Actualités locales
Cameroun–BAD : 887,6 milliards de FCFA signés dans les transports, l’exécution patine et Yaoundé promet d’accélérer

(Investir au Cameroun) – Le ministère des Travaux publics (Mintp) et la Banque africaine de développement (BAD) ont arrêté une série de mesures pour relever la performance des projets routiers cofinancés. Selon la cellule de communication du Mintp, ces orientations ont été fixées à l’issue d’une séance de travail tenue le 22 janvier 2026 à Yaoundé entre le ministre Emmanuel Nganou Djoumessi et le directeur général de la BAD pour l’Afrique centrale, Léandre Bassolé.
La réunion intervient alors que plusieurs chantiers structurants accumulent des lenteurs, malgré leur rôle dans le désenclavement et l’intégration régionale. Les discussions ont ciblé des causes d’exécution jugées récurrentes et des leviers correctifs, sur fond de portefeuille transports de la BAD au Cameroun évalué à 887 647 223 123 FCFA en accords signés.
D’après le compte rendu attribué au Mintp, trois facteurs freinent l’avancement : les retards de paiement des décomptes, les délais de traitement des avis requis par la BAD — notamment les « non-objections » dans les procédures de passation des marchés —, et des faiblesses de performance relevées dans certaines unités de gestion de projet.
La séance a également soulevé le cas de projets qui nécessiteraient une réouverture d’accords de prêt déjà clôturés, afin d’en permettre la « pleine opérationnalisation ». Le Mintp indique avoir invité la BAD à examiner des solutions concernant, entre autres, Ketta–Djoum, Bamenda–Enugu, ainsi que des aménagements connexes liés au pont sur le fleuve Logone.
Projets prioritaires : Edéa–Kribi, Ring Road, Ngaoundéré–Garoua, Logone
Plusieurs dossiers ont été classés prioritaires, avec des points techniques encore ouverts, selon la même source. Sont cités l’axe Edéa–Kribi, où l’analyse des offres est en cours et des avis restent attendus, ainsi que le pont de Palar et la voirie urbaine de Nkambe.
Autre sujet : le dossier d’appel d’offres relatif aux travaux restants liés au pont sur le Logone, dont la finalisation conditionne la mise en service complète des aménagements connexes. Les échanges ont aussi porté sur la méthode de contractualisation de la Ring Road sur le tronçon Bamenda–Bafut–Wum (88 km), présentée comme stratégique pour le désenclavement du Nord-Ouest. Le projet relève du Programme d’appui au secteur des transports (phase III) de la BAD, dont l’achèvement est projeté à fin 2026 dans la base MapAfrica.
Les discussions mentionnent enfin l’accélération de l’attribution des marchés sur le lot 3 du corridor Ngaoundéré–Garoua (tronçon Pont de Kéroua–Pont de Salah, 77 km), un dossier présenté par plusieurs sources comme ralenti par des procédures et/ou un recours.
Un portefeuille transport chiffré à 887,6 milliards de FCFA
Sur le plan financier, un « portefeuille actualisé » de la BAD dans les transports a été présenté. D’après les chiffres relayés par des médias reprenant la communication du Mintp, les accords signés totalisent 887 647 223 123 FCFA. Les engagements en cours d’exécution atteignent 509 625 223 215 FCFA (57,41 %), pour 258 152 660 061 FCFA de décaissements (près de 30 %).
Les mêmes sources indiquent que le portefeuille se serait fortement accru sur 2021–2025 : 611 342 237 803 FCFA, soit 68,87 % du « portefeuille global » évoqué dans cette présentation. Cette montée en charge accroît la pression sur l’exécution et la capacité de pilotage, alors que retards de paiement, délais de procédures et performance des unités de gestion sont cités comme points de friction.
Contexte : des corridors régionaux et des antécédents de lenteurs
Plusieurs projets mentionnés relèvent de corridors d’intégration régionale vers le Congo, le Nigeria et le Tchad. La BAD met régulièrement en avant l’intérêt de ces liaisons pour le commerce et la mobilité, notamment autour de Bamenda–Enugu (vers le Nigeria), Ketta–Djoum (corridor Yaoundé–Brazzaville) et du pont sur le Logone (connexion Cameroun–Tchad).
La question des retards n’est pas nouvelle. En 2021, la BAD avait déjà évoqué la possibilité d’annuler certains financements si les lenteurs persistaient sur des projets routiers, dont la Ring Road. La réunion du 22 janvier 2026 s’inscrit dans cette logique de remise en performance : convertir l’augmentation du portefeuille en chantiers livrés dans des délais contractuels maîtrisés.
Mercy Fosoh
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Actualités locales
INTERPOL sollicité pour renforcer la sécurité aux frontières des six pays d’Afrique centrale

