Actualités locales
dernière ligne droite, les 22 km presque achevés

La situation des travaux au 14 janvier 2026 fait état de ce que l’itinéraire n’attend que la couche de roulement pour l’achèvement du projet.
En effet, les travaux de terrassement sont terminés sur tout l’itinéraire (22 km/22 km), la couche de fondation au sol amélioré au ciment est achevée, la couche de fondation anti fissuration en grave concassé 0/20 est également mise en œuvre.
Sont également achevés, l’imprégnation sablée, la couche de base en grave bitume et la couche d’accrochage. Une planche d’essai pour la mise en œuvre de la couche de roulement en béton bitumineux a été réalisée et l’itinéraire n’attend que son revêtement. La planche des enduits superficiels est programmée pour le courant du mois de janvier 2026.
La route Mora-Dabanga-Kousseri, longue de 205 km, est une voie de communication essentielle pour le Cameroun, reliant le pays à ses voisins le Tchad et le Nigeria. Elle joue un rôle vital dans le commerce régional et la mobilité des personnes. Les travaux d’aménagement de cette route avaient été confiés à une entreprise chinoise. Mais en mai 2014, dix travailleurs chinois ont été enlevés sur le chantier par des combattants de la secte Boko Haram. Depuis lors, les travaux n’ont pas repris sur cet axe.
Le ministre des Travaux publics, Emmanuel Nganou Djoumessi, a annoncé le 5 juin 2024 le lancement d’un appel d’offres pour la réhabilitation de quatre sections supplémentaires de la route Mora-Dabanga-Kousseri, dans la région de l’Extrême-Nord. Cette initiative s’inscrit dans le cadre du Projet d’amélioration pour la connectivité, la résilience et l’inclusion (PACRI), soutenu financièrement par la Banque mondiale à hauteur de près de 200 milliards de FCFA (330 millions de dollars).
Les travaux de réhabilitation en cours doivent permettre d’améliorer la qualité et la durabilité de la route, tout en renforçant la résilience des infrastructures face aux aléas climatiques et aux menaces sécuritaires dans la région.
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André Onana prêté à Trabzonspor : les détails

André Onana ne restera pas à Manchester à son retour de prêt. Le gardien camerounais est sur le point d’être prêté une nouvelle fois à Trabzonspor en Turquie.
Après un prêt réussi du côté de Trabzonspor, André Onana est sur le point de retourner à nouveau en Turquie. Selon le journaliste turc Yağız Sabuncuoğlu, Trabzonspor et Manchester United ont trouvé à un accord pour le transfert en prêt d’André Onana. Le club turc va payer une indemnité aux Red Devils.
La même source précise que l’avocat d’André Onana examine le contrat envoyé au camp du joueur pour la « signature officielle ». En provenance de l’Inter Milan avec la casquette de gardien titulaire, André Onana n’est pas arrivé à s’imposer dans la durée dans le club anglais.
Conséquence, il est parti en prêt en Turquie. Désormais, le dernier rempart camerounais pourrait repartir en Turquie où il a gagné la Coupe de Turquie pour sa première saison.
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une campagne spéciale de prévention lancée pour les vacances et la rentrée scolaire

Le ministère des Transports a lancé une vaste campagne nationale de prévention et de sécurité routières du 25 juin au 30 septembre 2026. L’opération vise à réduire les accidents de la circulation durant la période des vacances et de la rentrée scolaire grâce à une sensibilisation renforcée et à un contrôle accru des infractions.
Dans un communiqué publié le 23 juin 2026, le ministre des Transports, Jean Ernest Masséna Ngalle Bibéhé, a annoncé le lancement d’une campagne spéciale de prévention et de sécurité routières sur l’ensemble du territoire national.
Placée sous le thème « Sécurité routière : pour des vacances et une rentrée scolaire sans accidents », cette initiative se déroulera du 25 juin au 30 septembre 2026. Elle vise à sensibiliser davantage les usagers de la route aux comportements à risque, particulièrement fréquents pendant les déplacements liés aux vacances scolaires et à la rentrée.
Le ministère appelle les conducteurs au strict respect du Code de la route, notamment en matière de limitation de vitesse, d’état technique des véhicules, de port de la ceinture de sécurité et d’interdiction de conduire sous l’emprise de l’alcool ou des drogues.
Les autorités annoncent également un renforcement des contrôles grâce à l’utilisation accrue de moyens technologiques, dont un système intelligent de détection des infractions par vidéo-verbalisation. Tout contrevenant s’exposera à l’application systématique des sanctions prévues par la réglementation en vigueur.
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une panne électrique perturbe l’approvisionnement en eau potable à Mokolo et environs

La distribution d’eau potable connaît d’importantes perturbations dans la ville de Mokolo et ses environs à la suite d’un incident technique sur une ligne électrique à haute tension alimentant la station de production d’eau. La CAMWATER assure que les travaux de réparation sont en cours.
La Camwater a annoncé une interruption de la desserte en eau potable dans la ville de Mokolo ainsi que dans les localités de Koza, Minawao, Kolofata et Mora, dans la région de l’Extrême-Nord du Cameroun.
Selon l’entreprise publique chargée de la distribution de l’eau, un incident technique majeur est survenu sur la ligne à haute tension alimentant la station de traitement et de production d’eau potable de Mokolo. Cette panne électrique a provoqué l’arrêt de l’usine de production, entraînant automatiquement des perturbations dans l’approvisionnement des populations concernées.
La CAMWATER précise que les équipes techniques de son partenaire SOCADEL ont déjà procédé à l’évaluation des dégâts et sont mobilisées sur le terrain afin de rétablir la situation dans les meilleurs délais.
L’entreprise dirigée par le Dr Blaise Moussa indique que la remise en service de la station de production et le retour progressif à la normale de la distribution d’eau interviendront dès la fin des travaux de réparation de la ligne électrique endommagée.
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