(Investir au Cameroun) – Dans une note prévisionnelle sur l’économie camerounaise, publiée en février 2025, Fitch Solutions, filiale de Fitch Group, qui contrôle l’agence de notation financière Fitch Ratings, soutient qu’une nouvelle augmentation des prix des produits pétroliers à la pompe au Cameroun n’aura pas lieu au cours de l’année 2025. En raison de la tenue de l’élection présidentielle dans le pays.

« À la suite d’une réduction des subventions aux carburants en février 2023 et février 2024, qui ont toutes deux entraîné une hausse de l’inflation des transports, nous ne prévoyons pas une autre réduction des subventions aux carburants en 2025, car il s’agit d’une année électorale », peut-on lire dans la note. L’on peut cependant remarquer que le prévisionniste s’en mêle un peu les pédales sur la terminologie utilisée. En effet, à travers l’expression « nous ne prévoyons pas une autre réduction des subventions aux carburants en 2025… », il faut plutôt entendre « une autre augmentation des prix des carburants…».

Car, contrairement aux écrits de Fitch Solutions, la loi des Finances 2025 de l’État du Cameroun prévoit une nouvelle réduction de la subvention des carburants. « (…) Il convient aussi de signaler que la dynamique de la baisse des subventions des prix des carburants à la pompe sera renforcée, celles-ci passant de 263 milliards de FCFA en 2024 à 15 milliards de FCFA » en 2025, souligne l’exposé des motifs de cette loi adoptée par le Parlement et promulguée par le chef de l’État.

En revanche, en dépit de cette baisse plutôt drastique de la subvention, le gouvernement camerounais n’envisage pas d’augmenter les prix des produits pétroliers à la pompe en cours d’année. « Je crois que beaucoup ont vu que le soutien, c’est-à-dire la subvention pour les produits pétroliers, baisse. Et ils en ont déduit que si elle baisse, c’est parce qu’on va augmenter les prix des carburants à la pompe. Mais, c’est faux ! Ça n’existe pas dans le projet (de loi de finances). La subvention baisse parce que le prix sur le marché international baisse. Quand le prix sur le marché international baisse, il vient rejoindre un peu le prix à la pompe ici. Et à ce moment-là, nous n’avons plus besoin du soutien », a soutenu le ministre des Finances, Louis Paul Motazé, dans une vidéo publiée sur les réseaux sociaux fin décembre 2024.

Cette projection, aussi bien du ministre camerounais des Finances que de Fitch Solutions rejoint celle déjà faite par l’agence de notation Fitch Ratings dans son rapport sur le Cameroun, publié en novembre 2024. « Le gouvernement s’est engagé à réduire les subventions aux carburants, en augmentant les prix de détail (…) de 15% en 2024, après une hausse de 21 % en 2023. Toutefois, compte tenu de l’importance de la stabilité sociale et de l’élection présidentielle, nous supposons que le gouvernement n’augmentera pas les prix du pétrole en 2025… », projetait déjà l’agence de notation.

BRM

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