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le ministre du Commerce assure qu’il y aura pas de pénurie de sel, cette denrée si précieuse

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le ministre du Commerce assure qu’il y aura pas de pénurie de sel, cette denrée si précieuse
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L’offre sur le marché national est totalement suffisante pour prendre en charge la demande nationale. C’est l’assurance donnée par le ministre du Commerce après avoir requis l’avis des opérateurs du secteur.

Voici le communiqué publié en sens par le ministère du Commerce

𝗠𝗔𝗥𝗖𝗛É 𝗗𝗨 𝗦𝗘𝗟 : 𝗟𝗔 𝗣É𝗡𝗨𝗥𝗜𝗘 𝗡’𝗔𝗨𝗥𝗔 𝗣𝗔𝗦 𝗟𝗜𝗘𝗨

Les consommateurs camerounais peuvent dormir sur leurs deux oreilles. L’approvisionnement en sel raffiné, produit de consommation courante indispensable dans tous les ménages, ne connaîtra aucune rupture. C’est l’assurance donnée par les opérateurs du secteur en réponse à l’interpellation du Ministre du Commerce, 𝗟𝘂𝗰 𝗠𝗮𝗴𝗹𝗼𝗶𝗿𝗲 𝗠𝗯𝗮𝗿𝗴𝗮 𝗔𝘁𝗮𝗻𝗴𝗮𝗻𝗮, qui s’était enquis de la situation de l’offre sur le marché national.

Dans leur réaction, les professionnels de l’importation et du raffinage du sel ont tenu à rassurer aussi bien les pouvoirs publics que les populations. Si une légère tension a pu être observée sur le marché ces derniers temps, celle-ci relève davantage d’un phénomène conjoncturel lié aux perturbations du transport maritime international que d’un quelconque problème structurel.

Les faits parlent d’eux-mêmes. Dès ce mardi 27 janvier 2026, le Cameroun s’apprête à accueillir au Port Autonome de Douala (PAD), le navire MV PARAGON en provenance du Brésil. Ce navire transporte dans ses flancs 25 000 tonnes de sel brut qui viendront alimenter les unités de transformation locales. Les opérations de déchargement de cette importante cargaison débuteront mercredi 28 janvier, a-t-on appris de sources concordantes.

Mieux encore, cette livraison ne sera pas isolée. Un deuxième navire, transportant également 25 000 tonnes de sel brut, quittera prochainement la Namibie à destination du PAD. Son arrivée est programmée pour le 15 février prochain, ce qui assurera ainsi une continuité dans l’approvisionnement du marché.

Dans un souci de transparence et pour lever toute équivoque, les opérateurs ont pris le soin de transmettre au Ministre du Commerce l’ensemble des documents officiels attestant de ces importations programmées. Manifestes de chargement, connaissements et autres pièces justificatives ont ainsi été versés au dossier.

Au total, ce sont 50 000 tonnes de sel brut qui vont affluer sur le territoire national dans les trois prochaines semaines. Une fois raffinées, ces quantités permettront de satisfaire amplement la demande intérieure et de maintenir la stabilité des prix à la consommation. Les ménages camerounais pourront ainsi continuer à s’approvisionner normalement en ce condiment essentiel à l’alimentation quotidienne.

La crise du transport maritime mondial, caractérisée par la raréfaction des navires disponibles et l’augmentation des coûts de fret, n’aura donc été qu’une péripétie sans conséquence durable pour le marché camerounais du sel. Grâce à l’anticipation des opérateurs et à la vigilance des pouvoirs publics, la situation est désormais totalement maîtrisée.

L’opinion publique peut ainsi être rassurée : le sel ne manquera pas dans les cuisines camerounaises.

𝗖𝗲𝗹𝗰𝗼𝗺 𝗠𝗶𝗻𝗰𝗼𝗺𝗺𝗲𝗿𝗰𝗲

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Sécurité routière : vidéo-verbalisation à l’école

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Sécurité routière : vidéo-verbalisation à l’école
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À l’approche de la rentrée scolaire, le ministère des Transports renforce le dispositif de sécurité routière. Les Forces de maintien de l’ordre (FMO) se familiarisent avec la vidéo-verbalisation et les outils de radiocommunication afin d’améliorer le contrôle des infractions et la prévention des accidents.

