Une équipe de l’AFD en mission au Cameroun du 08 au 12 décembre a pour objectifs la supervision et la préparation de certains projets d’envergure ; tels que le projet « Yaoundé Cœur de Ville » dont les travaux ont effectivement démarré et le projet de BRT « TransYaoundé ».

Le Ministre de l’Habitat et du Développement urbain a reçu en audience une délégation de l’Agence Française de Développement (AFD) conduite par Adrien Veron-Okamoto, spécialiste principal des transports et responsable du portefeuille des transports terrestres pour le Cameroun de l’AFD ce jeudi 11 décembre 2025.

Ainsi, les échanges au cours de cette audience étaient axés, entre autres, sur l’évaluation des progrès de chaque composante du projet « Yaoundé Cœur de Ville ». Par ailleurs, toujours concernant ce projet, il était question de revoir les besoins de financement du projet pour 2026 et de discuter d’un plan de mise en œuvre réaliste visant à accélérer et prioriser les actions réalisables d’ici la date limite de versement des fonds.

Parlant du projet de Bus Rapid Transit (BRT) « TransYaoundé », il s’agissait de discuter sur le calendrier indicatif du projet, et sur les avancées du projet ATCUDY concernant la professionnalisation des transporteurs artisanaux. La rencontre a également été l’occasion d’examiner tout développement récent relatif aux orientations du gouvernement et aux projets de mobilité à Douala.

Rappelons que le projet Yaoundé Cœur de Ville, approuvé en décembre 2021 par l’AFD, comprend 4 composantes : les travaux structurants, les actions rapides, la mise en œuvre du PAR et le suivi & pilotage. A la fin 2025, le projet d’un montant global de 75 millions d’euros, est au début de la phase d’exécution à travers notamment la mise en œuvre du Plan d’Action de Réinstallation (PAR) et les travaux préparatoires de la composante Aménagements structurants.

Quant au projet de BRT « TransYaoundé », une étude financée par l’AFD et finalisée en 2023 a conclu la faisabilité de ce projet. Ce qui a permis de lancer un projet d’appui au développement du BRT comprenant deux composantes :

-Composante 1 : -Renforcement des capacités de la CUY, avec:(i) l‘appui à la création d’une cellule « Transports publics et mobilités douces » au sein de la CUY (400.000 Euros prévus); (ii) la mise en place d’une Assistance à Maitrise d’Ouvrage (AMO) sur une durée de trois ans (1 million d’euros prévu). Un financement complémentaire à la cellule « Transports publics et mobilités douces » sera apporté par un projet parallèle de l’UE- Accompagnement des Communautés Urbaines de Douala et Yaoundé dans la mise en œuvre des Plans de Mobilité Urbaine Soutenable (ATCUDY), financé par l’UE à hauteur de 4,8 Millions d’Euros.

-Composante 2-Etudes techniques du projet à lancer avant octroi, comprenant:(i) des études techniques complémentaires pour affiner les principaux choix techniques, environnementaux et sociaux (0,5 Million d’Euro prévus); (ii) une partie des études de conception détaillée (1,88 million d’Euro prévus).