Actualités locales
Avancement des travaux routiers contrôlé

Le Gouverneur de la région de l’Adamaoua, Kildadi Taguieke Boukar, s’est rendu le 13 juillet 2026, à la base vie de l’entreprise CHEC, en charge de la reconstruction de la section Bas de la Falaise-pont de Keroua sur la route Ngaoundere-Garoua, dans le but de s’enquérir de l’évolution du projet.
Sur le site abritant la base-vie de l’entreprise, le Gouverneur a été édifié sur les avancements du projet, notamment, sur l’évolution des études d’exécution, la mobilisation des engins et des personnels et les actions de maintien de la circulation en cours. Au terme de sa visite, le Gouverneur de la région de l’Adamaoua s’est dit satisfait du niveau d’avancement des installations de chantier, et a exhorté les équipes à se mobiliser d’avantage pour achever la construction de ces installations dans les brefs délais.
Il a par ailleurs rappelé la disponibilité et la volonté des autorités administratives à accompagner l’entreprise par des facilitations nécessaires à la libération des emprises et au déplacement des réseaux, en invitant l’entreprise CHEC à privilégier le recrutement de la main d’œuvre locale à compétences égales.
Bon à savoir : le coût moyen des travaux de reconstruction de la route Ngaoundere-Garoua est globalement de 409 842 355 f cfa au kilomètre. S’agissant de ce projet, les coûts oscillent entre et 358 068 778 f cfa et 772 463 644 f cfa en fonction des ouvrages à construire et du linéaire.
Sur la section Ngaoundére-Carrefour Malang y compris le renforcement de la section carrefour Malang-Bas de la Falaise de Mbé (36 km) où il est prévu 14 km en 2×2 voies) et 2 échangeurs, sur un linéaire total de 50 km, le coût au km est de 772 463 644 f cfa. Sur la section Bas de la Falaise-Pont de Keroua longue de 39 km avec la construction de 232.55 ml d’ouvrages, le coût au kilomètre est de 748 432 860 f cfa.
Le montant du coût au kilomètre de la section Pont Salah-Entrée village Ouro Andre (56 km) est de 358 068 778 f cfa en raison d’une offre au prix préférentiel faite par l’entreprise qui a soumissionné pour deux lots, tandis que sur la section Entrée village Ouro Andre-Pont sur la Benoué longue de 56 km, le coût au kilomètre est de 465 576 058 km.
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