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Transport aérien : vols d’ECair suspendus, passagers livrés à eux-mêmes

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Transport aérien : vols d’ECair suspendus, passagers livrés à eux-mêmes
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(Investir au Cameroun) – Le vol ECair EJ211, qui devait relier Brazzaville à Yaoundé le 19 décembre 2025 entre 11 h 25 et 14 h 55, avec escale à Douala, n’a finalement pas eu lieu. Certains passagers ont découvert l’annulation du vol à leur arrivée à l’aéroport international de Maya-Maya. Sur les panneaux d’affichage, aucune mention d’ECair. L’espace réservé à la compagnie est également désert. Aucun agent, aucune information.

«Aucune communication de leur part n’a été faite», affirme une agence de voyages à l’un de ses clients. En réalité, ECair est en arrêt d’activité depuis le 12 novembre. Informés de cette situation, certains clients indiquent s’être rapprochés de la compagnie, sans obtenir de réponse.

La seule option proposée par les agences ayant commercialisé les billets ECair consiste à reconduire le billet à une date ultérieure, lorsque la compagnie reprendra ses vols. En attendant, des passagers se sont vus contraints de se rabattre sur d’autres compagnies, à des tarifs nettement plus élevés en cette période de fin d’année, pour rallier notamment Yaoundé et Douala.

Après huit ans d’interruption, ECair a repris ses activités en mai 2024. Cette reprise a d’abord concerné les vols domestiques entre Brazzaville, Pointe-Noire et Ollombo, avant une extension progressive vers plusieurs capitales d’Afrique centrale, notamment Yaoundé, Douala et Libreville.

Ces liaisons sont opérées à partir d’un unique Boeing 737-700, régulièrement immobilisé pour des problèmes techniques, entraînant de fréquentes suspensions d’activité. «Nous sommes au énième arrêt d’activité depuis la reprise. Le problème, c’est que la compagnie ne détient pas un stock de pièces de rechange. Du coup, la moindre panne peut immobiliser son unique avion pendant plusieurs semaines», confie une source proche d’ECair.

Equatorial Congo Airlines (ECair) a été créée en 2011 à l’initiative du gouvernement congolais, avec pour ambition de relier Brazzaville à des destinations africaines et internationales. La compagnie s’appuyait alors sur des partenaires techniques tels que Lufthansa Consulting, CoEM et PrivatAir pour son exploitation.

Après une phase de croissance rapide et l’ouverture de plusieurs liaisons internationales, ECair avait été contrainte de suspendre ses activités en 2016 pour des raisons financières. La reprise amorcée en 2024 repose, selon plusieurs observateurs, sur des bases encore très fragiles, comme en témoignent les interruptions récurrentes de vols et les difficultés opérationnelles persistantes.

Aboudi Ottoude retour de Brazzaville

Lire aussi:

10-12-2025 – Corridor Douala–Yaoundé–Brazzaville : l’essor des bus via Sangmelima–Ouesso rebat les cartes face au transport aérien

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L’usine de Bangou pour l’Afrique

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L’usine de Bangou pour l’Afrique
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L’usine de transformation des ressources agro-alimentaires de Bangou, dans le Département des Hauts-Plateaux, Région de l’Ouest, a été officiellement inaugurée ce vendredi 26 juin 2026 par le Ministre du Commerce, Luc Magloire Mbarga Atangana.

Promue par la société META INVEST, propriétaire de la marque Denky, cette unité industrielle a été portée sur les fonts baptismaux en présence du Ministre de l’Agriculture et du Développement Rural, Gabriel Mbairobe, et d’un parterre d’invités composé d’autorités administratives, d’opérateurs économiques et de populations locales venues nombreuses célébrer l’événement.

Édifiée sur un site de trois hectares gracieusement concédé par l’État du Cameroun, l’usine se donne pour mission de transformer le maïs, la pomme de terre et les fruits cultivés dans la région, pour une capacité annuelle de 5200 tonnes et une gamme de cinq produits de grande consommation. Sa promotrice, Lisette Claudia Tame Soumedjong, ambitionne de commercialiser ces produits dans les 360 arrondissements que compte le Cameroun, mais aussi dans la sous-région et sur le marché continental de la Zone de Libre-Échange Continentale Africaine (ZLECAf). L’entreprise table sur la création de plus de 100 emplois directs et près de 450 emplois indirects.

Il faut dire que l’Administrateur Directeur Général de META INVEST, Lisette Claudia Tame Soumedjong, n’est pas une novice en la matière. Cette nouvelle réalisation s’ajoute à un palmarès déjà bien rempli : l’usine de transformation du cacao de Mbankomo, dans la banlieue de Yaoundé, inaugurée le 15 janvier 2025 sous l’estampille de la société Africa Processing Company, puis celle de Dimako, dans la Région de l’Est, inaugurée le 28 novembre de la même année.

