Actualités locales
Marché financier : la Bvmac sollicite un audit pour évaluer son système de cotation
(Investir au Cameroun) – Dans un appel d’offres publié le 3 septembre 2024, la Bourse des valeurs mobilières de l’Afrique centrale (Bvmac), le marché financier de la Cemac (Cameroun, Congo, Gabon, Tchad, RCA et Guinée équatoriale), sollicite une mission d’audit externe de son système de cotation. « La Bvmac dispose d’une infrastructure de cotation éditée par Euronext, dénommée NSC V 900, mais qui n’est plus sous maintenance de cet éditeur depuis plusieurs années. La fiabilité et la transparence du système de cotation étant essentielles pour garantir la confiance des investisseurs et la fluidité des transactions boursières, la Bvmac souhaite engager un audit externe pour évaluer les processus, les systèmes et les pratiques des usagers internes de son système de cotation », écrit le directeur général de la bourse sous-régionale de la Cemac, le Camerounais Louis Banga Ntolo.
L’audit portera sur les systèmes informatiques et la sécurité, le processus de cotation, la conformité réglementaire, la gestion des risques, la performance et la fiabilité, l’exploitation et la maintenance, ainsi que la séparation des tâches. L’offre est ouverte à un cabinet sous-régional ou à un consultant individuel, qui pourra se faire assister, le cas échéant, par une expertise complémentaire sous sa responsabilité.
Les soumissionnaires devront justifier des compétences confirmées au niveau national ou international. Ils doivent disposer d’un diplôme d’études supérieures de niveau Bac+5 au moins en informatique, en sécurité informatique, en gestion des systèmes d’information, en audit des systèmes informatiques, et d’une expérience avérée en audit de systèmes boursiers ou financiers. Leurs offres techniques et financières doivent être déposées au plus tard le 18 septembre 2024.
La durée de la mission d’audit, apprend-on, sera proposée par le soumissionnaire et arrêtée définitivement de commun accord avec la direction générale de la Bvmac. Pour le DG du marché financier régional, cet audit est un enjeu majeur pour la crédibilité de la place boursière, qui doit avoir une « plateforme aux normes réglementaires locales ».
FN
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Pipeline Tchad-Cameroun : plus de 15 milliards de FCFA de droits de transit encaissés par le Cameroun à fin mai 2026
(Investir au Cameroun) – Le Trésor public camerounais a encaissé 15,1 milliards de FCFA de droits de transit du pétrole tchadien entre janvier et mai 2026, selon des données consultées par Investir au Cameroun. Dans le détail, les recettes se sont établies à 2,94 milliards de FCFA en janvier, 3,52 milliards en février, 2,85 milliards en mars, 2,83 milliards en avril et 2,95 milliards de FCFA en mai.
Ce montant prolonge la dynamique observée au cours des quatre premiers mois de l’année. À fin avril 2026, le transit du brut tchadien sur le territoire camerounais avait déjà généré 12,15 milliards de FCFA de recettes, soit une hausse de 1,2 milliard de FCFA en glissement annuel, correspondant à une progression de 11%.
Selon le CPSP, ces performances sont soutenues par les volumes de pétrole acheminés depuis les champs pétroliers du Tchad vers la côte camerounaise. Entre janvier et avril 2026, quelque 16,1 millions de barils de brut ont transité par le pipeline Tchad-Cameroun, long de 1 080 kilomètres.
Pays enclavé, le Tchad dépend de cette infrastructure stratégique pour exporter sa production pétrolière vers les marchés internationaux. Le brut est acheminé jusqu’au terminal offshore de Kribi, dans la région du Sud du Cameroun, d’où il est chargé sur des navires pétroliers. En contrepartie de l’utilisation de son territoire, le Cameroun perçoit un droit de transit sur chaque baril transporté.
Cette redevance est actuellement fixée à 1,321 dollar par baril. Son niveau résulte de négociations engagées par le Cameroun à partir de 2013 afin d’obtenir une revalorisation périodique du tarif. Initialement fixé à seulement 0,41 dollar par baril lors de la mise en service de l’oléoduc, le droit de transit a été relevé à deux reprises, en 2013 puis en 2018, pour atteindre son niveau actuel.
Selon le mécanisme convenu entre les parties, une nouvelle révision du tarif devait intervenir à compter du 1er octobre 2023 la question d’une nouvelle revalorisation du droit de transit pourrait redevenir un sujet dans les relations entre Yaoundé et N’Djamena.
Amina Malloum
Lire aussi :
03-06-2026 – Pipeline : le droit de transit du pétrole tchadien au Cameroun atteint 12,2 milliards FCFA à fin avril 2026 (+11%)
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