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lancement du terminal de vracs mixtes pour 282 milliards FCFA

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Le Premier ministre et chef du gouvernement, le Dr Joseph Dion Ngute, a posé, au nom du président Paul Biya, la première pierre du terminal de vracs mixtes du port de Douala-Bonabéri.

La cérémonie s’est déroulée sur les rives du Wouri à Bonabéri, dans la ville de Douala. Selon les autorités, la nouvelle installation s’étendra sur 36 hectares. Elle comprendra un quai de 900 mètres de long équipé d’engins de manutention de pointe, six entrepôts, un vaste réseau routier, des voies ferrées et des gazoducs.

Il a été précisé que l’installation est financée par un partenariat public-privé (PPP) entre le Port Autonome de Douala (PAD) et Africa Port Development (APD).

Le Premier ministre Joseph Dion Ngute a réaffirmé l’engagement du gouvernement à moderniser les infrastructures portuaires, dans le prolongement des efforts nationaux de développement dans les domaines des routes, de l’eau, du logement et de l’électricité.

Il a souligné que ces initiatives visent à décongestionner le port de Douala et à en faire un port de référence dans le golfe de Guinée.

«Sans une modernisation en profondeur des infrastructures portuaires, permettant une amélioration substantielle des performances techniques, notamment par la fluidification des opérations de chargement et de déchargement, la réduction des délais de chargement et d’évacuation et l’optimisation des chaînes logistiques, ces avancées n’auraient qu’un impact négligeable», a déclaré le Premier ministre.

Il a ajouté que des infrastructures modernes et performantes favorisent l’intégration économique régionale et positionnent favorablement les ports sur la scène internationale en attirant davantage de lignes maritimes régulières et en stimulant l’industrialisation et la création d’emplois.

Le Premier ministre a déclaré que le modèle de financement PPP s’inscrit parfaitement dans les orientations de la politique économique du Cameroun. Ceci, a-t-il ajouté, reconnaît que les contraintes budgétaires actuelles nécessitent des financements alternatifs et des partenariats stratégiques pour la réussite de ces projets structurants d’envergure.

S’exprimant lors de l’événement, le directeur général du PAD, Cyrus Ngo’o, a déclaré que le port de Douala-Bonaberi ambitionne de gérer jusqu’à 8 millions de tonnes de fret d’ici 2030.

Il a souligné que les installations portuaires actuelles de la rive gauche sont déjà saturées, ce qui limite les possibilités d’expansion des activités logistiques et industrielles.

Il a également expliqué que cette extension répond directement au besoin urgent d’accroître la capacité portuaire, compte tenu notamment de la forte augmentation prévue du trafic de marchandises.

Selon des prévisions optimistes, le trafic de marchandises générales et en vrac pourrait passer de 8,1 millions de tonnes aujourd’hui à environ 11,7 millions de tonnes d’ici 2030, avec un potentiel de 21 millions de tonnes d’ici 2050.

Il a ajouté que l’installation répondra en partie à la croissance prévue, la Direction du Développement prévoyant des investissements supplémentaires pour répondre pleinement aux besoins de capacité portuaire à long terme et à la demande industrielle.

Wissam El-Akhidi, PDG d’Africa Port Development, a pour sa part souligné que le projet est mutuellement bénéfique.

« Le développement d’une zone logistique moderne intégrée autour du port et de l’aéroport est crucial pour améliorer la compétitivité de la chaîne logistique », a-t-il souligné. Il a insisté sur l’objectif de faire de Douala « le port de référence du Golfe de Guinée ».

Le projet, a-t-il précisé, comprendra la construction d’aires de stockage, de parkings et d’unités de stockage d’une capacité de 120 000 tonnes de déchets, reliées au quai par des convoyeurs.

Il comprendra également deux bâtiments administratifs d’une superficie totale de 3 000 mètres carrés. Outre les 282 milliards de FCFA d’investissement pour la construction et l’exploitation, le terminal, a-t-il ajouté, devrait générer plus de 4 000 emplois directs et indirects une fois pleinement opérationnel.

Dans le cadre du partenariat de construction-exploitation-transfert (BOT) d’une durée de 25 ans, a déclaré Wissam, le Cameroun devrait percevoir des recettes mondiales estimées à 258 milliards de FCFA, dont 152 milliards de FCFA de taxes et droits.

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Andrew Nkea prépare un livre sur la paix inspiré du pape Léon XIV

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Andrew Nkea prépare un livre sur la paix inspiré du pape Léon XIV
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L’archevêque de Bamenda, Andrew Nkea, a déploré les conséquences dévastatrices du conflit armé dans les régions anglophones du Cameroun. Il a rappelé que tout pays qui jouit de la paix doit œuvrer à sa préservation.

Dans un récent entretien accordé à Vatican News, le président de la Conférence épiscopale nationale du Cameroun a souligné qu’il est difficile de retrouver la paix une fois qu’elle est perdue. Il a exhorté les nations qui vivent déjà en paix à tout mettre en œuvre pour la préserver.

« La paix n’a pas de prix. La paix est quelque chose que l’on ne peut pas acheter avec de l’argent. Lorsque vous la perdez, il n’est pas du tout facile de la retrouver », a-t-il déclaré.

« J’encourage tous ceux qui vivent dans des pays en paix à tout faire pour ne pas perdre cette paix, et ceux qui vivent dans des pays déchirés par la guerre à travailler très dur pour la rétablir dans leurs communautés. Après tout, Jésus-Christ est le Prince de la paix », atil ajouté.

