(Investir au Cameroun) – Selon le document officiel de la revue des projets routiers, près de 16,5 milliards FCFA ont été inscrits dans le budget d’investissement 2025 du ministère des Travaux publics et du Fonds routier, afin de reconstruire environ 194 ouvrages d’art (ponts et dalots) qui se sont effondrés au cours de l’année 2024. Ces destructions sont principalement dues aux fortes pluies diluviennes qui se sont abattues entre les mois d’août et de novembre, affectant une portée totale de 2 148 mètres linéaires.

Le document ne fournit pas la liste exhaustive des ouvrages concernés. Cependant, les fonds pourraient notamment servir à la reconstruction des neuf ponts détruits en septembre 2024 dans le département de Sanaga-Maritime (Littoral), ainsi que des ouvrages de Munam à Mbengwi (Nord-Ouest) et de Yagoua (Extrême-Nord), qui permettaient le franchissement de la rivière Danay sur la route régionale reliant Yagoua à Kousseri, en passant par Pouss, Tékélé et Zina. Ces ouvrages étaient essentiels à la mobilité locale et à l’économie régionale, reliant villages et centres urbains.

Ces incidents mettent en évidence non seulement les risques posés par les intempéries extrêmes, mais également les défaillances potentielles dans la qualité des ouvrages d’art et la gestion des procédures de passation des marchés publics, avec des conséquences parfois mortelles, selon plusieurs observateurs.

Sur l’ensemble des 2 645 ouvrages d’art recensés en 2025 par le ministère des Travaux publics, 1 659 sont en bon état de fonctionnement, tandis que 152 présentent des équipements en mauvais état, 346 présentent des défauts structurels mineurs et 488 sont non fonctionnels ou leur structure est altérée. Ces chiffres traduisent à la fois les efforts réalisés et les défis persistants pour garantir la sécurité des infrastructures routières du pays.

Au cours des cinq dernières années, les avancées enregistrées révèlent la réalisation complète de 4 302,42 mètres linéaires d’ouvrages d’art construits ou reconstruits, selon les données du ministère. Toutefois, les événements récents montrent que ces efforts restent insuffisants face à la montée des aléas climatiques et à la nécessité de renforcer durablement la résilience des infrastructures.

L’allocation de ces 16,5 milliards FCFA s’inscrit dans un cadre plus large de planification stratégique et d’entretien du patrimoine routier, visant à réduire les risques pour les populations et à assurer la continuité des échanges économiques sur l’ensemble du territoire national. La reconstruction de ces 194 ouvrages d’art représente un enjeu majeur pour la sécurité des citoyens et pour la fluidité du transport, alors que le pays se prépare à affronter de nouvelles saisons pluvieuses.

Frédéric Nonos

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