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Quel est le salaire de l’entraîneur sélectionneur David Pagou ?

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Quel est le salaire de l’entraîneur sélectionneur David Pagou ?
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Le questionnement est du journaliste camerounais Mathieu Nathanaël NJOG. Selon lui, la Fédération camerounaise de football (Fecafoot) est dans un schéma actuellement en refusant de publier le salaire de David Pagou.

Lire ici son texte :

C’est bien de célébrer la nationalisation du banc de touche et des résultats qui suivent avec un brin de satisfaction. Mais, il faut aussi exiger de la bonne gouvernance. On ne va pas perdurer dans les schémas. Depuis la nomination du nouveau staff technique des Lions indomptables la presse scrute chaque jour de voir la cérémonie de signature du contrat entre l’employeur et l’employé principal. Rien!

Elle attend qu’on dévoile les salaires des membres qui est un exercice banal dans le monde du sport où cela n’a rien de tabou. Toujours rien! Si une certaine presse avait tiré la sonnette d’alerte, on l’aurait traité de tous les noms et l’aurait accusée de vouloir déstabiliser la tanière des Lions avant la CAN 2025. Mais les laudateurs de cette décision de nationalisation du banc de touche ont vite fait de surfer sur le salaire de l’entraîneur sélectionneur précédent, Marc Brys en mettant un accent sur des accusations fallacieuses et péremptoires sur de potentielles retrocommissions que toucheraient le Ministre des Sport et de l’Education Physique.

Curieusement, aucun de ces pourfendeurs ne parlent du salaire de David Pagou et Cie. Pourquoi ce silence? Voilà que les bookmakers ont publié les salaires des entraîneurs des sélections huppées de cette CAN 2025. Il y a un seul qui manque à l’appel. Celui du sélectionneur du Cameroun, David Pagou. Si ces fins limiers n’ont pas pu avoir la moindre information sur le sujet, c’est certainement qu’il n’existe pas. On serait alors dans un schéma.

La Fecafoot étant dans une tension de trésorerie et ne pouvant pas encore faire supporter les charges financières du nouveau staff technique des Lions indomptables au gouvernement camerounais, au regard des circonstances de cette nomination aux allures de défiance vis à vis du ministère de tutelle, les membres de l’encadrement technique auraient accepté le challenge d’aller à la CAN 2025 en se contentant de la primes de participation 60 millions FCFA, la prime olympique, des primes de matches et autres subsides officiels et officieux.

Ainsi la question de salaires et des contrats seraient évoqués au retour avec l’espoir que le gouvernement soit contraint de payer les arriérés soit sur la base des salaires perçus sous Marc Brys pour ceux qui étaient dans son staff, soit sur la base des nouveaux contrats qui ne seront signés qu’après la CAN. Ce qui serait alors un poker dans lequel les deux parties ont accepté de se lancer.

D’emblée pour David Pagou et les membres de son staff, la chance en valait la chandelle même à un francs symbolique. Car c’était déjà un honneur inouï de conduire les Lions indomptables à une CAN. Ce qui boosterait le CV de chacun et pourquoi pas leur permettrait d’entrer dans les arcanes de l’histoire de l’équipe nationale du Cameroun et même du football africain. Et d’autre part, si le miracle venait à se produire et que les Lions indomptables réalisent un parcours des plus honorables comme cela se dessine, en se retrouvant dans le dernier carré, monter sur le podium ou alors atteindre le Graal, ce serait alors la totale.

Une reconnaissance nationale et le gouvernement sera obligé de les traiter avec beaucoup plus d’égards. Mais en attendant. Cela n’enlève rien que nous sommes en plein dans un schéma. Travailler dans contrat et sans salaire serait tout simplement une duperie. Ce n’est possible qu’au Cameroun.

Mathieu Nathanaël NJOG

Senior Journalist

La sentinelle du peuple

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Socadel annonce les coupures ce samedi 25 juillet 2026 – Liste des quartiers concernés

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La Société Camerounaise d’Électricité (Socadel) donne comme raison de ces coupures les travaux de maintenance sur le réseau de distribution avec impact.

