements malveillants », a insisté le ministre.

Des engagements concrets pour mieux protéger les voyageurs

Autour de la table, des responsables du ministère des Transports, de Camrail, des forces de sécurité, ainsi que d’autres structures publiques. Ensemble, ils ont convenu de plusieurs actions à mener rapidement : renforcement des contrôles à l’embarquement, surveillance accrue des voies, campagnes de sensibilisation, et meilleure coordination entre les différents acteurs.

Ces mesures visent à réduire les risques sur le réseau ferroviaire et à redonner confiance aux usagers.

Des infrastructures toujours fragiles, malgré les réformes

Depuis le drame d’Eseka, qui avait fait des centaines de morts, des efforts ont été faits pour améliorer la sécurité. Mais le réseau ferroviaire camerounais reste vieillissant, avec des équipements obsolètes et des voies parfois dégradées.

Dernier exemple en date : un train entre Yaoundé et Douala s’est littéralement séparé en deux pendant le trajet, un incident qui relance les appels à une vraie modernisation des infrastructures. Les retards fréquents, les pannes et les annulations récurrentes nourrissent aussi le mécontentement des voyageurs.

L’État veut relancer le secteur ferroviaire

Malgré ces défis, le gouvernement maintient sa volonté de faire du rail un levier clé du développement économique et de la mobilité au Cameroun. À la fin de la réunion, les autorités ont renouvelé leur engagement à suivre de près les actions engagées pour que le transport ferroviaire reste un service viable et sûr.

Le chemin de fer est considéré comme « un pilier stratégique pour le pays », ont souligné les participants. Et pour le renforcer durablement, l’implication conjointe du public et du privé sera essentielle.

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Présidentielle 2025 : Paul Biya, toujours le candidat inoxydable du Moungo

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À un an du scrutin présidentiel prévu le 12 octobre 2025, la machine du Rassemblement démocratique du peuple camerounais (RDPC) se met en branle dans le département du Moungo. Lejeune Mbella Mbella, ministre des Relations extérieures et chef de la délégation permanente départementale du Comité central, a mené une vaste caravane politique à travers plusieurs arrondissements. Objectif affiché : préparer le terrain pour une victoire éclatante de Paul Biya.

Une caravane pour remobiliser la base du RDPC

Melong, Baré-Bakem, Nkongsamba I, II et III… La tournée de Lejeune Mbella Mbella s’est poursuivie ce week-end dans les grandes localités du Moungo. Partout, la même mission : rallier et galvaniser les militants autour de la candidature de Paul Biya à la présidentielle 2025.

Le ministre ne s’est pas déplacé seul. À ses côtés, plusieurs cadres du parti : le sénateur Siegfried Étamé Massoma, Patrice Essobmadje, chargé de mission, ainsi que Mpoudi Ngolle Evelyne. Tous mobilisés derrière le même mot d’ordre : unité, discipline et fidélité au « candidat naturel ».

Recommandations ciblées et défis électoraux

Après avoir écouté les différents responsables des organes de base du RDPC, Mbella Mbella a délivré des recommandations adaptées à chaque arrondissement, insistant sur l’importance de tenir compte des réalités locales. Le mot d’ordre est clair : renforcer les structures, apaiser les tensions internes et surtout… reconquérir les bastions perdus.

Car le défi majeur reste bien identifié : reprendre les communes de Njombé-Penja et Loum, passées sous le contrôle de l’opposition. Une priorité stratégique pour assurer une victoire sans appel en octobre 2025.

« Taire les divisions » pour la victoire de Paul Biya

Devant les militants, le chef de la délégation permanente départementale a exhorté ses troupes à rester soudées : « L’heure n’est pas aux querelles intestines. Nous devons taire nos divisions pour aller vers la victoire de Paul Biya », a martelé Mbella Mbella, reprenant un message d’unité déjà répété lors des étapes précédentes.

