L’aéroport international de Douala entre progressivement dans sa phase de mutation. Ce vendredi, 14 novembre 2025, une importante délégation de la société CHINA HARBOUR ENGINEERING COMPANY LIMITED (CHEC), entreprise adjudicataire du marché des travaux d’extension des chaussées aéronautiques, a effectué une visite du site.

Selon Les Aéroports du Cameroun (ADC), la mission, conduite par le Directeur Général de CHEC, M. ZHANG Lianjiu, a débuté par une séance de travail avec le Directeur de l’aéroport de Douala, M. Jacob Bahayang Mbargasso, avant de se poursuivre sur le terrain. Objectif : évaluer l’état de préparation des sites concernés par cette première composante du Projet de Rénovation de l’Aérogare Passagers de l’Aéroport international de Douala (RAP-AID).

La visite a permis d’inspecter notamment :

– les zones prévues pour l’extension du parking avion,
– l’emplacement de la base-vie de l’entreprise,
– les espaces réservés au stationnement et à l’entretien des engins.

Selon le DG de CHEC, « toutes les équipes techniques sont déjà mobilisées ». Le lancement des travaux est imminent, et interviendra dès la finalisation des formalités administratives liées à la contractualisation.

Ces travaux, estimés à environ 10 milliards de FCFA TTC, s’étaleront sur une durée de 12 mois. Ils visent à augmenter la capacité de stationnement des aéronefs, à fluidifier les opérations au sol et à renforcer la sécurité des manœuvres aéronautiques. Il s’agit d’un levier stratégique dans la transformation de l’aéroport, qui devra à terme s’aligner sur les standards internationaux.

Enclenchée sous l’impulsion de la Direction Générale d’ADC SA, cette phase marque le passage de la planification à l’action concrète dans le vaste chantier de modernisation de la première plateforme aéroportuaire du Cameroun.

La deuxième composante porte sur la modernisation de l’aérogare existante et la création de nouveaux espaces. Le chantier prévoit l’aménagement de 20 000 m², la construction de 10 000 m² supplémentaires, l’installation de 10 nouvelles banques d’enregistrement, la rénovation de 80 % des carrousels à bagages ainsi que l’ajout de deux ascenseurs et trois rampes pour personnes à mobilité réduite.

L’objectif est d’améliorer la séparation des flux, d’étendre les surfaces commerciales et d’optimiser l’utilisation des postes au contact. Les travaux seront effectués sans fermeture de l’aéroport, afin d’assurer la continuité des opérations aériennes.

Selon Investir au Cameroun, le financement repose sur un partenariat stratégique entre l’Agence française de développement (AFD), qui apporte 66 milliards FCFA, et ADC. Le coût total du projet est estimé à 95 milliards FCFA TTC, dont 75 milliards pour les travaux et 20 milliards d’impôts et taxes pris en charge par l’État.

Selon Fritz Ntone Ntone, président du conseil d’administration des ADC, la préqualification des entreprises pour la rénovation de l’aérogare est en cours et la signature de l’accord avec l’AFD est imminente. Les travaux devraient débuter au second semestre 2026 pour une livraison prévue en juin 2028.

À terme, l’aéroport de Douala devrait voir sa capacité passer de 1,5 million à 2,5 millions de passagers par an et atteindre le standard IATA « C ». Son niveau de sûreté sera relevé à 7, un critère essentiel pour les compagnies internationales. Le projet ambitionne de repositionner Douala comme plateforme de référence en Afrique centrale, capable de soutenir la croissance économique du Cameroun et de renforcer la compétitivité de la sous-région Cemac.

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