Le prélat déplorait ainsi le lourd bilan du conflit armé dans les régions du Nord-Ouest et du Sud-Ouest du Cameroun. Ce conflit, qui approche de ses dix ans, a fait plus de 10 000 morts, selon les estimations d’organisations non gouvernementales.

Le message de l’archevêque Nkea intervient quelques mois après la visite du pape Léon XIV au Cameroun, en avril dernier, au cours de laquelle la paix a occupé une place centrale. Le souverain pontife s’était également rendu à Bamenda, l’un des principaux foyers du conflit armé, où il avait appelé à la paix, au pardon et à la réconciliation. Il avait aussi libéré plusieurs colombes en symbole de paix.

Afin de préserver le message de paix du pape, Andrew Nkea prépare un nouvel ouvrage intitulé Le Catéchisme du pape Léon XIV sur la paix. Ce livre entend apporter des réponses à 100 questions essentielles sur la paix, en s’appuyant sur le message du souverain pontife à ce sujet.

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Après le ciment, Dangote crée une société pétrolière au Cameroun, dirigée par Bertrand Mbouck

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Après le ciment, Dangote crée une société pétrolière au Cameroun, dirigée par Bertrand Mbouck
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(Investir au Cameroun) – Dangote Oil & Gas Cameroon SA a été constituée le 28 octobre 2026, avec un capital initial de 10 millions de FCFA et Bertrand Mbouck pour directeur général. Aliko Dangote figure parmi les quatre administrateurs de cette nouvelle société pétrolière, dont le siège est établi à Douala-Bonanjo. Selon l’annonce légale publiée le 29 octobre dansCameroon Tribune, l’entreprise dispose également d’un centre d’opérations déclaré dans la zone industrielle de Kribi.

Le capital de départ correspond exactement au minimum imposé aux sociétés anonymes par l’article 387 de l’Acte uniforme de l’Organisation pour l’harmonisation en Afrique du droit des affaires (OHADA). Ce montant ne renseigne donc pas sur les investissements que les promoteurs entendent consacrer aux infrastructures pétrolières. L’annonce ne précise pas non plus l’identité des actionnaires ni la répartition du capital.

Cette constitution intervient trois mois après la présentation au gouvernement camerounais d’un projet de stockage et de transport de produits pétroliers. Le 21 juillet 2026, Devakumar Edwin, vice-président du groupe Dangote chargé notamment du pétrole et du gaz, avait été reçu par le Premier ministre Joseph Dion Ngute. Le responsable avait alors annoncé l’intention du groupe de développer une installation de stockage susceptible d’être reliée à un réseau de pipelines pour faciliter la distribution des carburants.

Le 21 octobre, lors du Financial Times Africa Summit à Londres, Aliko Dangote a de nouveau évoqué un projet de distribution pétrolière au Cameroun, présenté comme proche de sa finalisation. Les précisions sur son financement, ses capacités et son calendrier n’ont toutefois pas été communiquées.

Des activités allant du stockage au raffinage

L’objet social de Dangote Oil & Gas Cameroon SA couvre la conception, le financement, la construction et l’exploitation de pipelines destinés au transport du pétrole brut, du gaz naturel et des produits pétroliers raffinés. La société pourra également construire et exploiter des dépôts, des terminaux maritimes et des installations de chargement et de déchargement d’hydrocarbures.

Ses activités déclarées comprennent aussi l’importation, l’exportation, le stockage, le commerce de gros et la distribution de carburants. Le raffinage, la pétrochimie, la commercialisation de gaz de pétrole liquéfié (GPL), de lubrifiants et de bitume, ainsi que l’exploitation de stations-service figurent également parmi les opérations prévues.

Ce périmètre dépasse le projet de terminal présenté au gouvernement en juillet. Il donne à l’entreprise la possibilité juridique d’intervenir à plusieurs niveaux de la chaîne pétrolière, sous réserve des autorisations réglementaires nécessaires. L’annonce ne permet cependant pas de déterminer lesquelles de ces activités seront effectivement développées.

Bertrand Mbouck, de Dangote Cement à la nouvelle société pétrolière

La direction de Dangote Oil & Gas Cameroon SA est confiée à Bertrand Mbouck, qui dirige Dangote Cement Cameroon depuis le 13 juillet 2020. Le site officiel du cimentier continue de le présenter comme responsable de ses opérations camerounaises. L’annonce légale ne précise pas si sa nouvelle nomination entraîne un changement à la tête de la société cimentière ou s’il cumulera les deux fonctions.

Au conseil d’administration de la nouvelle société, Bertrand Mbouck siège aux côtés d’Aliko Dangote, de Devakumar Victor Gnanadoss Edwin et de Fatima Aliko-Dangote. Deloitte & Touche est désigné commissaire aux comptes titulaire et KPMG Afrique Centrale commissaire aux comptes suppléant.

L’implantation déclarée à Kribi intervient alors que la Société camerounaise des dépôts pétroliers (SCDP) prépare elle aussi un terminal à hydrocarbures dans cette zone. Le 13 octobre, la SCDP annonçait envisager la pose de la première pierre de cette infrastructure avant la fin de 2026.

Aucun élément de l’annonce légale ne permet d’établir que Dangote Oil & Gas Cameroon SA participera au projet de la SCDP ou qu’elle exploitera le terminal envisagé par le groupe nigérian en juillet.

Baudouin Enama

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24-04-2026 – Ciment : les exportations du Cameroun atteignent 10 463 tonnes en 2025, en hausse de 318,8%

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Cameroun : l’UDC s’interroge sur la suspension du FSNC de Tchiroma Bakary

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L’Union démocratique du Cameroun (UDC) exprime ses réserves après la suspension du Front pour le salut national du Cameroun (FSNC) pour trois mois. Dans une […]

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