(Investir au Cameroun) – Le fabricant indien des motos électriques Spiro, fait son entrée sur le marché camerounais. L’annonce a été faite le 10 mai 2025 à Douala par le PDG de cette entreprise, Kaushik Burman, lors de la présentation des nouveaux appareils que le fabricant propose. Avec ses appareils, Spiro envisage de développer la mobilité électrique au Cameroun. Une ambition qui cadre avec la vision du gouvernement qui souhaite voir émerger une industrie automobile dans le pays. La loi de finances 2025 exonère les véhicules électriques du droit d’accises (12,5 % auparavant) et accorde un abattement de 50 % sur la valeur imposable des motos, batteries et bornes de recharge neuves pendant 24 mois.

Le projet devrait démarrer en juillet prochain avec une centaine de motos électriques à Douala, où l’entreprise prévoit de construire une vingtaine de points de mutation de batteries sur tous les 3 km.« Cette stratégie vise à réduire la crainte liée à l’autonomie des batteries, en offrant un coût d’utilisation inférieur à celui d’une moto thermique, soit 1500 FCFA pour 100 Km », explique Rahul Gaur, directeur général de Spiro Afrique de l’Ouest et Cameroun. La seconde phase du projet prévoit la construction d’une usine d’assemblage de motos électriques dans le pays pour assurer un fonctionnement optimal et répondre aux besoins des utilisateurs.

Avec ces investissements, Spiro envisage de créer des centaines d’emplois directs et indirects.« Le réseau d’échange de batteries va permettre d’employer en moyenne, 3,5 personnes par station. Il y aura aussi l’usine d’assemblage et les stations de maintenance dans lesquelles nous allons recruter des techniciens et ingénieurs locaux pour faciliter un transfert de technologies », précise Rahul Gaur.

L’entrée de Spiro sur le marché camerounais, représente une avancée dans sa stratégie d’expansion qui s’inscrit en droit ligne avec le protocole d’accord signé le 17 mai 2024 avec la Banque africaine d’Import-Export (Afreximbank) pour prêt de 29,1 milliards de FCFA. Ces fonds seront utilisés pour étendre le réseau de stations d’échange automatisées et introduire de nouveaux modèles de vélos électriques, améliorant l’accessibilité et la commodité des solutions de mobilité verte.

Déjà présent au Togo, Bénin, Nigeria, Kenya, Ouganda et Rwanda, Spiro, s’installe au Cameroun pour étendre ses activités en zone Cemac. Créée en 2019, le fabricant indique avoir déjà parcouru un peu plus de 341 millions de Km, grâce à ses plus de 3 millions de motos en activité sur le continent. Il convient de rappeler qu’un projet similaire de mobilité électrique est porté par la star-up camerounaise Bee, qui prévoit d’investir 610 millions de FCFA pour introduire des motos électriques Tembo au Cameroun.

Frédéric Nonos

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