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Régie de remorquage du PAD : 4,8 milliards FCFA de recettes fiscales et 5,4 milliards FCFA de redevances en 5 ans

Voici 5 années que le Port Autonome de Douala (PAD) a repris en main les activités de remorquage autrefois gérées par le français Boluda. Après le départ de cet ancien concessionnaire en 2020, le PAD a mis en place la Régie Déléguée de Remorquage (RDR), société anonyme filiale du PAD. En cinq années d’exploitation, les performances de cette entreprise sont évaluées. D’après les données communiquées par le PAD, la RDR affiche des résultats positifs.
Au 31 décembre 2025, le chiffre d’affaires de la RDR S.A. a atteint 7,263 milliards, soit plus du double de celui de 2020. Bien plus, entre 2021 et 2025, les redevances cumulées reversées au PAD s’établissent à 5,4 milliards, contre 7 milliards pendant toute la durée de la concession. Ces redevances représentent donc plus de 70% de ce qu’a versé l’ex-concessionnaire pendant 17 années d’exploitation, souligne le PAD.
Dans le même temps, on enregistre une contribution aux recettes de l’État à hauteur de 4,879 milliards, en termes d’impôts et taxes. Globalement, c’est une embellie qui a été affichée d’année en année dès la reprise de la gestion de l’activité de remorquage par le PAD. En effet, sous la période de l’ancien concessionnaire, l’activité générait un chiffre d’affaires de 3,389 milliards, pour 587 millions de redevances reversées au PAD.
Dès 2021, date de la création de la Régie déléguée du Remorquage, le chiffre d’affaires a atteint 4,345 milliards de FCFA. Soit une progression de 28% en une année tandis que les redevances sont passées à 1,2 fois le montant versé par le passé. Ces résultats sont le fruit du modèle de gouvernance, selon le Directeur PAD, Cyrus NGO’O, Président du Conseil d’Administration de la Régie du Remorquage S.A qui a présidé le 9 janvier 2025, la cérémonie de célébration des 5 ans de cette filiale du PAD.
Plusieurs réformes ont été mises en place pour assurer la performance de la RDD. Il en est par exemple de la modernisation de l’outil de production qui était caractérisé par une vétusté. Un investissement d’environ 11,655 milliards de FCFA a été mobilisé pour l’acquisition de deux remorqueurs chez Damen Shipyards Gorinchem. Les équipements ont accosté au port de Douala l’année dernière.
« Ces performances ont été soutenues par une politique volontariste de modernisation »
« Le délai moyen de manœuvre a été réduit, le taux de disponibilité de la trottinette s’est amélioré et les incidents lourds ont connu une baisse significative en renforçant ainsi la sécurité des opérations portuaires. Ces performances ont été soutenues par une politique volontariste de modernisation des équipements, notamment à travers l’acquisition de deux remorquages neufs et la maintenance des anciens, dont la capacité d’extraction accrue est conforme aux standards internationaux. Ces investissements permettent d’améliorer la sécurité des manœuvres, d’optimiser la productivité des équipes et de renforcer la fiabilité du service rendu aux usagers du port. L’impact de ces avancées dépasse le seul pays natif de la Régie. Elle contribuent directement à la compétitivité du port de Douala-Bonabéri en réduisant les temps d’escale, en améliorant la prévisibilité des opérations et en offrant aux amateurs et aux chargeurs un service de qualité qui répond aux exigences du commerce maritime moderne. Je tiens également à souligner la synergie stratégique entre la Régie du remorquage et celle en charge du dragage, autre pilier fondamental de la normalisation portuaire. Le maintien permanent des tirants d’eau, la réduction des interruptions dues à l’ensablement et la maîtrise des coûts d’entretien national constituent des attributs essentiels pour la fluidité et la sécurité de la navigation. »
« Ces résultats sont le fruit des choix stratégiques assumés »

« Il me tient particulièrement à cœur d’affirmer que la région de Remorquage SA est fière de faire pleinement partie de la success story du Port autonome de Douala. Par notre action quotidienne, par la qualité du service rendu et par notre contribution à la sécurité et à la fluidité des opérations portuaires, nous assumons avec responsabilité notre rôle dans la dynamique de performance, de modernisation et de compétitivité qui caractérisent aujourd’hui notre port. Ces résultats ne sont pas le fruit du hasard. Ils résultent des choix stratégiques assumés, d’investissements structurels et d’un accompagnement constant. Cette cérémonie se veut à la fois un moment de gratitude, de partage et de projection vers l’avenir. Elle ouvre une nouvelle étape, placée sur le signe de l’amélioration continue de la modernisation et du renforcement de notre contribution à la compétitivité du port de Douala-Bonabéri. »
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CEMAC : On peaufine la mise en place du Système d’information énergétique

