Trafic de médicaments en zone CEMAC : l’OMS tire la sonnette d’alarme

Le trafics des produits médicaux constitue une menace majeure pour la santé publique au sein des pays de la Communauté économique et monétaire de l’Afrique Centrale (CEMAC). Selon un rapport de l’Office des Nations unies contre la drogue et le crime (ONUDC), en partenariat avec l’Organisation mondiale de la santé (OMS) et la Commission de la CEMAC récemment publié, plus de 250 tonnes de produits médicaux ont été saisis entre 2020 et 2025 dans ces pays. Selon le rapport, ces médicaments sont falsifiés, de qualité inférieure ou non approuvés par les autorités mais aussi, il s’agit de produits détournés des circuits officiels.

Budget de la CEMAC : L’adoption reportée

La 46^ème session ordinaire du conseil des ministres de l’Union économique de l’Afrique Centrale (UEAC) était consacrée à l’examen rigoureux du budget 2027 de la CEMAC et aux dossiers stratégiques de la sous-région. Au terme de cette session a été décidé du report de l’adoption du budget de la Communauté dont l’enveloppe proposée est de 82,247 milliards FCFA. C’est que le recouvrement de la Taxe communautaire d’intégration (TCI), principale source de revenus de la Commission, persistent, de même que la dégradation de la situation financière des institutions communautaires, plombées par des tensions de trésorerie accrues.

Marché financier de la CEMAC : Un forum de la notation financière annoncé

La ville de Douala, capitale économique du Cameroun va abriter les 28 et 292 octobre 2026, le premier forum de la notation financière. L’évènement sera organisé par Geneva Investment Corporation (GIC Rating), première agence de notation financière agréée par la Commission de surveillance du marché financier de l’Afrique Centrale (COSUMAF). Ce forum vise à faire de la notation, un levier central de transparence, de confiance et d’attractivité pour les émetteurs publics et privés de la zone CEMAC. Le forum sera organisé sous le thème : « La notation financière : un levier de transparence et d’attractivité pour les états et les entreprises de la zone CEMAC».

Exploitation forestière, lutte contre le braconnage… : Le Cameroun et le Gabon partagent leurs expériences

Le Cameroun et le Gabon veulent mutualiser leurs efforts dans la lutte contre le braconnage et le développement de l’exploitation forestière. Ainsi, Lucien Martel Moussounda, Premier conseiller au Haut-Commissariat de la République gabonaise au Cameroun a été reçu le 6 octobre dernier par Jules Doret Ndongo, ministre camerounais en charge des Forêts et de la faune. «Le Cameroun est plus avancé dans un certain nombre de domaines notamment la formation des corps paramilitaires, chez nous on vient de commencer» a avoué Lucien Martel Moussounda. Le Cameroun pourra quant à lui bénéficier de l’expérience de son voisin dans la transformation du bois.

Corridor Douala-Bangui, Douala-Bafoussam : 367 milliards FCFA pour les travaux

Le président de la République Paul Biya a signé le 2 octobre dernier, deux décrets d’habilitation en rapport avec la réhabilitation de la route Douala-Bafoussam et le projet du corridor économique Douala-Bangui. Avec 228 milliards FCFA, la voie entre la principale place des affaires de la CEMAC et la capitale centrafricaine représente le plus gros lot des deux emprunts autorisés récemment. La BIRD, filiale de la Banque mondiale est le bailleur de fonds de cette opération inscrite dans un cadre plus large. En juin dernier, elle a en effet approuvé un programme de 1,12 milliard de dollars pour moderniser le corridor économique reliant les villes de Douala et Bangui.

Entre la remontée des prix mondiaux de l’énergie et l’appréciation du naira, le Cameroun fait face à un double choc sur ses importations. Les carburants et les équipements en provenance du Nigeria sont particulièrement exposés à cette nouvelle pression sur les coûts.

L’appréciation du naira nigérian commence à renchérir les importations du Cameroun, notamment les carburants et les équipements. Un effet que la Banque des États de l’Afrique centrale (BEAC) identifie désormais comme l’un des facteurs d’accélération de l’inflation importée dans la zone CEMAC.

« La dynamique de l’inflation importée en zone CEMAC a été influencée par la remontée des prix de l’énergie à partir de mars 2026, ainsi que par le renchérissement progressif des produits alimentaires mondiaux. Cette accélération a été accentuée par l’appréciation du Naira nigérian et du Franc Congolais, qui a renchéri les importations en provenance du Nigéria, notamment les carburants et les équipements pour le Cameroun et le Tchad […] », relève le rapport sur la politique monétaire en zone CEMAC, publié le 30 septembre 2026.

