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l’ensauvagement de la société camerounaise

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l’ensauvagement de la société camerounaise
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Le Cameroun traverse une crise profonde, où la dégradation des valeurs traditionnelles inquiète de plus en plus. Pour beaucoup, le meurtre tragique du petit Mathis, tué à Ngoa Ekelle, symbolise ce naufrage moral. Loin d’un simple fait divers, ce drame ravive le débat sur le délitement de la société camerounaise. Lire la chronique de Salomon Efemba Olle :

« La société camerounaise boitille. La société camerounaise suffoque. La société camerounaise agonise. La société camerounaise se meurt. Naguère, elle avait coutume d’imposer ses codes, ses modèles, ses traditions. L’anomie ne l’avait pas encore assailli.

La vertu et l’humanisme étaient les choses les mieux partagées par le grand nombre. Aujourd’hui, non seulement elle ne parvient plus à s’imposer, mais elle se voit, de plus, contrainte à ingurgiter des mœurs, des contre-valeurs, des contre-modèles en opposition de phase avec ses normes d’antan.

L’écho populaire, nostalgique, lui rétorque que « le temps d’avant était mieux ». On ne saurait totalement lui donner tort, au vu du niveau du periclitement exponentiel qui jalonne la société camerounaise. Les faits divers d’hier sont devenus des faits de société. Il ne se passe plus un jour où l’on n’entende ça et là qu’une effusion de sang a eu lieu. La Grande Faucheuse déambule dans les rues et s’abreuve volontiers du sang des innocents, à tout-va.

L’actualité sociétale à l’ère du temps, quant au garçonnet de 6 ans, homicidé par un disciple du Léviathan, à Ngoa-Ekéllé dans la capitale Yaoundé, fait ressortir deux approches divergentes : pour les wébériens, l’assassinat du petit Mathis serait la conséquence des relations tumultueuses et des habitus malsains des deux protagonistes (l’assassin et le père de la victime), qui ont un passif très violent.

A contrario, les durkheimiens pensent que les dérives de la société camerounaise en perdition, les insuffisances dans la praxis de l’État et des institutions, sont à l’origine du crime crapuleux qui défraie la chronique.

Il urge, dès lors, de redresser la barre, afin d’éviter la pérennisation de l’ensauvagement et de… La société encourt une catastrophe gigantesque, si l’on s’en tient à tout ce délitement qui la jalonne dès à présent. C’est une mort programmée dont le compte à rebours a déjà commencé… ! »

l’ensauvagement de la société camerounaise
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Miss Cameroun découvre le prestigieux trophée de la CAN à la FECAFOOT

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Le président de la Fédération Camerounaise de Football (FECAFOOT) a reçu, ce lundi matin au siège de l’instance, une importante délégation du Comité Miss Cameroun (COMICA), conduite par la nouvelle Miss Cameroun, Maëllys NGO MBOUI.

Dans une atmosphère chaleureuse et conviviale, la nouvelle reine de beauté camerounaise et les autres ambassadrices du COMICA ont eu l’occasion de découvrir de près le prestigieux trophée de la Coupe d’Afrique des Nations remporté par les Lionnes Indomptables.

Un symbole du football féminin camerounais

Bien plus qu’un simple trophée, cette coupe représente un symbole fort de l’excellence et du rayonnement du football féminin camerounais. Cette rencontre entre les représentantes de la beauté nationale et la FECAFOOT a ainsi offert un moment chargé de symboles, autour d’un objet qui rappelle les succès des Lionnes Indomptables sur la scène continentale.

Entre échanges et découverte, Maëllys NGO MBOUI et les ambassadrices de la beauté camerounaise ont pu apprécier la portée de ce trophée, reflet d’une histoire sportive qui continue de marquer le football camerounais.

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250 milliards de FCFA investis, mais l’autoroute peine toujours à être rentable

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250 milliards de FCFA investis, mais l’autoroute peine toujours à être rentable
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Le modèle économique de l’une des infrastructures les plus emblématiques du désenclavement portuaire camerounais continue de vaciller.

Selon l’édition de ce lundi du quotidien L’Économie, China Harbour Engineering Company (CHEC), à travers sa filiale d’exploitation Kribi Highway Management (KHM), reste prise dans une situation financière tendue sur l’autoroute Kribi-Lolabé, quatre ans après son ouverture à la circulation.

Longue de 38,5 kilomètres et reliée par une bretelle de 4,9 kilomètres à la route nationale nᵒ 7, cette voie construite pour desservir le port en eau profonde de Kribi avait coûté 250 milliards de FCFA, financés à 85 % par un prêt de la China Eximbank et à 15 % par CHEC elle-même. Depuis sa mise en service le 29 juillet 2022, le trafic n’a jamais atteint le niveau nécessaire pour couvrir les charges d’exploitation prévues dans le montage contractuel.

Les recettes du péage de Mbeka’a, plusieurs fois pointées du doigt lors des réunions du Comité de suivi du partenariat public-privé, sont demeurées durablement inférieures aux loyers réclamés par KHM au titre de la maintenance courante. L’État camerounais a d’ailleurs déjà dû verser des dizaines de milliards de FCFA à l’exploitant chinois pour compenser une partie des investissements consentis.

D’après L’Économie, des discussions autour d’une révision du contrat signé en décembre 2020 se poursuivent actuellement entre les deux parties, sans qu’une issue n’ait encore été trouvée. Le rendement de l’infrastructure resterait, selon le journal, en deçà des hypothèses qui avaient justifié l’accord entre l’État et l’entreprise chinoise.

Ce dossier illustre les tensions récurrentes qui accompagnent les grands financements chinois d’infrastructures en Afrique centrale, où le décalage entre projections de trafic et réalité économique locale fragilise régulièrement l’équilibre financier des concessions autoroutières.

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un réseau de faux sites de réservation aurait escroqué plus de 50 millions FCFA

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Deux hommes ont été interpellés à Yaoundé les 8 et 11 septembre par les éléments de la Première Région de Gendarmerie. Ils sont soupçonnés d’être impliqués dans un réseau de fraude en ligne ayant soutiré plus de 50 millions de FCFA à plusieurs victimes.

La cybercriminalité prend une nouvelle forme à Yaoundé. Deux suspects, dont Patrick S., 33 ans, alias « Le Suspendu », ont été interpellés par la Première Région de Gendarmerie dans le cadre d’une enquête sur un vaste réseau de fraude en ligne.

Selon les enquêteurs, les suspects utilisaient de faux sites de vente et de réservation de billets de voyage, conçus pour reproduire l’apparence de plateformes d’agences connues. Après un premier paiement, les victimes étaient contactées par téléphone et incitées à effectuer certaines manipulations permettant aux fraudeurs d’accéder à leurs fonds.

L’enquête a été ouverte à la suite de la plainte d’une fonctionnaire ayant déclaré avoir perdu 230 000 FCFA. Les investigations ont ensuite permis d’établir un préjudice global dépassant 50 millions de FCFA.

Un troisième suspect, également recherché dans le cadre de cette affaire, demeure en fuite. Les deux personnes interpellées devraient être présentées devant la justice pour la suite de la procédure.

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