Un gang de présumés malfrats, spécialisé dans le vol de motos, a été interpellé dans la zone de Soa, département de la Mefou-et-Afamba, puis présenté aux médias ce 22 septembre 2025 à la Délégation régionale de la Sûreté nationale du Centre à Yaoundé.

Selon le récit de la Crtv, ils ont été repérés grâce au système de géolocalisation (GPS) installé sur l’une des motos volées. D’après le commissaire divisionnaire Emanuel Mbiti Alinda, Délégué régional de la Police par intérim dans le Centre, leur mode opératoire consistait à approcher leurs victimes, les agresser, les tuer, avant de s’emparer de leurs deux-roues.

Les moto-taximen au Cameroun ont pris une place importante dans la mobilité urbaine et rurale du pays. Ils ont su se structurer et s’étendre, devenant incontournables dans de nombreuses régions. Selon Joshua Osih, président par intérim du Social Democratic Front (SDF), ils ont un rôle multifonctionnel, allant de l’ambulance au corbillard, en passant par les sapeurs-pompiers. Cependant, leur gestion est un enjeu pour le gouvernement.

Un article de Jeune Afrique d’octobre 2023 rapporte que les conducteurs de motos-taxis sont également une force politique significative au Cameroun. Les autorités les gèrent avec précaution, car les tentatives de faire respecter la loi par ces conducteurs ont souvent échoué. Certains groupes de moto-taximen ont manifesté un soutien actif au président Paul Biya et au Rassemblement démocratique du peuple camerounais (RDPC) au pouvoir, participant activement aux meetings de campagne. De plus, lors des récentes manifestations de l’opposition, certains groupes de moto-taximen ont agi comme des agents de renseignements.

Le ministre de l’Administration territoriale, Paul Atanga Nji, considère cette coopération avec la police comme une réussite et envisage de l’étendre à d’autres villes, en s’appuyant sur l’exemple de Douala. Cependant, la question qui se pose est de savoir si le gouvernement réussira à gérer les moto-taximen de manière efficace. Les colères des conducteurs de moto-taxi ont souvent été un défi pour les préfets et les forces de l’ordre. Le ministre exprime sa détermination à aller jusqu’au bout de sa logique, allant jusqu’à envisager des mesures plus strictes à l’encontre des importateurs et des vendeurs de motos.

Les moto-taximen au Cameroun ont un rôle crucial dans la mobilité et la vie politique du pays. Le gouvernement s’efforce à trouver un équilibre entre leur gestion et leur utilité pour la population. La question de savoir si la politique de « tolérance zéro » sera efficace ou non reste en suspens.