En marge de la 6e session du Conseil des chefs de police d’Afrique centrale à Yaoundé, le Président de la Commission CEMAC, Baltasar Engonga Edjo’o et le président d’INTERPOL Lucas Philippe ont tenu une audience sur la libre circulation, la lutte contre la criminalité transfrontalière et l’équipement des frontières.
La sécurité au cœur de l’intégration. En marge de la 6ᵉ session ordinaire du Conseil des chefs de police d’Afrique Centrale à Yaoundé, consacrée au renforcement de la lutte contre la criminalité transfrontalière, le président de l’Organisation Internationale de Police Criminelle (INTERPOL), Monsieur Lucas Philippe, en visite de travail au Cameroun, a accordé une audience officielle au Président de la Commission de la CEMAC, S.E. Baltasar Engonga Edjo’o.
Cette rencontre institutionnelle a permis de faire le point sur les enjeux stratégiques de la libre circulation au sein de l’espace CEMAC, tout en abordant le financement prioritaire des infrastructures, telles que les postes-frontières juxtaposés.
Les échanges ont également mis l’accent sur le renforcement de la sécurité frontalière, qui a fait l’objet d’un plaidoyer ciblé du président de la Commission auprès de l’OIPC-INTERPOL, notamment à travers l’équipement en lecteurs de passeports biométriques.
L’objectif est clair : concilier fluidité et sécurité. Alors que la CEMAC promeut la libre circulation des personnes et des biens, la porosité des frontières alimente trafics, terrorisme et criminalité organisée.
De même, l’accompagnement de la Communauté dans la création de corps de police dédiés aux frontières et la formation spécialisée des personnels ont été sollicités, en vue de dynamiser la coopération et d’assurer la fluidité des échanges intracommunautaires.
Une coopération qui pourrait se traduire par un appui technique d’INTERPOL, l’accès à ses bases de données et le renforcement des capacités des polices frontalières des six États membres.
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le gouvernement active son dispositif d’urgence sanitaire après un cas confirmé au Nigeria

Le gouvernement camerounais active la stratégie de crise sanitaire pour prévenir une éventuelle importation de la maladie sur le territoire national.
Le Nigeria, pays voisin du Cameroun, a confirmé le 20 octobre dernier son premier cas de la maladie à virus Ebola, souche bundibugyo. Il s’agit d’une diplomate venue de l’Ouganda et qui a été prise en charge dans un hôpital privé à Abuja. Ce cas a permis d’identifier 44 cas contacts. Et les autorités ont renforcé la surveillance sanitaire ainsi que des contrôles aux frontières. Au Cameroun voisin, l’heure est à l’activation des mesures d’urgence pour prévenir l’importation de la maladie.
Le 2 octobre dernier, le Premier ministre, chef du gouvernement, a réuni les autorités sanitaires en vue de l’évaluation de la situation liée à cette épidémie. Au cours de la réunion qu’il a présidée dans son cabinet à Yaoundé, Joseph Dion Ngute a tenu à savoir ce que le département ministériel chargé de la santé a déjà fait au moment où l’épidémie est aux portes du Cameroun, juste au Nigeria.
D’après le ministre de la Santé publique au sortir de cette rencontre, le Cameroun n’enregistre à date aucun cas suspect. Il est question d’assurer la préparation aux événements de santé publique avant leur arrivée. Parce que lorsque les mesures suivent la crise, celle-ci coûte plus cher, a-t-il confié aux médias.
Après cette réunion à l’immeuble Étoile à Yaoundé, le ministre de la Santé publique préside une autre rencontre de crise ce jeudi au centre de coordination des opérations d’urgence de santé publique à Yaoundé. La réunion permettra de faire une évaluation du niveau de préparation du pays face à une éventuelle entrée du virus Ebola. Cette évaluation aboutira à des mesures à prendre pour mettre à niveau la stratégie de riposte. Au sortir de cette réunion, le ministre Malachie Manaouda entend multiplier des rencontres à d’autres niveaux, en l’occurrence au niveau des entrées du pays.
Présent au Nigeria, le virus Ebola fait déjà des ravages dans d’autres pays d’Afrique. Le plus grand foyer se trouve en République démocratique du Congo où les autorités déclarent 9 952 cas confirmés dont 4 602 décès au 19 octobre 2026. Le virus est aussi présent en Ouganda, au Kenya. Comme le Cameroun, le Bénin aussi multiplie des réunions pour préparer la riposte.
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Actualités locales
cinq jeunes de 19 à 24 ans interpellés dans une affaire de vols à l’arraché à moto

Âgés de 19 à 24 ans et domiciliés au quartier Carrière, cinq individus ont été interpellés la semaine dernière par les éléments du poste de gendarmerie de ce quartier, commandé par l’adjudant-chef Parfait Iket.
Soupçonnés de vols aggravés à l’arraché commis à moto, ils auraient opéré en binômes dans plusieurs quartiers de l’arrondissement de Yaoundé Iᵉʳ, notamment Messa-Ekoazon, Doumassi, Nkoaba’a, Angono et Carrière.
Selon les enquêteurs, ces interpellations font suite à plusieurs plaintes de victimes et ont été facilitées par la collaboration de la chefferie de Messa-Ekoazon. Les perquisitions effectuées aux domiciles des suspects ont permis de saisir plusieurs chichas, du cannabis, des téléphones portables, des cartes nationales d’identité et une moto rouge sans plaque d’immatriculation.
L’enquête se poursuit pour identifier et interpeller d’éventuels complices.
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