Pour le Cameroun, l’effet du renchérissement du naira se concentre notamment sur deux postes sensibles : les carburants et les équipements. Le mécanisme est direct. Lorsque la monnaie nigériane s’apprécie face à l’euro, auquel le franc CFA est arrimé, les produits achetés au Nigeria coûtent davantage en monnaie commune. Cette hausse se répercute ensuite sur les coûts d’approvisionnement des entreprises camerounaises.

Le poids des carburants nigérians

Le Nigeria occupe une place significative dans les importations camerounaises de carburants et lubrifiants. Selon un rapport du ministère des Finances consacré aux implications du conflit au Moyen-Orient sur l’économie nationale, le pays voisin représentait 18 % des importations camerounaises de ce segment sur la période 2024-2025.

Les achats correspondants sont estimés à environ 175,3 milliards de FCFA en 2024 et 141,8 milliards de FCFA en 2025, soit plus de 317 milliards de FCFA sur les deux années.

Cette exposition prend une dimension supplémentaire avec la montée en puissance de la raffinerie Dangote. Implantée au Nigeria et dotée d’une capacité de traitement de 650 000 barils par jour, l’infrastructure contribue à renforcer les capacités d’exportation de produits pétroliers raffinés du pays vers plusieurs marchés africains, dont le Cameroun.

Cette évolution accroît mécaniquement l’importance du naira dans les conditions d’approvisionnement du marché camerounais.

Une monnaie qui se redresse

Le mouvement du naira est particulièrement notable après plusieurs années de dépréciation. Pour la première fois depuis 2012, la monnaie nigériane a terminé l’année 2025 en appréciation face au dollar. Elle s’est établie à 1 429 nairas pour un dollar au 31 décembre, soit un gain annuel de 7,4 %, selon les données de la Central Bank of Nigeria.

Après avoir atteint environ 1 602 nairas pour un dollar en avril 2025, la monnaie s’est progressivement redressée à partir de mai, repassant durablement sous le seuil de 1 500 nairas pour un dollar en fin d’année.

Cette appréciation s’est poursuivie en 2026. Entre le premier et le deuxième trimestre, l’euro s’est déprécié de 2,1 % face au naira, à 1 588,6 nairas.

Pour les importateurs camerounais, cette évolution signifie qu’il faut davantage de francs CFA pour régler une facture libellée en monnaie nigériane.

L’impact dépasse toutefois le seul coût des transactions commerciales. Les carburants constituent un intrant transversal de l’économie : leur renchérissement affecte le transport, la logistique et les coûts de production. Les équipements importés interviennent, pour leur part, dans l’industrie, le commerce, les services et les investissements. Une hausse de leur prix peut donc ralentir la constitution du capital productif ou être répercutée sur les prix finaux.

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Un choc extérieur qui entretient l’inflation

La pression nigériane intervient dans un environnement international déjà inflationniste. Les prix de l’énergie ont progressé de 20,4 % au deuxième trimestre 2026 sur les marchés mondiaux, sous l’effet notamment des tensions géopolitiques au Moyen-Orient, des risques pesant sur le transport maritime et des perturbations des infrastructures de gaz naturel liquéfié, selon la BEAC.

Dans ce contexte, l’inflation importée en CEMAC a accéléré, passant de 0,8 % en juin 2025 à 1,7 % en juin 2026.

La BEAC anticipe une inflation régionale de 3,5 % en glissement annuel à fin septembre 2026 et identifie parmi les principaux facteurs de risque le renchérissement des carburants, lubrifiants et équipements en provenance du Nigeria sous l’effet de l’appréciation du naira.

Le phénomène met ainsi en évidence une vulnérabilité particulière de l’économie camerounaise : une partie de la pression inflationniste échappe directement à l’action de la politique monétaire de la BEAC. Ni le taux de change du naira ni les cours mondiaux de l’énergie ne sont déterminés dans la CEMAC.

Dans ce contexte, le Comité de politique monétaire a maintenu à 4,50 % son taux d’intérêt des appels d’offres au quatrième trimestre 2026, privilégiant la stabilité monétaire alors que les tensions externes continuent d’alimenter les coûts d’approvisionnement.

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Par Fabrice BELOKO
Défis Actuels du 06/10/2026