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Projet aurifère Aracari : le britannique BWA engage 1 milliard FCFA pour acquérir 70 % des permis

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Projet aurifère Aracari : le britannique BWA engage 1 milliard FCFA pour acquérir 70 % des permis
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(Investir au Cameroun) – La société britannique d’investissement minier et d’exploration BWA a annoncé la signature d’un accord contraignant avec Aurum Discovery Holdings Ltd et Global Acquisitions SARL, pour l’acquisition d’une participation majoritaire dans Aracari Resources Ltd, détenteur du projet aurifère Aracari, situé dans le nord du Cameroun. Cette opération permettra à BWA de monter progressivement jusqu’à 70 % du capital de la société de projet, renforçant ainsi sa présence dans un district aurifère encore émergent.

Portefeuille prometteur

Le projet Aracari couvre trois permis d’exploration — Bandjoukri Ouest, Bandjoukri Centre et Tcholliré Nord — sur une superficie de 1 268 km². Si l’exploration en est encore au stade préliminaire, BWA met en avant le potentiel géologique de la zone, proche du permis Mbe et du prospect MB01 exploités par Oriole Resources PLC, « où des intersections aurifères remarquables ont été récemment mises en évidence dont 6,15 m à 19,67 g/t », selon le communiqué.

Pour Jonathan Wearing, président de BWA, « Aracari représente une excellente opportunité d’élargir et de diversifier le portefeuille de BWA au Cameroun et reflète les efforts continus de la société pour développer le secteur des ressources naturelles du pays ». Barry Stoffell, PDG d’Aurum Discovery, estime également que l’accord constitue « une base solide pour le succès futur de l’exploration », soulignant que les résultats positifs du projet voisin Mbe renforcent la confiance dans ce district aurifère.

Investissements progressifs

L’accord repose sur une montée en puissance graduelle de BWA au capital d’Aracari : une phase de due diligence de 90 jours (25 000 €), suivie d’un premier investissement de 100 000 € pour 10 % de participation. Une deuxième étape de 400 000 € permettra d’atteindre 51 %, offrant le contrôle opérationnel, avant un apport supplémentaire de 1 million € pour franchir le seuil de 70 %. L’opération est assortie d’une redevance nette de fonderie de 0,5 %. BWA dispose de deux ans pour franchir le cap des 51 % et de deux années supplémentaires pour atteindre les 70 %.

Un pari stratégique sur le Cameroun

Attribués en 2021 après un ciblage collaboratif entre Aurum Discovery et Explorers33 Consulting SARL, les permis Aracari ont déjà révélé des structures géologiques favorables, une activité artisanale soutenue et des échantillons titrant jusqu’à 8 g/t. Autant d’éléments qui justifient l’intérêt de BWA, déjà présente au Cameroun avec cinq permis de recherche dans les régions du Sud (Dehane) et du Centre (Nkoteng), couvrant 1 421 km².

En misant sur Aracari, BWA ne se contente pas d’élargir son portefeuille : la société se positionne dans une logique de premier entrant sur un district aurifère en devenir, où l’artisanat minier témoigne d’un potentiel sous-exploité. Pour le Cameroun, encore en quête d’investissements structurants dans son secteur minier, cet accord illustre l’intérêt croissant des juniors étrangères pour un marché longtemps dominé par l’informel.

Avec l’acquisition progressive de 70 % d’Aracari, BWA confirme son ambition de devenir un acteur clé de l’exploration aurifère au Cameroun, tout en envoyant un signal au marché : le sous-sol camerounais reste largement ouvert aux capitaux et expertises étrangères, dans un secteur appelé à jouer un rôle croissant dans la diversification économique du pays.