Dans le cadre de l’intensification des opérations de sécurité routière prévue du 17 août au 30 septembre 2026, le ministère des Transports poursuit le déploiement de nouveaux outils technologiques. Une séance de travail consacrée à leur exploitation s’est tenue le 25 août au ministère des Transports, sous la conduite du Directeur des Transports routiers, Dr Mbamome Nkendong Divine, avec la participation de représentants de la DGSN et de la Gendarmerie nationale.

Les échanges ont porté sur la vidéo-verbalisation et le dispositif de radiocommunication BeSafe, présentés comme des outils d’appui aux interventions des Forces de maintien de l’ordre. Ils permettent notamment d’enregistrer, de conserver et de retracer les données relatives aux infractions constatées.

La phase pilote a principalement permis d’identifier trois catégories d’infractions : les excès de vitesse, le défaut de visite technique et le défaut d’assurance. Le contrôle en temps réel doit également faciliter l’identification des contrevenants et le suivi des récidivistes.

Les équipes ont ensuite visité le Centre de contrôle du ministère des Transports avant de se rendre sur plusieurs sites, notamment à Ahala et Mbankomo, pour tester et inspecter les installations radar.

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Atanga Nji refuse Kamto comme président du MRC

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Atanga Nji refuse Kamto comme président du MRC
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Dans une correspondance datée du 19 août 2026, adressée à Joseph Thierry Okala Ebode, ancien membre du Directoire du MRC, le ministre Paul Atanga Nji indique que son département, après examen de la contestation introduite contre le procès-verbal de cette Convention, « n’a pas jugé opportun de prendre acte des travaux » de la réunion.

Le ministre de l’Administration Territoriale, Paul Atanga Nji, refuse de prendre acte des résolutions de la convention extraordinaire du Mouvement pour la Renaissance du Cameroun (Mrc), contestant ainsi la légitimité juridique de Maurice Kamto à la tête du parti

Cette situation s’inscrit dans un bras de fer politique et juridique complexe. À la suite de litiges internes et d’actions judiciaires menées par des membres exclus comme Thierry Okala Ebode, le ministère de l’Administration Territoriale (MINAT) s’appuie sur ces contestations pour rejeter la validité des instances dirigeantes du MRC.

Des forces de l’ordre ont d’ailleurs encerclé le siège du parti ainsi que la résidence de Maurice Kamto pour empêcher la tenue d’événements politiques.

Le changement de parti (MANIDEM)

En raison des blocages imposés par le MINAT et ELECAM, Maurice Kamto avait officiellement démissionné du MRC pour rejoindre et se présenter sous la bannière du MANIDEM (Mouvement Africain pour la Nouvelle Indépendance et la Démocratie).

Face à l’invalidation de sa candidature présidentielle et aux débats sur le cumul de partis, le camp de Kamto a tenté de le porter à nouveau à la tête du MRC via une convention extraordinaire. C’est précisément cette démarche que Paul Atanga Nji et l’administration territoriale refusent de reconnaître officiellement.

Malgré ces blocages administratifs, Maurice Kamto continue de revendiquer la vitalité de son leadership et maintient ses activités politiques sur le terrain.

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le pasteur Nkendjuo Jean Roger retrouvé mort en bordure de route

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le pasteur Nkendjuo Jean Roger retrouvé mort en bordure de route
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Selon plusieurs sources, il a été retrouvé mort ce mardi 25 août 2026, en bordure de route, aux environs de Feutap.

Scène triste à Bangangté. Le pasteur Nkendjuo Jean Roger a été retrouvé sans vie en bordure de route au quartier Fuetap à Bangangté. Les circonstances exactes de son décès font l’objet d’une enquête des autorités compétentes.

Le corps a été repéré au quartier Fuetap, à Bangangté. D’après les premiers témoignages relayés sur place, il tenait un sac de voyage à la main au moment de la découverte. Les circonstances de sa mort restent pour le moment un mystère.

L’affaire a été confiée aux forces de l’ordre et aux autorités administratives pour déterminer les causes de ce décès tragique. Nous y reviendrons.

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