(Investir au Cameroun) – Entre février et avril 2026, le projet de construction d’une usine de production du bitume à Kribi, dans la région du Sud du Cameroun, a franchi une étape décisive à travers l’obtention de deux documents administratifs permettant d’accélérer la réalisation de ce projet industriel. Il s’agit de la signature par le ministre des Finances de la liste des intrants et équipements de fabrication de bitume exonérés de droits de douane, et l’attribution à la société All Bitumen Cameroon Plc, porteuse du projet, de l’agrément de raffinage en vue de la production du bitume.

Signée le 12 février 2026 par le ministre Louis Paul Motazé, la liste des intrants et équipements ne devant pas supporter de droits de douane à l’importation dans le cadre de ce projet est une disposition contenue dans la loi de finances 2026 de l’Etat du Cameroun. Selon le gouvernement, cette mesure vise à encourager la production locale du bitume, intrant stratégique dans les travaux de construction des infrastructures routières.

«Les biens d’équipement techniques destinés à l’industrie de production du bitume de pétrole sont exonérés de droits et taxes de douane à l’importation », stipule le texte adopté à l’Assemblée nationale et promulgué par le président de la République. Le document précise, par ailleurs, que «les intrants destinés à la production locale du bitume de pétrole bénéficient d’un droit de douane au taux réduit de 5% et de l’exonération de la taxe sur la valeur ajoutée (TVA) à l’importation ».

Deuxième détenteur d’un agrément de raffinage après la Sonara

Pour les dirigeants de All Bitumen Cameroon Plc, la signature de cette liste par le ministre des Finances est le témoignage du soutien constant du gouvernement pour la réalisation de ce projet. «L’action rapide du ministre des Finances est un signal important quant au caractère stratégique du projet et la nécessité de développer une industrie nationale de production du bitume. Cela épouse notre vision, car nous nous sommes toujours inscrits dans la logique de faire du Cameroun le premier hub de production du bitume en Afrique centrale. Se faisant, nous voulons accompagner le gouvernement dans sa quête de transformation industrielle du Cameroun», confie Ahmadou Oumarou, directeur général (DG) de All Bitumen Cameroon Plc.

Après le ministre des Finances, le ministre de l’Eau et de l’Energie est entré dans la danse : le 6 avril 2026, Gaston Eloundou Essomba a délivré à la société All Bitumen Cameroon Plc, l’agrément de raffinage en vue de la production du bitume. «Cela montre le sérieux du projet, parce que nous l’avons défendu devant une commission comprenant tous les acteurs du secteur des hydrocarbures. Nous sommes devenus la 2è entreprise a disposer d’un agrément de ce type au Cameroun, après la Société nationale de raffinage (Sonara) », se satisfait le DG de All Bitumen Plc.

Les travaux de terrassement annoncés sur le site

Munie de ces importants documents gouvernementaux, la société All Bitumen Cameroon Plc a réuni ses partenaires techniques – l’Autrichien Pöerner, le Turc Yamata, l’Allemand EDL et le Français Parlym – à Yaoundé les 2 et 3 juin 2026, pour le lancement les dernières études complémentaires (FEED Completion ) sur les aspects financiers et techniques. «Les constructeurs tiennent généralement à réaliser ces études eux-mêmes pour garantir à la fois le coût et les performances opérationnelles attendues », explique Ahmadou Oumarou.

Selon nos sources, les travaux sur les aspects financiers, qui permettront de déterminer le coût final de ce projet provisoirement estimé à 161 milliards FCFA, sont attendus dans six semaines. Les dernières études sur les aspects techniques et architecturaux seront disponibles neuf semaines après leur démarrage, ouvrant la voie à la mobilisation des financements avec pour chef de file des investisseurs la Banque africaine d’import-export (Afreximbank).

Sur le site de 60 hectares mis à la disposition du projet dans la zone industrialo-portuaire de Kribi, apprend-on de sources autorisées, les terrassements généraux devraient bientôt démarrer. Pour financer ces travaux, en effet, l’État a alloué une enveloppe de 2 milliards FCFA au Port autonome de Kribi (PAK) dans le cadre de la loi de finances 2026. «L’obstacle majeur jusqu’ici était le plan de terrassement. Mais, notre ingénierie a pu l’achever et nous l’avons déjà mis à la disposition du PAK », informe le DG de All Bitumen Cameroon Plc.

Une réduction de 30% des coûts des travaux routiers

L’usine en gestation à Kribi sera dotée d’une capacité de production annuelle de 250 000 tonnes de bitume, adossée à une mini-raffinerie de pétrole de 10 000 barils par jour chargée de fournir la matière première. D’un coût prévisionnel de 161 milliards de FCFA, l’unité devrait générer entre 300 et 400 emplois directs et environ 1 500 emplois indirects.

Ce projet, qui s’intègre dans la politique d’import-substitution mise en œuvre par le gouvernement, permettra de mettre un terme aux importations de bitume estimées à environ 70 000 tonnes chaque année, réduisant le déficit annuel de la balance commerciale du pays d’environ 300 milliards de FCFA. Selon des experts du BTP, la future usine de Kribi pourrait réduire d’environ 30% les coûts de construction des routes au Cameroun. Cette promesse explique l’intérêt des pouvoirs publics, qui se sont engagés à prendre au moins 15% des actifs dans ce projet industriel.

Brice R. Mbodiam

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