Amina Malloum

Lire aussi:

26-05-2020 – Le groupe britannique BWA Resources décroche deux permis d’exploration minière au Cameroun

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217 millions FCFA investis, mais toujours aucun vol commercial à l’aéroport de Bamenda

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217 millions FCFA investis, mais toujours aucun vol commercial à l’aéroport de Bamenda
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Quatre mois après la visite du pape Léon XIV dans la région du Nord-Ouest du Cameroun, en proie à des troubles, l’aéroport de Bamenda reste fermé aux vols commerciaux, malgré les 217 millions de francs CFA dépensés par la municipalité pour sa réhabilitation et les travaux connexes, selon un reportage diffusé par la chaîne de télévision Equinoxe.

L’aéroport avait été modernisé en prévision de la visite du pape, suscitant l’espoir que ces travaux permettraient également le retour du trafic aérien commercial régulier à Bamenda, la capitale régionale.

Depuis le départ du pape le 16 avril, aucun vol commercial n’a atterri ni décollé de l’aéroport. Les chiffres des dépenses de la municipalité ont été présentés lors de son évaluation à mi-parcours et relayés par la chaîne Equinoxe. La municipalité a indiqué avoir dépensé 105 millions de francs CFA pour le nettoyage, le déblaiement et la désinfection de l’aéroport et des décharges avoisinantes.

Par ailleurs, 32 millions de francs CFA ont servi à couvrir les caniveaux de l’aéroport avec du bois, tandis que 45 millions de francs ont été utilisés pour fournir des outils de travail à la municipalité.

Trente-cinq millions de francs CFA supplémentaires ont été dépensés pour l’installation d’un éclairage décoratif le long de la route menant à l’aéroport et à l’intérieur de celui-ci. Le total des dépenses recensées s’élève à 217 millions de francs CFA, soit environ 380 000 dollars.

Le maire de la ville, Paul Achobong, a déclaré que ces travaux n’avaient pas été entrepris uniquement en prévision de la visite du Pape. « Nos efforts ne se sont pas limités à la seule venue du Pape, mais visaient à assurer la continuité des infrastructures et des services aéroportuaires », a-t-il affirmé.

Cependant, la reprise tant espérée des vols commerciaux ne s’est pas concrétisée. « Malheureusement, les choses ne se sont pas passées comme prévu. Camair-Co avait pourtant promis une reprise immédiate des vols commerciaux », a ajouté le maire.

L’insécurité demeure un obstacle majeur

Camair-Co, la compagnie aérienne nationale camerounaise, a déjà invoqué l’insécurité pour justifier l’absence de vols réguliers vers Bamenda. La région du Nord-Ouest est touchée par un conflit armé séparatiste depuis 2016. Les combats, les attaques et les restrictions de circulation ont fortement perturbé les transports et l’activité économique, mais aucun avion n’a jamais été attaqué.

Pour les habitants et les entreprises, l’absence de liaisons aériennes les oblige à continuer de privilégier le transport routier, malgré le potentiel des vols directs pour réduire les temps de trajet et améliorer l’accès à la région. « C’est désolant de constater qu’après tous ces investissements, le Pape peut atterrir à Bamenda, mais pas nous, les habitants », déplore Marshall, une femme d’affaires de Bamenda.

Certains habitants voient également dans l’absence persistante de vols la preuve du désintérêt du gouvernement pour le Nord-Ouest, malgré l’importance politique de Bamenda et la présence d’une résidence présidentielle liée au président Paul Biya.

Investissements aéroportuaires, mais pas de vols

Les travaux de l’aéroport ont également soulevé des questions plus générales quant aux priorités de développement de la municipalité. La commission des Travaux publics et des Transports a salué les efforts de la municipalité, mais a constaté que moins de 25 % de son plan d’action avaient été mis en œuvre.

Pour les habitants de Bamenda, la question n’est plus seulement de savoir si l’aéroport a été nettoyé ou éclairé, mais quand il pourra à nouveau servir de porte d’entrée opérationnelle pour la région.

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Léonide Mfoum lâche Bello Bouba Maigari !

