Trois mois après le lancement des travaux de reconstruction de cette section de la route Mora-Dabanga-Kousseri, les travaux de maintien de la circulation réalisés jusqu’ici par le groupement Groupe Somaf/Metag ont permis de rendre circulable, près de l’ensemble de cet itinéraire de 41 km. Au 31 août 2026, l’avancement des travaux est évalué à 5,28%.

Sur le terrain, les travaux de construction de la base-vie se poursuivent. L’entreprise a mobilisé tout son personnel clé, conformément aux exigences du marché. Le nettoyage de l’emprise est entièrement achevé. Le maintien de la circulation se poursuit et l’itinéraire circulable s’étend sur 34,000 km, entre le point kilométrique 25+000 et le PK 59+000.

L’entreprise doit en outre démarrer l’implantation des barrières de pluie pour préserver les travaux de maintien de la circulation pendant la saison des pluies. Il est à relever quelques évolutions en ce qui concerne le projet d’exécution, avec plusieurs dossiers soumis à l’examen de la mission de contrôle, notamment, le rapport de dimensionnement de la chaussée, le rapport d’étude de plateforme, le plan de Gestion Environnementale et Sociale (PGES), le plan de signalisation Temporaire (PST), le projet d’exécution topographique, le rapport d’emprunts et le projet d’exécution des ouvrages hydrauliques entre autres.

La construction de la base-vie se poursuit en outre, dans le but de permettre à l’entreprise de disposer de locaux pour son personnel et celui de la mission de contrôle, explique le ministere des Travaux publics.