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Le Fonds saoudien SFD mobilise 42 milliards FCFA pour réhabiliter la route Sorawel-Dourbey (77 km) dans le Nord

(Investir au Cameroun) – Le gouvernement camerounais, représenté par le ministre de l’Économie, de la Planification et de l’Aménagement du territoire, a signé avec le Saudi Fund for Development (SFD) un accord de prêt de 75 millions de dollars, soit environ 42 milliards FCFA, destiné au financement du projet de réhabilitation de la route Sorawel-Dourbey, dans la région du Nord. L’accord a été conclu le 23 mars 2026 à Yaoundé entre le ministre de l’Économie, Alamine Ousmane Mey, et Sultan Al-Marshad, président-directeur général du Saudi Fund for Development.
Ce prêt concessionnel — c’est-à-dire accordé à des conditions financières avantageuses, avec notamment un faible taux d’intérêt et une longue période de remboursement — doit soutenir un projet routier présenté comme structurant pour l’intégration régionale.
La route Sorawel-Dourbey est en effet considérée comme un axe important pour les échanges entre le Cameroun, le Nigeria et le Tchad. À travers ce projet, les autorités entendent améliorer la circulation des personnes et des marchandises entre les trois pays, dans une zone où la qualité des infrastructures reste un déterminant majeur du commerce transfrontalier.
Le Saudi Fund for Development souligne ainsi que« le projet vise à réduire l’isolement et à renforcer la connectivité intérieure et transfrontalière en modernisant les infrastructures routières et en facilitant le commerce entre le Cameroun, le Tchad et le Nigeria ».
Le projet prévoit la construction d’une chaussée à double voie sur un linéaire de 77 km, avec l’objectif affiché d’améliorer à la fois la sécurité routière et l’efficacité du transport. Pour le bailleur saoudien, cette infrastructure doit contribuer à fluidifier les déplacements et à réduire les contraintes logistiques sur cet axe.
Au-delà de l’ouvrage lui-même, l’investissement s’inscrit dans une logique plus large de désenclavement territorial et de soutien aux échanges régionaux, dans un contexte où les besoins de financement des infrastructures demeurent élevés au Cameroun.
Ludovic Amara
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