(Investir au Cameroun) – Le classement des distributeurs de gaz domestique évolue au Cameroun. Sur les sept premiers mois de 2026, 132 902 tonnes de gaz de pétrole liquéfié (GPL) ont été mises à la consommation, contre 125 085 tonnes sur la même période en 2025, soit une progression de 6,2 %, selon des données de marché obtenues parInvestir au Cameroun.

Tradex arrive en tête avec 18 772 tonnes, soit 14,12 % des volumes commercialisés. L’entreprise devance SCTM, qui totalise 17 692 tonnes et 13,31 % de part de marché. L’écart entre les deux distributeurs atteint ainsi 1 080 tonnes, soit 0,81 point de part de marché.

TotalEnergies occupe la troisième place avec 15 575 tonnes, correspondant à 11,72 % du marché, devant OLA Energy, qui enregistre 11 763 tonnes et une part de 8,85 %. À eux quatre, ces opérateurs concentrent 48 % des volumes mis à la consommation entre janvier et juillet 2026.

Ce classement intervient alors que SCTM connaît des difficultés d’approvisionnement. Dans une interview publiée le 28 août 2026 parCameroon Tribune, le ministre de l’Eau et de l’Énergie, Gaston Eloundou Essomba, a indiqué que le gouvernement avait chargé le directeur général de la Caisse de stabilisation des prix des hydrocarbures (CSPH) d’engager des concertations entre l’entreprise et ses créanciers.

« Au regard de la place de cet opérateur dans la chaîne de distribution du gaz domestique et des conséquences que ses difficultés peuvent avoir pour une partie des consommateurs, le gouvernement a instruit le directeur général de la CSPH de mener des concertations entre la SCTM et ses créanciers — les importateurs de GPL — afin de trouver des solutions relatives à l’apurement de ses dettes », a déclaré le ministre.

Selon lui, ces difficultés expliquent les problèmes de disponibilité rencontrés par les détenteurs de bouteilles SCTM. La raréfaction de cette marque ouvre des possibilités de report vers les distributeurs dont les bouteilles restent disponibles. Les données transmises ne permettent toutefois pas de mesurer ces transferts de clientèle ni d’établir la progression annuelle de chaque concurrent.

En 2016, Tradex réclamait déjà 4 milliards de FCFA à SCTM

La situation rappelle les difficultés rencontrées par SCTM au milieu des années 2010. Selon des statistiques de la SCDP citées en avril 2016 parInvestir au Cameroun, sa part de marché était passée de 38 % en 2013 à 33 % en 2015.

La même année, Tradex avait suspendu ses livraisons à SCTM en raison d’impayés évalués à 4 milliards de FCFA par le ministre du Commerce. Cette décision avait contribué à la raréfaction des bouteilles de la marque. Une ligne de crédit accordée par Commercial Bank-Cameroun avait ensuite permis la reprise des approvisionnements.

Le marché compte désormais davantage de solutions de remplacement. D’après le ministre de l’Eau et de l’Énergie, le nombre de distributeurs de GPL est passé de cinq avant les années 2000 à 22 en 2025. Les mises à la consommation ont progressé, sur la même période, de 33 125 à 216 500 tonnes.

Cette multiplication des opérateurs réduit le poids de chaque distributeur pris isolément. Elle facilite également le report des consommateurs vers une autre marque en cas de pénurie, même si le changement suppose généralement l’acquisition ou l’échange d’une bouteille compatible.

Le stockage de Bonabéri porté à 3500 tonnes

La recomposition de la distribution intervient dans un marché désormais entièrement dépendant des importations. Selon Gaston Eloundou Essomba, la production locale assurait encore 20 % des besoins avant le départ du navire de liquéfactionHilli Episeyo. Les importations couvrent actuellement la totalité de l’approvisionnement.

La SCDP a inauguré le 21 août 2026 une nouvelle sphère de stockage au dépôt de Bonabéri. Cette installation porte la capacité du site de 2 500 à 3 500 tonnes de GPL, soit une augmentation de 40 %. Une septième sphère est en construction et doit porter cette capacité à 5 500 tonnes.

L’entreprise publique projette parallèlement un terminal à hydrocarbures à Kribi afin de créer un second point d’entrée maritime pour les produits pétroliers et d’augmenter les capacités nationales de stockage. Le coût du projet est plafonné à 150 milliards de FCFA. La SCDP et ses conseils financiers prévoient de rechercher 100 milliards de FCFA en monnaie locale et le solde en euros, mais la structuration définitive du financement reste à arrêter.

La fabrication locale des bouteilles modifie également les conditions d’accès au marché. Le ministre cite Progaz et Africa Cylinder parmi les entreprises qui produisent désormais ces équipements à Douala. Cette offre locale peut réduire les délais et les coûts liés à l’importation des bouteilles, sans suffire à expliquer, à elle seule, l’arrivée de nouveaux distributeurs.

Pour SCTM, le rétablissement régulier des approvisionnements dépend désormais des discussions engagées avec ses créanciers sous l’égide de la CSPH. Entre-temps, Tradex la devance de 1 080 tonnes sur les volumes cumulés à fin juillet 2026. Ce classement devra être rapproché des données de la même période de 2025 pour mesurer précisément les gains et pertes de chaque opérateur.

Amina Malloum

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