Lire ici la note de la Socadel :

Les clients de Douala sont informés que, des travaux de maintenance vont perturber la fourniture d’énergie dans les zones suivantes :

Samedi 25 Juillet 2026 de 06H00-18H00 :

Ndogbong, Commissariat 10ème, Bocom Missoke et leurs environs

Mardi 28 Juillet 2026 de 06H00-18H00:

Feux Rouge Bessengue, Bessengue, Entree Gare Voyageurs

Mercredi 29 Juillet 2026 de 06H00-18H00:

Deido, Bonagando, Bonamouty, Hôpital De Deido, Bonateki, Bonewonda, Bonabassem et leurs environs

Jeudi 30 Juillet 2026 de 06H00-18H00:

Client Brasaf, Carrefour Mutzig Boadibo, Fermencam, Cocotier, Agrovet Industrie, Afrique Gaz, Client Sitracel et leurs environs

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Jürgen Klopp, nouveau sélectionneur de l’Allemagne

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Jürgen Klopp, nouveau sélectionneur de l’Allemagne
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Jürgen Klopp est le nouveau sélectionneur de l’Allemagne. Le technicien allemand a pris officiellement ses fonctions ce vendredi 24 juillet 2026. Il a paraphé un contrat de quatre ans, soit jusqu’à la Coupe du monde 2030.

Une nouvelle ère s’ouvre pour la Nationalmannschaft, l’équipe fanion de l’Allemagne. Après une Coupe du monde ratée (éliminée par le Paraguay en 16e de finale), l’Allemagne lance un chantier de reconstruction. Ce vendredi, la Fédération allemande de football a officialisé la nomination de Jürgen Klopp.

« Nous sommes heureux de pouvoir présenter Jürgen Klopp en tant que nouvel entraîneur », a déclaré Bernd Neuendorf, président de l’instance dirigeante du football allemand, au cours d’une conférence de presse. Le technicien de 59 ans a paraphé un contrat de quatre ans. Il disputera donc la Ligue des Nations 2027, l’Euro 2028 et la Coupe du monde 2030, prévue au Maroc, en Espagne et au Portugal.

Après des succès clés au Borussia Dortmund et à Liverpool, où il a notamment remporté la Ligue des champions, Jürgen Klopp va relever un défi important de sa carrière avec l’équipe nationale de son pays. « C’est idéalement le point culminant de ma carrière, de ma vie, de ma vie professionnelle. J’y mettrai toutes mes forces à disposition », a-t-il déclaré. Il sera attendu pour ses premiers choix forts à la tête de l’Allemagne dès le prochain rassemblement.

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Leader des Routes Bitumées en Afrique

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Leader des Routes Bitumées en Afrique
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«Le développement des infrastructures routières est crucial pour la croissance économique et la connectivité des nations africaines. Dans ce contexte, le Cameroun se distingue comme un leader incontesté en matière de routes bitumées, surpassant de nombreux pays du continent. Paul Biya, le Président camerounais, a fait des efforts considérables pour améliorer le réseau routier du pays, faisant du Cameroun un modèle à suivre», commente Noah Omgba Léopold, Directeur de Publication.

Lire ici son classement :

– Classement des Pays Africains

– A. Pays de la Zone Franc

  1. – Cameroun : 10 575,57 km
  2. – Côte d’Ivoire : 8 100 km
  3. – Mali : 6 800 km
  4. – Sénégal : 6 700 km
  5. – Burkina Faso : Plus de 4 000 km

– B. Afrique Francophone

  1. – Cameroun
  2. – Mali
  3. – Sénégal
  4. – Côte d’Ivoire
  5. – République Démocratique du Congo

– Le Leadership du Cameroun

Avec plus de 10 000 kilomètres de routes bitumées, le Cameroun se positionne comme un pionnier en Afrique subsaharienne. Ce développement n’est pas seulement un chiffre ; il représente des opportunités économiques, un accès amélioré aux services et une meilleure qualité de vie pour la population.

Le pays a su tirer parti de ses ressources pour investir dans les infrastructures, facilitant ainsi le commerce et la mobilité. Les routes bitumées jouent un rôle fondamental dans le développement économique. Elles favorisent le transport de marchandises, réduisent les coûts logistiques et augmentent l’attractivité des investissements étrangers.

En outre, un bon réseau routier contribue à l’intégration régionale, permettant aux pays voisins de collaborer plus efficacement. Malgré ces avancées, le Cameroun fait face à plusieurs défis. La maintenance des routes, la gestion du trafic et les conditions climatiques extrêmes nécessitent une attention continue.

De plus, le pays doit veiller à ce que le développement des infrastructures soit inclusif, en tenant compte des zones rurales qui peuvent encore être isolées. Le Cameroun, sous la direction de Paul Biya, a non seulement atteint des jalons impressionnants en matière de routes bitumées, mais il a également établi un standard pour d’autres nations africaines.

En poursuivant ses efforts pour développer et entretenir son réseau routier, le pays pave la voie vers un avenir plus prospère et connecté.

NB : texte préalablement publié par nos confrères de NPI.

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