Les États-Unis ont annoncé, le mercredi 7 janvier 2026, la saisie d’un pétrolier battant pavillon russe après plusieurs jours de poursuite. Washington multiplie ainsi les actions contre des navires liés aux exportations pétrolières du Venezuela.

Les forces américaines ont confirmé mercredi la prise de contrôle d’un pétrolier battant pavillon russe, intercepté dans l’Atlantique Nord après une poursuite prolongée par les garde-côtes et la marine américaine. Le navire, identifié comme l’ancien Bella 1 et désormais renommé Marinera, était visé par des sanctions américaines pour son rôle présumé dans le transport de pétrole en lien avec le Venezuela et d’autres pays sous restrictions.

Selon le Commandement des forces américaines en Europe, la saisie a été effectuée en vertu d’un mandat délivré par un tribunal fédéral américain, après que le navire fut suivi en mer pendant plusieurs jours. Le Marinera se trouvait à proximité des eaux internationales au sud de l’Islande au moment de l’opération, après avoir échappé à une tentative d’arraisonnement dans la mer des Caraïbes en décembre dernier.

L’opération a mobilisé les garde-côtes ainsi que des forces militaires des États-Unis, avec le soutien logistique et opérationnel d’alliés, dont le Royaume-Uni, selon des sources de presse. Le but affiché des États-Unis est d’appliquer strictement leur blocus maritime visant à empêcher les exportations de pétrole « sanctionné », notamment vénézuélien, en lien avec des réseaux susceptibles de contourner les restrictions imposées par Washington.

Moscou dénonce un « acte de piraterie »

La Russie a fermement condamné la saisie, la qualifiant d’action illégale et d’« acte de piraterie » en haute mer, tout en insistant sur les principes de la liberté de navigation et le respect du droit international maritime. Moscou affirme que l’usage de la force contre un navire dûment enregistré sous pavillon russe viole la Convention des Nations unies sur le droit de la mer.