Actualités locales
Zlecaf : l’International Trade Center et l’Agence de promotion des PME forment les entrepreneurs camerounais
(Investir au Cameroun) – L’International Trade Center (ITC) et l’Agence de promotion des PME du Cameroun viennent d’achever à Yaoundé, la capitale du pays, une session de formation de quatre jours destinée aux PME locales. Cette rencontre, apprend-on officiellement, avait pour objectif de permettre à ces entreprises de saisir les opportunités qu’offre la Zone de libre-échange continentale africaine (Zlecaf).
La formation a été organisée dans le cadre du programme «Exporter au sein de la Zlecaf». Fruit d’un partenariat entre l’ITC et la Banque africaine d’import-export (Afreximbank), ce programme, qui combine des éléments en ligne et en présentiel, vise à enseigner aux exportateurs africains actuels et potentiels les principes fondamentaux de la Zlecaf, qui ouvre aux entreprises africaines un marché de 1,3 milliard de consommateurs.
C’est en octobre 2022 que le Cameroun a lancé ses premières exportations sous le régime de la Zlecaf, en délivrant au Gic Afatex le premier certificat permettant d’exporter des marchandises (safous, ananas séchés, gingembre) vers le Ghana. Toujours en octobre 2022, deux autres entreprises agroalimentaires camerounaises (Cameroon Tea Estate et Ndawara Tea Estate) emboitaient le pas au Gic Afatex, pour exporter 38,6 kg de thé camerounais vers le Ghana.
La première importation camerounaise sous ce régime préférentiel est intervenue le 2 juillet 2023 au port de Kribi. Il s’agissait d’une cargaison de résine importée depuis la Tunisie, par la société Inoda Industries Sarl, spécialisée dans la production de peintures et autres matériaux de revêtement. Le 5 juillet 2024 au port de Douala, le ministre du Commerce, Luc Magloire Mbarga Atangana, présidait la cérémonie de la première exportation conteneurisée de 99,4 tonnes de lingots d’aluminium sous le régime de la Zlecaf. Il s’est agi de quatre conteneurs de 20 pieds de lingots d’aluminium produits par la Compagnie camerounaise d’aluminium (Alucam), expédiés vers l’Algérie.
BRM
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Actualités locales
Pipeline Tchad-Cameroun : plus de 15 milliards de FCFA de droits de transit encaissés par le Cameroun à fin mai 2026
(Investir au Cameroun) – Le Trésor public camerounais a encaissé 15,1 milliards de FCFA de droits de transit du pétrole tchadien entre janvier et mai 2026, selon des données consultées par Investir au Cameroun. Dans le détail, les recettes se sont établies à 2,94 milliards de FCFA en janvier, 3,52 milliards en février, 2,85 milliards en mars, 2,83 milliards en avril et 2,95 milliards de FCFA en mai.
Ce montant prolonge la dynamique observée au cours des quatre premiers mois de l’année. À fin avril 2026, le transit du brut tchadien sur le territoire camerounais avait déjà généré 12,15 milliards de FCFA de recettes, soit une hausse de 1,2 milliard de FCFA en glissement annuel, correspondant à une progression de 11%.
Selon le CPSP, ces performances sont soutenues par les volumes de pétrole acheminés depuis les champs pétroliers du Tchad vers la côte camerounaise. Entre janvier et avril 2026, quelque 16,1 millions de barils de brut ont transité par le pipeline Tchad-Cameroun, long de 1 080 kilomètres.
Pays enclavé, le Tchad dépend de cette infrastructure stratégique pour exporter sa production pétrolière vers les marchés internationaux. Le brut est acheminé jusqu’au terminal offshore de Kribi, dans la région du Sud du Cameroun, d’où il est chargé sur des navires pétroliers. En contrepartie de l’utilisation de son territoire, le Cameroun perçoit un droit de transit sur chaque baril transporté.
Cette redevance est actuellement fixée à 1,321 dollar par baril. Son niveau résulte de négociations engagées par le Cameroun à partir de 2013 afin d’obtenir une revalorisation périodique du tarif. Initialement fixé à seulement 0,41 dollar par baril lors de la mise en service de l’oléoduc, le droit de transit a été relevé à deux reprises, en 2013 puis en 2018, pour atteindre son niveau actuel.
Selon le mécanisme convenu entre les parties, une nouvelle révision du tarif devait intervenir à compter du 1er octobre 2023 la question d’une nouvelle revalorisation du droit de transit pourrait redevenir un sujet dans les relations entre Yaoundé et N’Djamena.
Amina Malloum
Lire aussi :
03-06-2026 – Pipeline : le droit de transit du pétrole tchadien au Cameroun atteint 12,2 milliards FCFA à fin avril 2026 (+11%)
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