Dans une atmosphère parfois festive, parfois solennelle, le RDPC a affiché sa détermination. Paul Biya, candidat annoncé pour un nouveau mandat, reste plus que jamais la figure tutélaire autour de laquelle s’organise toute la stratégie du Moungo.

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Palais de l’Unité : l’ambassadeur de France Thierry Marchand fait ses adieux à Paul Biya

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Le président de la République, Paul Biya, a reçu ce vendredi 29 août 2025 en audience d’adieu l’ambassadeur de France sortant au Cameroun,Thierry Marchand.

Une rencontre d’adieu empreinte de cordialité

Durant plus d’une heure et demie, l’entretien a permis au diplomate français de saluer le chef de l’État camerounais et de revenir sur ses trois années passées à Yaoundé. Thierry Marchand a tenu à exprimer toute sa reconnaissance pour « l’hospitalité légendaire du Cameroun », qui l’a profondément marqué tout au long de sa mission diplomatique.

Un partenariat historique entre le Cameroun et la France

Au sortir de l’audience, l’ambassadeur a rappelé la solidité des liens qui unissent les deux pays. « Le Cameroun et la France sont des partenaires de longue date », a-t-il souligné, tout en saluant les efforts continus des dirigeants des deux nations pour renforcer une coopération bilatérale jugée mutuellement bénéfique.

Trois années de coopération renforcée

Nommé en 2022, Thierry Marchand aura accompagné plusieurs chantiers stratégiques de la relation franco-camerounaise, notamment sur les plans économique, culturel et sécuritaire. Son départ marque la fin d’une étape importante, mais les deux capitales entendent maintenir le cap d’un partenariat solide.

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Batouri : le nouveau sous-préfet Adelphe Wenceslas Evaga officiellement installé

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La ville de Batouri a accueilli, le 1er août dernier, une cérémonie solennelle d’installation de son nouveau sous-préfet.Nommé par décret présidentiel le 22 juillet 2025,Adelphe Wenceslas Evagaprend désormais les rênes de l’arrondissement, avec la lourde mission d’assurer ordre, coordination et développement local.

Une cérémonie empreinte de solennité

La place des fêtes de Batouri a servi de cadre à l’événement, présidé par le préfet du département de la Kadey,Djadaï Yacouba. Devant autorités administratives, forces vives locales et population venue en nombre, le représentant de l’État a rappelé les missions fondamentales qui attendent le nouveau sous-préfet.

« Maintien de l’ordre, application des lois et règlements, supervision et coordination des services publics », a martelé le préfet, insistant sur l’importance du rôle du chef d’arrondissement dans la vie quotidienne des citoyens.

Un parcours déjà bien étoffé

Avant sa nomination à Batouri,Adelphe Wenceslas Evagaexerçait comme premier adjoint préfectoral à Dschang. Administrateur civil de formation, il est originaire de l’arrondissement de Monatélé, dans la région du Centre. Marié et père de trois enfants, le nouveau sous-préfet est décrit par ses proches collaborateurs comme un homme de terrain, attaché au dialogue et à la proximité avec les populations.

Des attentes fortes de la population

À Batouri, les défis sont nombreux : sécurité, développement socio-économique, gestion des services publics… Autant de chantiers sur lesquels le nouveau sous-préfet est attendu au tournant. La population espère voir en lui un interlocuteur à l’écoute, capable d’apporter des réponses concrètes aux préoccupations quotidiennes.

Un nouveau chapitre pour Batouri

L’installation d’Adelphe Wenceslas Evaga marque le début d’une nouvelle étape pour l’arrondissement. Les regards sont désormais tournés vers le futur : réussira-t-il à relever les défis de gouvernance et à imprimer sa marque dans la Kadey ?

Seul l’avenir le dira, mais une chose est sûre : les attentes sont grandes. Et Batouri n’a pas l’intention de rester en marge des ambitions de développement du Cameroun.

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