« Cette opération, comme les précédentes, s’inscrit dans le droit fil de la politique de transformation structurelle de notre économie, prescrite par le Chef de l’État, S.E Paul Biya, qui a pour socle l’industrialisation du Cameroun à travers, entre autres vecteurs, la transformation locale de nos matières premières, notamment agricoles, en vue de leur valorisation », a déclaré le Ministre du Commerce. Cette nouvelle unité, a-t-il ajouté, participe à la fois de la politique d’import-substitution et de l’aménagement judicieux du territoire, deux orientations chères au Chef de l’État.

Le Ministre du Commerce a également souligné l’importance de cet outil industriel dans la perspective de la ZLECAf, qui fait de l’Afrique, forte de ses 1,3 milliard d’habitants, juste derrière la Chine et l’Inde et loin devant l’Union européenne ou les États-Unis, un marché unique et sans frontières. Autrement dit, grâce à cette usine, les produits de Bangou pourront désormais être consommés partout en Afrique et au-delà.
Évoquant les retombées de ce projet, Luc Magloire Mbarga Atangana a indiqué que cette initiative de la société META INVEST constitue une source inépuisable d’opportunités : développement de la production agricole régionale dans le sillage de l’agriculture de seconde génération prônée par le Chef de l’État, création d’emplois pour la jeunesse en lutte contre l’exode rural et le chômage, formation à de nouveaux métiers plus valorisants, partage des richesses conformément à la théorie du ruissellement, conquête de marchés de niche, et valorisation du label « Made in Cameroon ».

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35 vérificateurs formés pour l’export

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35 vérificateurs formés pour l’export
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L’Office national du cacao et du café (ONCC), en collaboration avec l’Organisation des Nations unies pour le développement industriel (ONUDI), a achevé ce 26 juin 2026 à Douala une session de formation de 35 vérificateurs de magasins export.

Durant trois jours, du 24 au 26 juin, les participants ont renforcé leurs compétences en techniques d’échantillonnage, contrôle qualité et gestion des magasins de cacao destinés à l’exportation. Selon le conseiller technique principal de l’ONUDI, Didime Olivier Tchoumi, cette initiative vise à améliorer la compétitivité du cacao et du café camerounais sur les marchés internationaux. L’activité s’inscrit dans le cadre du projet PICS-Cameroun, financé par le Japon.

Le cacao camerounais a signé mardi 20 février 2026 l’une de ses plus belles victoires internationales en remportant la médaille d’or lors de la 10ᵉ édition des Cacao of Excellence Awards, organisée en marge du prestigieux salon Chocoa Trade Fair. Cette grande rencontre annuelle de la filière cacao et chocolat a rassemblé près de 191 échantillons en provenance de 45 origines, évalués pour leur qualité, leur durabilité et leur profil sensoriel.

Sur les produits soumis, 50 lots seulement ont été distingués par un jury international d’experts sensoriels et industriels, et c’est l’échantillon n°167, représentant le Cameroun, qui s’est hissé au sommet du podium dans la catégorie Afrique & Océan Indien.

Pour le Cameroun, ce succès vient en écho à une reconnaissance bronze obtenue en 2023, ce qui confirme sa tendance ascendante et une meilleure compétitivité qualitative de ses fèves sur les marchés « fine et flavour » des segments premium où les critères de goût, d’authenticité et de durabilité déterminent les cours, souvent plus élevés que dans le cacao commodity traditionnel.

Au-delà de la seule médaille, cette distinction consolide l’image du Cameroun comme terroir capable de produire des cacaos d’exception, en phase avec une demande croissante de la part des chocolatiers haut de gamme et des marchés spécialisés internationaux. Elle pourrait également contribuer à encourager davantage d’investissements dans la traçabilité, la formation technique et la structuration des coopératives, facteurs essentiels pour transformer durablement cette performance qualitative en avantages économiques tangibles pour les producteurs locaux.

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Travaux de voirie pour désengorger la ville

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Travaux de voirie pour désengorger la ville
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Malgré les contraintes liées à la saison des pluies, la Communauté Urbaine de Douala poursuit activement les travaux d’amélioration de la voirie dans plusieurs quartiers de la ville.

Du Parcours Vita à Makèpè – Cour Suprême, en passant par Beedi, Bonanjo, Ndokoti et bien d’autres secteurs, les équipes sont mobilisées sur le terrain pour réaliser des travaux de construction, de réhabilitation et de reprofilage des routes.

Ces interventions visent à améliorer progressivement la circulation, à faciliter les déplacements des populations et à renforcer la sécurité des usagers. À travers ces chantiers, le Maire de la Ville de Douala, Dr Roger Mbassa Ndinè, réaffirme son engagement à doter la métropole d’infrastructures routières plus sûres, plus accessibles et adaptées aux réalités de notre environnement urbain.

La Communauté Urbaine de Douala remercie les riverains et les usagers pour leur compréhension face aux désagréments temporaires que peuvent occasionner ces travaux. Les ralentissements d’aujourd’hui préparent des déplacements plus fluides et des routes plus praticables demain.

Elle invite par ailleurs chacun à respecter la signalisation, les itinéraires de déviation ainsi que les consignes des équipes présentes sur les différents chantiers.

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