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La Pologne prête à booster les transports au Cameroun

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La Pologne prête à booster les transports au Cameroun
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La Pologne prête à booster les transports au Cameroun

Le Ministre des Transports (MINT), Jean Ernest Masséna Ngallè Bibéhè, a accordé ce vendredi 27 mars 2026, à la salle des Ambassadeurs du département ministériel dont il a la charge, une audience à une délégation de la République de Pologne conduite par *Son Excellence Monsieur Michal Cygan, accompagné du Directeur Général en charge de l’Industrie, du Commerce et des Investissements.

Cette rencontre qui s’est tenue en marge des travaux de la Conférence des Ministres de l’OMC débutés hier 26 mars 2026 à Yaoundé. Pour cette rencontre qui s’inscrit dans la dynamique de renforcement de la coopération bilatérale entre le Cameroun et la Pologne, le MINT était accompagné en présence de l’Inspecteur général, des Directeurs des sous-secteurs des transports et autres responsables. Au cours des échanges, les directeurs techniques du MINT ont présenté les principales pistes de coopération, en mettant en exergue les priorités nationales et les besoins spécifiques des différents sous-secteurs.

Dans le sous-secteur des transports routiers, l’accent a été mis sur le développement de solutions intelligentes (« smart solutions ») visant à adresser les facteurs à l’origine de l’insécurité routière, notamment à travers la mise en place de systèmes intelligents de prévention des accidents et l’amélioration de la mobilité urbaine.

S’agissant de l’Aviation civile, les besoins exprimés portent sur le renforcement des capacités à travers des programmes de formation spécialisés au profit des personnels techniques, l’assistance technique dans les domaines de la sécurité et de la sûreté aériennes, ainsi que l’ouverture de discussions en vue de la négociation et de la signature éventuelle d’un accord sur le transport aérien entre les deux pays.

Dans le secteur des transports ferroviaires, les échanges ont porté sur le développement et l’extension du réseau ferroviaire, notamment par la construction de nouvelles lignes, l’acquisition de rails, le recours à des entreprises qualifiées pour la réalisation des travaux, ainsi que la réhabilitation des ouvrages d’art (ponts, tunnels et viaducs).

Des besoins ont également été exprimés en matière d’acquisition de matériel roulant, notamment des locomotives et des voitures, ainsi que dans le renforcement des capacités et la formation aux métiers ferroviaires. Concernant les Affaires maritimes et les voies navigables, les discussions ont porté sur les projets d’extension des ports de Kribi et de Douala, la construction du port de Limbé, la mise en place d’une école de formation aux métiers maritimes, ainsi que les difficultés rencontrées dans le relèvement du Chantier naval et industriel du Cameroun. A cet égard, Madame l’IG a relevé l’insuffisance des capacités techniques et opérationnelles dans ce sous-secteur, appelant à un accompagnement structuré et durable.

En réponse aux préoccupations soulevées, la Délégation polonaise, a exprimé sa disponibilité à accompagner le Cameroun à travers un partenariat technique et stratégique structurant. Elle a notamment proposé le partage d’expériences en matière de digitalisation des systèmes de transport, le déploiement de solutions intelligentes pour la gestion du trafic et la prévention des accidents, ainsi que la mise à disposition d’une expertise technique dans le domaine de la mobilité urbaine.

Dans le secteur aérien, la partie polonaise s’est dite disposée à soutenir les programmes de formation des personnels et à faciliter les échanges d’expertise entre institutions spécialisées. S’agissant du secteur ferroviaire, elle a manifesté son intérêt pour l’accompagnement des projets de modernisation du réseau, à travers la mobilisation d’entreprises spécialisées, la fourniture d’équipements ferroviaires et le transfert de compétences.

Elle a également évoqué la possibilité de partenariats dans la maintenance des infrastructures et du matériel roulant. Dans le domaine maritime et portuaire, la délégation a proposé d’explorer des axes de coopération dans la modernisation des infrastructures portuaires, le développement des capacités logistiques, la formation aux métiers maritimes.