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Léonide Mfoum, ancien membre de la cellule nationale de communication de l’Union nationale pour la démocratie et le progrès (UNDP), annonce sa démission du parti et de ses organes de communication. Dans une lettre rendue publique le 25 août 2026, il dénonce notamment l’absence de débat interne, les mauvais choix stratégiques et la gestion de la campagne présidentielle de 2025.

Dans sa lettre adressée à ses « chers camarades », Léonide Mfoum explique que sa décision prend effet immédiatement. Il estime que l’UNDP souffre d’un déficit de débat et de remise en question qui empêcherait le parti de définir des perspectives politiques claires.

Revenant sur l’élection présidentielle d’octobre 2025, il juge particulièrement sévèrement le résultat obtenu par le candidat de l’UNDP, crédité selon lui de 2,45 % des suffrages. Pour l’ancien membre de la cellule de communication, ce score aurait dû entraîner une remise en cause profonde de la stratégie de campagne et des responsabilités au sein du parti.

Léonide Mfoum critique notamment le directeur de campagne de Bello Bouba Maigari, qu’il accuse d’avoir fait preuve d’incompétence, et regrette qu’aucune conséquence politique significative n’ait été tirée de la défaite électorale. Il dénonce également, plus largement, les difficultés de l’opposition camerounaise à renouveler ses stratégies et à favoriser la contradiction interne.

Dans un ton particulièrement virulent, il qualifie enfin l’UNDP de « kakistocratie », estimant que le parti serait dirigé par des personnes qu’il juge insuffisamment compétentes. Face à cette situation, il affirme avoir choisi de quitter non seulement l’UNDP, mais également l’opposition camerounaise.

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voici comment payer les frais scolaires et d’examens au Cameroun

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voici comment payer les frais scolaires et d’examens au Cameroun
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Le ministre des Enseignements secondaires, Pauline Nalova Lyonga, vient d’indiquer les modalités de paiement des contributions exigibles et des frais d’examens officiels pour le compte de l’année scolaire 2026/2027.

Les parents, tuteurs et élèves peuvent s’acquitter des contributions exigibles ainsi que des frais d’inscription des candidats aux examens et concours pour l’année scolaire 2026/2027 à compter du 24 août 2026. Les paiements peuvent se faire en ligne en suivant une procédure indiquée mettant au centre des opérations le matricule de l’élève. Elle est contenue dans une communication du ministre en date du 24 août qui en présente les repères essentiels.

D’après les points clés listés à respecter cette année, l’obtention du matricule sur la plateforme cartescolaire.cm ou auprès des établissements scolaires est l’étape préliminaire. Pour ce qui est des matricules des élèves des classes de sixième, Form one et première année, ils doivent être générés sur la plateforme par leurs établissements scolaires respectifs. Par ailleurs, les chefs d’établissements scolaires publics et privés ont le devoir d’effectuer leur conseil de classe de fin d’année scolaire 2025/2026 sur la plateforme cartescolaire.cm.

Dans sa communication, le ministre indique aussi la démarche à suivre pour les élèves transférés d’un établissement scolaire à un autre. Ces derniers vont s’assurer que leur matricule est dans le nouvel établissement avant de procéder à un quelconque paiement.

Aussi, à la différence des autres versements qui se font avec le matricule unique, les frais du concours d’entrée en sixième, aux Écoles normales des instituteurs d’enseignement général et aux Écoles normales des instituteurs d’enseignement technique doivent être payés en utilisant le code de l’établissement sur la plateforme cartescolaire.cm.

La plateforme créée pour centraliser le fichier national des établissements scolaires et des élèves permet aussi de sécuriser les transactions et d’éviter des désagréments souvent causés par des responsables de mauvaise foi. Pour désengorger les intendances des établissements scolaires, les paiements électroniques se font auprès des opérateurs Campost, Express Union, MTN Cameroon et Afriland First Bank.

L’ouverture des opérations de paiement le 24 août annonce l’entrée effective dans la dernière ligne droite conduisant à la fin des vacances et au début de l’année scolaire suivant le calendrier de l’année scolaire 2026-2027 rendu public il y a quelque temps.

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