Au cœur des enjeux de cette concertation de la réunion qui se tient à Libreville au Gabon,, la nécessité de doter l’Afrique Centrale de données énergétiques fiables et harmonisées, indispensables pour une planification efficace et une gouvernance moderne du secteur.
Libreville, la capitale gabonaise abrite du 21 au 25 septembre 2026, une réunion ministérielle de la Communauté économique et monétaire de l’Afrique Centrale (CEMAC) consacrée à la mobilisation des ressources pour la mise en œuvre des Systèmes d’information énergétique nationaux (SIEN). Un événement d’envergure précédé par des travaux d’experts.
Cette rencontre stratégique réunit les ministres de l’énergie des six pays de la CEMAC, l’Union africaine (UA) ainsi que les partenaires techniques et financiers entre autres. Initiée à travers le projet d’Harmonisation et d’amélioration des statistiques en Afrique de l’Ouest et du Centre, elle est placée sois le leadership de la Commission de la CEMAC.
Au cœur des enjeux de cette concertation, informe le journal Cameroon Tribune, la nécessité de doter l’Afrique Centrale de données énergétiques fiables et harmonisées, indispensables pour une planification efficace et une gouvernance moderne du secteur. Le journal informe que les attentes majeures de la CEMAC résident dans l’appropriation politique des plans d’action nationaux, l’allocation de ressources budgétaires nationales pérennes et l’adoption d’un dispositif communautaire permettant la mise en place effective du Système d’information énergétique régional.
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Attaque terroriste à Madegoua : 9 éléments de Boko Haram neutralisés

Le bilan de la nuit du 16 au 17 septembre 2026 fait état de 14 civils assassinés et de nombreux blessés.
Dans la nuit du mercredi 16 au jeudi 17 septembre 2026 aux environs de 2 heures du matin, une dizaine d’éléments de la secte terroriste Etat islamique en Afrique de l’Ouest (ISWAP), groupe armé djihadiste affilié à l’organisation Etat islamique ont attaqué des civiles dans la localité de Madegoua, située à 11km de l’arrondissement de Makary, département du Logone-et-Chari dans la région de l’Extrême-Nord.
Selon le communiqué publié par Cyrille Serge Atonfack Guemo, chef de division de la communication au ministère de la Défense (Mindef), l’attaque terroriste a fait 13 civils morts sur le site, 1 quatorzième décédé des suites de ses blessures et 2 autres grièvement blessés et admis en soins intensifs au centre hospitalier de Mada.
«Sur le plan opérationnel, une vaste manœuvre de traque et de ratissage a aussi été lancée, en parfaite coordination avec l’ensemble des forces engagées dans la zone. Un dispositif de sécurisation renforcé demeure maintenu sur place afin de garantir la quiétude des populations et de parer à toute éventualité» renseigne le communiqué.
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Lions indomptables : rentrée des classes à Garoua

Les Lions indomptables ont entament la campagne éliminatoire de la Coupe d’Afrique des nations (CAN) 2027 ce jeudi à Garoua, par un match contre les Comores. A cet effet, les 26 joueurs convoqués par David Pagou regagnent progressivement leur tanière de l’hôtel Hilton ce lundi. Entre dimanche et lundi, 16 des joueurs étaient déjà dans le groupe hier et ont entamé quelques exercices dans les infrastructures de l’hôtel. Il s’agit notamment d’une séance de stretching sur le court de tennis, afin de délier les muscles après de longs voyages. Dans l’après-midi, une première sortie grandeur nature sur le stade de Ngoa-Ekelle, couramment appelé Stade militaire. Le groupe qui devrait être complet aujourd’hui, s’envolera pour Garoua, capitale de la région du Nord.
Pour cette fenêtre internationale, trois rencontres sont au menu du regroupement des Lions indomptables. Ce 24 septembre, le Cameroun affronte les Comores. Un adversaire que le pays d’accueil connaît déjà, pour l’avoir rencontré ces dernières années, dont lors de la CAN 2021 à Yaoundé. Les Cœlacanthes ont déjà posé leurs valises à Yaoundé depuis hier. La conférence de presse d’avant-match est prévue demain soir dans l’antre du stade Roumde Adjia de Garoua. Cinq jours plus tard, les Lions indomptables affronteront les Diables rouges du Congo, à Brazzaville.
Les 26 de David Pagou
Après ces deux rencontres comptant pour les éliminatoires de la Can 2027, les Lions indomptables fermeront la fenêtre Fifa par un match amical contre les Eléphants de Côte d’ivoire. Un match qui a priori n’aura rien d’amical entre deux sélections sœurs qui rivalisent traditionnellement à travers leurs supporters et leurs peuples. Le duel Eto’o-Drogba des années 2000 a cédé la place au duel des « belles-familles ». L’épouse de Samuel Eto’o étant de nationalité ivoirienne. Mais de façon plus sportive, ces deux nations savent se tutoyer au fil des générations de joueurs. Toutes les deux sélections sont en phase de reconstruction. Rendez-vous le 3 octobre pour cet autre duel.
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