Au terme des échanges, les deux parties ont exprimé leur satisfaction quant à la qualité des discussions et à la pertinence des pistes de coopération identifiées.

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la réhabilitation de la station de Japoma entre dans sa phase finale

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la réhabilitation de la station de Japoma entre dans sa phase finale
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La Camwater annonce une avancée significative des travaux de réhabilitation et d’extension de la station de production d’eau potable de Japoma à Douala. Prévue pour être livrée avant la fin de l’année 2026, cette infrastructure stratégique devrait permettre d’améliorer durablement l’approvisionnement en eau potable de plus d’un million d’habitants.

Les travaux de réhabilitation et d’extension de la station de production d’eau potable de Japoma progressent à un rythme jugé satisfaisant par la Camwater. Mené sous la maîtrise d’ouvrage de l’entreprise publique, avec l’appui du ministère de l’Eau et de l’Énergie et le concours de partenaires financiers internationaux, notamment la banque norvégienne Export Finance Norway (Eksfin), le projet s’inscrit dans les priorités nationales de développement des infrastructures hydrauliques.

L’opération vise à renforcer les capacités de production et de distribution d’eau potable dans la ville de Douala et ses environs. À terme, la capacité de l’usine passera de 55 000 à 123 000 mètres cubes d’eau par jour, permettant d’améliorer sensiblement la desserte des populations.

Le projet comprend notamment la réhabilitation des prises d’eau et des stations de pompage du chenal Massoumbou-Japoma et du fleuve Dibamba, la construction d’une nouvelle unité de traitement utilisant la technologie de filtration membranaire, l’édification de réservoirs d’eau traitée, ainsi que la modernisation des systèmes électriques et de supervision.

Inscrit dans le Programme prioritaire quinquennal d’investissement 2023-2027 et le Plan stratégique de développement 2026-2030 de la Camwater, ce chantier ambitionne d’accroître l’accès à l’eau potable, de réduire les maladies hydriques et de soutenir le développement socio-économique de la capitale économique. Plus d’un million de personnes devraient bénéficier de cette amélioration, avec un taux de desserte estimé à 65 % dès la mise en service de l’ouvrage prévue en 2026.

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1 000 nouveaux diplômés à la Gendarmerie nationale

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1 000 nouveaux diplômés à la Gendarmerie nationale
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Ils ont été formés, notamment en Police Judiciaire, Maintien de l’Ordre et Lutte Anti-terroriste.

Le vendredi 29 mai 2026, la Cour d’Honneur du Commandement des Ecoles et Centres d’Instruction de la Gendarmerie (COMECIG), a accueilli la cérémonie de clôture du 20e CAT3 option Service Général et du 12e Brevet d’Armes (BA1) option Gendarmerie Territoriale.

Présidée par Monsieur le Secrétaire d’État à la Défense chargé de la Gendarmerie Nationale (SED/CGN), Galax Etoga, en présence du Ministre des Enseignements Secondaires et les Généraux, cette cérémonie a consacré la fin de plusieurs mois de formation intensive, marqués par l’exigence, la discipline et le renforcement des capacités opérationnelles et techniques des stagiaires.

Le BA1 a enregistré 50 stagiaires, avec un taux de réussite de 100 %. L’Adjudant Nsoga Nsoga s’est illustré comme major de promotion avec une moyenne de 16,88.

Le 20e CAT3, quant à lui, a réuni 986 stagiaires dont 966 retenus pour un taux de reussite de 97,97%. Ils ont été formés, notamment en Police Judiciaire, Maintien de l’Ordre et Lutte Anti-terroriste. Le Major de promotion est le MDL/C ZIWA Abel Steve avec une moyenne de 16,89.

Dans son allocution, le SED/CGN a exhorté les stagiaires du BA1 à contribuer activement à la redynamisation de la Gendarmerie Territoriale. Il a également invité l’ensemble des récipiendaires à incarner les valeurs de discipline, de probité, de professionnalisme et de dévouement dans l’exercice quotidien de leurs fonctions.

