Le « AD Ports Group » intègre officiellement la concession de 30 ans portée par Africa Ports Development (APD) pour la conception, la construction et l’exploitation d’un nouveau terminal de vrac sec au Port de Douala – Bonabéri.

Dans la structure d’investissement, apprend-on dans une annonce diffusée par le Port autonome de Douala, AD Ports Group détiendra 60 % de la société d’exploitation aux côtés d’APD (40 %), avec un intérêt économique effectif de 51 %.

Selon Mohamed Eidha Al Menhali, PDG régional d’AD Ports Group, cet accord marque une expansion stratégique majeure en Afrique et contribuera à renforcer le rôle du Cameroun comme porte d’entrée vers l’Afrique centrale.

De son côté, Marc Tabchy, Associé gérant d’Africa Ports Development, souligne la synergie entre l’expertise locale d’APD et l’excellence opérationnelle d’AD Ports Group.

Le développeur et régulateur exclusif des ports et des infrastructures connexes à Abu Dhabi poursuit ainsi son expansion en Afrique, avec des investissements déjà établis en Égypte, au Maroc, en Tunisie, au Kenya, en Tanzanie, en Angola et en République du Congo.

Bon à savoir, les ports et terminaux de vrac sec jouent un rôle crucial dans l’économie mondiale. En effet, ils contribuent à environ 50 % de l’ensemble du commerce maritime à l’échelle mondiale. Maillon essentiel de la chaîne logistique d’approvisionnement, ces installations, consacrées à un produit en particulier ou à un usage multiple, accueillent un large éventail de marchandises en vrac sec, telles que des minéraux en vrac, du vrac agricole, des engrais et de la biomasse.

Les perspectives commerciales à long terme relatives aux marchandises en vrac sec sont positives sachant que les minéraux en vrac alimenteront la transition énergétique à grande échelle et que le vrac agricole et les engrais répondront aux besoins d’une population mondiale en constante augmentation.