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Flotte fantôme russe : le Cameroun radie des navires liés aux sanctions européennes de son registre maritime

(Investir au Cameroun) – Le Cameroun a engagé une opération d’assainissement de son registre maritime après la découverte de plusieurs navires étrangers soupçonnés d’avoir utilisé frauduleusement le pavillon camerounais. Dans un communiqué récent, le ministre des Transports, Jean Ernest Massena Ngalle Bibehe, a annoncé la radiation de plusieurs navires immatriculés au Cameroun, dans un contexte de pressions accrues autour de la flotte dite « fantôme » utilisée pour transporter du pétrole russe malgré les sanctions internationales.
Selon une première version de la liste des navires radiés, intitulée « Liste des navires de la liste de l’Union européenne, radiés du pavillon camerounais », consultée parInvestir au Cameroun, au moins huit bâtiments étaient associés à des activités liées au transport de pétrole russe, à la flotte fantôme russe ou à des opérations avec des pays sous sanctions. Cette version, qui mentionnait explicitement les motifs de radiation, aurait ensuite été retirée puis remplacée par une liste expurgée de ces précisions.
Parmi les navires cités dans la première liste figurent Jasper, Deliver, Ira, Marquise et Tyche 1, présentés comme liés au transport de brut ou de produits pétroliers russes. Trois autres navires — Lia, Vikram et Lark — étaient, selon le même document, associés à des activités impliquant des pays sous sanctions ou à des inscriptions sur des listes de sanctions internationales.
Les motifs initialement mentionnés étaient particulièrement sensibles. Certains navires étaient mis en cause pour « transport de brut et de produits pétroliers russes », « pratiques irrégulières à haut risque », « conduite trompeuse » ou encore « opérations STS », c’est-à-dire des transferts de cargaison de navire à navire. D’autres étaient associés à des pratiques telles que l’extinction ou la manipulation de l’AIS, le système d’identification automatique des navires, ou à des escales en Crimée occupée.
La décision camerounaise intervient dans un contexte de surveillance renforcée des pavillons de complaisance utilisés par des navires soupçonnés de contourner les sanctions imposées à la Russie depuis le déclenchement de la guerre en Ukraine. L’Union européenne et ses alliés cherchent notamment à réduire les revenus pétroliers de Moscou, considérés comme une source majeure de financement de l’effort de guerre russe.
Ces derniers mois, le Cameroun a été cité parmi les pays dont le pavillon aurait été utilisé par des navires liés à cette flotte fantôme. Selon des sources proches du dossier maritime, une quarantaine de navires auraient été immatriculés ou auraient tenté d’opérer sous pavillon camerounais, suscitant l’attention des partenaires occidentaux de Yaoundé. Ce point nécessite toutefois une clarification officielle, notamment sur le nombre exact de navires concernés, leur statut juridique et les conditions dans lesquelles ils ont obtenu ou revendiqué le pavillon camerounais.
Pour Yaoundé, l’enjeu dépasse le seul cas de ces navires. L’affaire met en lumière les failles possibles du processus d’immatriculation maritime et le risque réputationnel pour le pavillon camerounais. Un registre associé à des navires sanctionnés, à des opérations opaques ou à des pratiques de dissimulation peut exposer le pays à des contrôles renforcés, à une défiance des assureurs et affréteurs, ainsi qu’à des tensions diplomatiques avec ses partenaires.
Selon les informations recueillies, plusieurs réunions se sont tenues sous l’égide de la Primature afin d’examiner les conditions d’immatriculation des navires étrangers au Cameroun. Il aurait été décidé d’assainir le registre maritime, de revoir les procédures d’attribution du pavillon et de réviser les textes encadrant cette activité. Des missions d’enquête mandatées par la Primature se sont également rendues en mai dans les circonscriptions maritimes de Kribi, Douala et Limbé, habilitées à accorder le pavillon camerounais.
La radiation des navires apparaît donc comme une première mesure corrective. Mais elle laisse ouvertes plusieurs questions : comment ces navires ont-ils pu obtenir une immatriculation camerounaise ? Quels contrôles ont été effectués avant l’octroi du pavillon ? Des intermédiaires privés sont-ils intervenus dans le processus ? Et pourquoi la première liste, qui précisait les motifs de radiation, a-t-elle été remplacée par une version moins détaillée ?
Contacté sur ces différents points, le ministère des Transports n’avait pas encore apporté de précisions au moment de la publication. Une clarification officielle est attendue sur le nombre exact de navires concernés, les responsabilités administratives éventuelles et les nouvelles règles annoncées pour encadrer l’immatriculation des navires étrangers.
Ludovic Amara
Lire aussi:
06-04-2026 – Le Cameroun sous pression après l’immatriculation de 37 pétroliers soupçonnés d’appartenir à la “flotte fantôme” russe
12-02-2026-Sous pression de l’UE, le Cameroun réexamine son registre maritime soupçonné de transporter du pétrole russe
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Révolution pour les footballeurs camerounais