Dans le but de valoriser l’excellence et l’effort, le patron de la Gendarmerie a donné l’opportunité aux meilleurs lauréats des deux stages de choisir la formation où il souhaiterait mettre en pratique les riches connaissances acquises.

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Ancelotti affiche sa confiance avant le Mondial 2026

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Ancelotti affiche sa confiance avant le Mondial 2026
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L’inquiétude avait gagné tout le Brésil. À moins de deux semaines du coup d’envoi de la Coupe du Monde 2026, la nouvelle blessure de Neymar et les résultats de son IRM avaient semé le doute quant à sa participation à la compétition. Touché au mollet et diagnostiqué avec une lésion de grade 2, l’attaquant brésilien semblait plus que jamais menacé d’un forfait. Mais ce samedi, Carlo Ancelotti a tenu à rassurer tout un pays.

La tension était palpable depuis l’annonce de la liste des 26 joueurs retenus pour le Mondial. Très ému lors de sa convocation, Neymar avait rapidement vu son enthousiasme être freiné par une nouvelle alerte physique. Alors que les premiers examens évoquaient un simple œdème, des analyses plus poussées ont finalement révélé une blessure plus sérieuse, alimentant les spéculations dans la presse brésilienne.

Face aux interrogations grandissantes, Carlo Ancelotti a fait preuve de transparence en conférence de presse. Le sélectionneur de la Seleção a expliqué que les informations transmises par Santos avant la convocation se voulaient rassurantes.

« Avant la convocation, nous avons reçu un communiqué de Santos indiquant que le joueur souffrait d’un léger problème, un petit œdème. Nous avons laissé Santos gérer la situation jusqu’au 27. Le joueur a été convoqué car, selon le comité médical, il devait l’être. Le 27, la CBF a pris en charge le dossier de Neymar. Nous pensons qu’il se rétablira le plus vite possible », a déclaré le technicien italien.

Ces derniers jours, plusieurs médias locaux affirmaient pourtant que le staff d’Ancelotti avait peu apprécié le manque de clarté du club paulista concernant l’état réel de son joueur. Une polémique que l’ancien entraîneur du Real Madrid n’a pas souhaité alimenter, préférant se concentrer sur la récupération de sa star.

Mieux encore, le sélectionneur s’est montré particulièrement optimiste quant aux chances de voir Neymar fouler les pelouses américaines dès le début du tournoi.

« Il restera avec nous jusqu’à sa guérison complète et son retour à la compétition. Nous pensons qu’il pourrait être rétabli pour le premier match de la Coupe du Monde. S’il n’est pas rétabli pour le premier match, il le sera pour le deuxième », a-t-il assuré.

Ancelotti a également fermé la porte à toute éventualité de remplacement. Malgré l’incertitude liée à la blessure, la liste des 26 joueurs est définitive.

« Nous n’avons aucun doute : nous ne remplacerons personne. Les joueurs sélectionnés sont ces 26-là, et ce sont eux qui disputeront la Coupe du Monde. Par malchance, Neymar a eu ce petit problème qui l’empêche de s’entraîner avec le groupe, mais il est en très bonne forme sur le plan individuel », a-t-il ajouté.

Après avoir échangé avec son joueur à son arrivée au rassemblement, le sélectionneur brésilien s’est également voulu rassurant sur l’état d’esprit de l’ancien Parisien. Déterminé à revenir rapidement, Neymar semble pleinement conscient de l’importance de son rôle au sein de l’effectif auriverde.

« Il a parfaitement conscience de son rôle dans cette Coupe du monde. Les jours qui passent lui font du bien. Il travaille dur pour se rétablir le plus rapidement possible et être disponible. Évoluer dans un bon environnement sera important pour lui comme pour l’équipe. »

Si le spectre d’un forfait s’éloigne progressivement, une question demeure : à quel moment Neymar sera-t-il en mesure de retrouver le maillot auriverde ? Une réponse que tout le Brésil attend désormais avec impatience à l’approche du plus grand rendez-vous du football mondial.

 

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