Actualités locales
Électricité : l’État rachète les actions d’Actis dans Eneo pour 78 milliards de FCFA

(Investir au Cameroun) – L’État camerounais a signé ce mercredi l’accord officialisant la reprise des parts du fonds britannique Actis dans Eneo, concessionnaire de la distribution de l’électricité. La cérémonie, qui marque l’aboutissement de plus de deux ans de négociations, se tiendra au ministère des Finances en présence du ministre Louis Paul Motaze, du ministre de l’Eau et de l’Énergie Gaston Eloundou Essomba, ainsi que d’une délégation du fonds Actis. Le montant de la transaction est fixé à 78 milliards de FCFA, selon plusieurs sources proches du dossier.
Actis, entré au capital d’Eneo en 2014 avec 51 %, doit entériner sa sortie lors d’un conseil d’administration extraordinaire. À l’issue de l’opération, l’État détiendra 95 % du capital, tandis que 5 % seront réservés aux employés. Cette recomposition actionnariale entraîne un changement profond dans la gouvernance de l’entreprise, désormais largement sous contrôle public.
Un secteur fragilisé par un endettement massif
Cette prise de contrôle intervient alors que le secteur électrique camerounais traverse une période de fragilité aiguë. Selon le Compact Energy Pays du ministère de l’Eau et de l’Énergie, Eneo affichait 800 milliards de FCFA de dettes fin 2024 : 500 milliards dus à ses fournisseurs et environ 80 milliards correspondant à des créances non recouvrées.
Deux ans plus tôt, la dette s’élevait déjà à 700 milliards de FCFA, dont près de la moitié envers des entreprises publiques telles que Sonatrel, EDC, Sonara, SNH-Tradex ou encore l’Arsel. Cette accumulation d’arriérés illustre le sous-investissement structurel du secteur, marqué par un réseau vieillissant et des perturbations récurrentes.
Un plan de redressement ambitieux
Le gouvernement prépare un plan de redressement global dont les premières étapes s’étendront entre 2025 et 2026. Le rachat des parts d’Actis constitue la première phase d’un processus plus vaste, qui doit se poursuivre par un diagnostic complet de l’opérateur, la restructuration de la dette et la mise en place d’un dispositif renforcé de recouvrement des factures, notamment publiques.
L’exécutif ambitionne un retour à l’équilibre du secteur à l’horizon 2028, avec pour objectifs la modernisation de la distribution, la réduction des pertes techniques et l’amélioration de la performance financière du système électrique. Cette reprise de contrôle marque une étape stratégique dans la volonté de l’État de stabiliser un secteur clé et de restaurer la fiabilité de l’alimentation électrique au Cameroun.
Amina Malloum
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Sécurité routière : vidéo-verbalisation à l’école

À l’approche de la rentrée scolaire, le ministère des Transports renforce le dispositif de sécurité routière. Les Forces de maintien de l’ordre (FMO) se familiarisent avec la vidéo-verbalisation et les outils de radiocommunication afin d’améliorer le contrôle des infractions et la prévention des accidents.
Dans le cadre de l’intensification des opérations de sécurité routière prévue du 17 août au 30 septembre 2026, le ministère des Transports poursuit le déploiement de nouveaux outils technologiques. Une séance de travail consacrée à leur exploitation s’est tenue le 25 août au ministère des Transports, sous la conduite du Directeur des Transports routiers, Dr Mbamome Nkendong Divine, avec la participation de représentants de la DGSN et de la Gendarmerie nationale.
Les échanges ont porté sur la vidéo-verbalisation et le dispositif de radiocommunication BeSafe, présentés comme des outils d’appui aux interventions des Forces de maintien de l’ordre. Ils permettent notamment d’enregistrer, de conserver et de retracer les données relatives aux infractions constatées.
La phase pilote a principalement permis d’identifier trois catégories d’infractions : les excès de vitesse, le défaut de visite technique et le défaut d’assurance. Le contrôle en temps réel doit également faciliter l’identification des contrevenants et le suivi des récidivistes.
Les équipes ont ensuite visité le Centre de contrôle du ministère des Transports avant de se rendre sur plusieurs sites, notamment à Ahala et Mbankomo, pour tester et inspecter les installations radar.
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Atanga Nji refuse Kamto comme président du MRC

Dans une correspondance datée du 19 août 2026, adressée à Joseph Thierry Okala Ebode, ancien membre du Directoire du MRC, le ministre Paul Atanga Nji indique que son département, après examen de la contestation introduite contre le procès-verbal de cette Convention, « n’a pas jugé opportun de prendre acte des travaux » de la réunion.
Le ministre de l’Administration Territoriale, Paul Atanga Nji, refuse de prendre acte des résolutions de la convention extraordinaire du Mouvement pour la Renaissance du Cameroun (Mrc), contestant ainsi la légitimité juridique de Maurice Kamto à la tête du parti
Cette situation s’inscrit dans un bras de fer politique et juridique complexe. À la suite de litiges internes et d’actions judiciaires menées par des membres exclus comme Thierry Okala Ebode, le ministère de l’Administration Territoriale (MINAT) s’appuie sur ces contestations pour rejeter la validité des instances dirigeantes du MRC.
Des forces de l’ordre ont d’ailleurs encerclé le siège du parti ainsi que la résidence de Maurice Kamto pour empêcher la tenue d’événements politiques.
Le changement de parti (MANIDEM)
En raison des blocages imposés par le MINAT et ELECAM, Maurice Kamto avait officiellement démissionné du MRC pour rejoindre et se présenter sous la bannière du MANIDEM (Mouvement Africain pour la Nouvelle Indépendance et la Démocratie).
Face à l’invalidation de sa candidature présidentielle et aux débats sur le cumul de partis, le camp de Kamto a tenté de le porter à nouveau à la tête du MRC via une convention extraordinaire. C’est précisément cette démarche que Paul Atanga Nji et l’administration territoriale refusent de reconnaître officiellement.
Malgré ces blocages administratifs, Maurice Kamto continue de revendiquer la vitalité de son leadership et maintient ses activités politiques sur le terrain.
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le pasteur Nkendjuo Jean Roger retrouvé mort en bordure de route

Selon plusieurs sources, il a été retrouvé mort ce mardi 25 août 2026, en bordure de route, aux environs de Feutap.
Scène triste à Bangangté. Le pasteur Nkendjuo Jean Roger a été retrouvé sans vie en bordure de route au quartier Fuetap à Bangangté. Les circonstances exactes de son décès font l’objet d’une enquête des autorités compétentes.
Le corps a été repéré au quartier Fuetap, à Bangangté. D’après les premiers témoignages relayés sur place, il tenait un sac de voyage à la main au moment de la découverte. Les circonstances de sa mort restent pour le moment un mystère.
L’affaire a été confiée aux forces de l’ordre et aux autorités administratives pour déterminer les causes de ce décès tragique. Nous y reviendrons.
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