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BTP : le Cameroun recrute des entreprises pour reconstruire la route Édéa-Kribi (110 km)

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BTP : le Cameroun recrute des entreprises pour reconstruire la route Édéa-Kribi (110 km)
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(Investir au Cameroun) – Le ministre des Travaux publics (Mintp), Emmanuel Nganou Djoumessi a lancé un appel d’offres international pour la sélection des entreprises chargées de la reconstruction de la route Édéa-Kribi, longue de 110,05 km. L’appel d’offres, signé le 24 février 2025, prévoit que les offres soient soumises au plus tard le 30 avril 2025. Les offres électroniques ne seront pas autorisées, les offres hors délai seront rejetées.

Les travaux sont répartis en deux lots pour un délai d’exécution de 24 mois chacun. Le premier lot, long de 57 km, concerne la réhabilitation de la section Carrefour Édéa/Kribi-Pont de Bivouba. Le deuxième lot, long de 53,05 km, concerne la section Pont de Bivouba-Kribi, y compris la construction d’un échangeur au carrefour de l’autoroute Kribi-Lolabé à Kribi.

Ces travaux s’inscrivent dans le cadre du projet d’aménagement des routes de désenclavement de la zone industrielle et portuaire de Kribi (Parzik) d’un coût global d’environ 141,27 milliards FCFA (215,690 millions d’euros) selon le ministère de l’Économie. Déjà doté d’une première tranche de 114 millions d’euros (74,7 milliards de FCFA), ce projet devrait bénéficier d’un financement supplémentaire de près de 26 milliards de FCFA (soit 39,629 millions d’euros).

Le 14 janvier 2025, le président Paul Biya a signé un décret autorisant le ministre de l’Économie, de la Planification et de l’Aménagement du territoire, Alamine Ousmane Mey, à signer un accord de prêt avec la Banque africaine de développement (BAD) pour cette deuxième tranche, qui avait été approuvée par le Conseil d’administration de la BAD le 22 juin 2022.

Selon le ministre Emmanuel Nganou Djoumessi, un soumissionnaire peut présenter une offre pour un ou plusieurs lots, ou une combinaison des lots. Les soumissionnaires doivent justifier d’expériences avérées dans la réalisation d’infrastructures revêtues au Béton bitumineux à module élevé (BBME) et intégrant les géogrilles de renforcement dans la structure de chaussée. Ils devront également disposer de moyens technique et logistique leur permettant de recycler les couches de chaussée en place et leur réutilisation dans la structure de chaussée nouvelle.

Le Mintp précise que les soumissions doivent être accompagnées d’une garantie de soumission valable de 28 jours au-delà de la validité des offres pour un montant d’un milliard FCFA pour le lot 1 et 1,350 milliard FCFA pour le lot 2. La réhabilitation de la route Édéa-Kribi vise à améliorer la fluidité et la sécurité du trafic sur cet axe stratégique pour la desserte du port autonome de Kribi dans la région du Sud du Cameroun. Très dégradée, cette route subit actuellement les travaux confortatifs visant à boucher les nids de poule, avant sa réhabilitation. Selon le ministre des Travaux publics, ces travaux confortatifs sont évalués à sept milliards FCFA.

FN

Lire aussi :

18-01-2025 – Port de Kribi : vers un prêt additionnel de 26 milliards FCFA de la BAD pour aménager la zone industrielle

23-12-2024 – Route Edéa-Kribi : sept milliards FCFA pour boucher les nids de poule sur 110 km

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