Les travaux de la 10e session du Comité national de pilotage des programmes routiers intégrateurs et du transport multimodal se sont déroulés le 29 avril 2026 à Yaoundé. C’était sous la présidence du ministre des Travaux publics, Emmanuel Nganou Djoumessi.

Au cours des échanges entre les participants, plusieurs contraintes ont été relevées, parmi lesquelles : les lenteurs dans la mobilisation des financements, les délais dans la passation des marchés, les difficultés liées à la libération des emprises, ainsi que des insuffisances dans la gouvernance de certains projets.

Au cours de cette session, le MINTP précisé a ses priorités : accélérer l’exécution des projets, améliorer la qualité des infrastructures et garantir un meilleur service aux usagers. Le bilan présenté met en évidence les résultats concrets présentés par les agences d’exécution, que sont pour le volet routier, la Cellule des Projets routiers à financement conjoint et pour le volet aérien, la Cameroon Civil Aviation Authority.

Dans le secteur routier, entre 2020 et fin 2025, 2 450 km de routes ont été construits, 833 km réhabilités et plus de 2 290 mètres linéaires de ponts réalisés. Pour la seule année 2025, plusieurs projets ont enregistré des avancées, notamment sur les axes Matazem–Bamenda, Ndu–Nkambé, Ndjolé–Mankim et Mora–Tchakamari, avec en parallèle le démarrage de nouveaux projets structurants, en particulier dans la région de l’Extrême-nord.

Ces performances reposent en grande partie sur l’appui des partenaires techniques et financiers. Depuis 2001, plus de 2 076 milliards de FCFA ont été mobilisés pour le financement des projets routiers et aéroportuaires, avec la contribution de la Banque mondiale, de la Banque africaine de développement, de la Banque islamique de développement, de la JICA, de l’Agence française de développement, de la BDEAC et de l’Union européenne. À ce jour, 13 projets actifs sont en cours pour un volume d’engagement supérieur à 2 000 milliards de FCFA.

Pour l’année 2026, le MINTP table sur un niveau de décaissement de plus de 337 milliards de FCFA pour les projets routiers à financement conjoint. Cette enveloppe doit permettre d’intensifier les travaux sur des axes majeurs tels que Ngaoundéré-Garoua, Mora-Dabanga-Kousseri, Edéa-Kribi et Ngatt-Fébadi-Likok, tout en accélérant l’achèvement des chantiers en cours.

Dans le volet aérien, les actions se poursuivent avec un budget prévisionnel 2026 de plus de 3 milliards de FCFA dans le cadre du Projet de Développement du Secteur des Transports. Les interventions portent sur la modernisation des aéroports de Yaoundé-Nsimalen, Douala, Garoua et Maroua-Salak, avec un accent sur la sécurité, la sûreté, les équipements de maintenance et la finalisation des infrastructures engagées.

Au-delà de ce bilan, le Ministre des Travaux Publics a insisté sur les exigences immédiates qui sont d’accélérer les travaux, de finaliser les projets en phase avancée, lancer effectivement les nouveaux chantiers et renforcer la gouvernance du secteur. Cela passe par une meilleure coordination des acteurs, un suivi plus rigoureux des projets et le respect des engagements financiers.