Le Syndicat National des Footballeurs Camerounais (SYNAFOC) a annoncé, ce jeudi, un tournant majeur pour la protection des joueurs au Cameroun à la faveur de l’accord historique conclu entre la FIFA et la FIFPRO. Lors d’une conférence de presse, l’organisation a détaillé les principales avancées de ce texte, présenté comme une étape décisive dans la reconnaissance des droits des footballeurs professionnels.
Au cœur de cet accord figure une réaffirmation du statut des joueurs en tant que partenaires sociaux, mettant définitivement fin à une vision qui les réduirait à de simples « marchandises ». Le nouveau cadre prévoit notamment un repos obligatoire de 72 heures entre deux rencontres, une mesure destinée à préserver la santé des athlètes et à limiter les risques de blessures.
Le texte impose également aux clubs une prise en charge médicale légalement encadrée des blessures contractées par les joueurs dans l’exercice de leur activité. À cela s’ajoutent des garanties renforcées concernant la mobilité des joueurs sur le marché des transferts, dans le but de mieux protéger leurs droits tout au long de leur carrière.
Déterminé à voir ces nouvelles dispositions appliquées sans délai, le SYNAFOC est déjà passé à l’action. Le syndicat révèle avoir adressé, le 18 juillet, une correspondance à la Fédération Camerounaise de Football (FECAFOOT) afin de demander une révision du calendrier du Tournoi Inter-poules 2026. En cause, un délai de récupération limité à 48 heures entre certaines rencontres, jugé incompatible avec les nouvelles exigences internationales.
À travers cette démarche, le SYNAFOC entend faire du respect des normes FIFA-FIFPRO une priorité dans l’organisation des compétitions nationales. Le syndicat affirme qu’il poursuivra son plaidoyer afin que ces standards soient pleinement intégrés dans le droit du football camerounais, ouvrant ainsi la voie à une meilleure protection des joueurs et à une gouvernance plus conforme aux pratiques internationales.
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Offre de 100 M€ pour Yan Diomande

Le feuilleton de l’été bat son plein. À seulement 19 ans, l’attaquant ivoirien Yan Diomande serait sur le point de quitter le RB Leipzig, et le Real Madrid a déjà sorti l’artillerie lourde. Selon l’insider Fabrizio Romano, la Maison Blanche a soumis une offre de 100 millions d’euros — jugée insuffisante par le club allemand.
L’avenir de Yan Diomande s’écrit peut-être en blanc. L’attaquant ivoirien, auteur d’une saison fracassante sous le maillot du RB Leipzig, voit son nom circuler avec insistance dans les coulisses du mercato estival. À en croire les indiscrétions du spécialiste des transferts Fabrizio Romano, le Real Madrid a transmis une première offre officielle pour s’attacher les services du joueur de 19 ans. Un chèque à 100 millions d’euros, réparti en 90 millions d’euros de part fixe et 10 millions d’euros de bonus.
Une somme rondelette, certes, mais pas suffisante pour faire céder les dirigeants saxons. Selon nos informations, Leipzig a immédiatement opposé une fin de non-recevoir à cette proposition, estimant la valeur de son joyau bien supérieure à ce montant.
Un prodige courtisé par l’Europe entière
Né en 2007 à Abidjan, Yan Diomande a débarqué en Bundesliga il y a deux ans, et n’a cessé de grimper les échelons à une vitesse fulgurante. Puissant, technique, doté d’une finition clinique, le jeune Ivoirien incarne le nouvel archétype de l’attaquant moderne. Ses performances en championnat comme en Ligue des champions ont attiré les regards des plus grands clubs du continent.
Le Real Madrid n’est d’ailleurs pas le seul sur les rangs. Plusieurs grosses écuries européennes surveillent de près l’évolution du dossier, prêtes à entrer dans la danse si les négociations entre le club madrilène et Leipzig venaient à s’enliser.
Leipzig joue la montre
En refusant cette première offre, le RB Leipzig envoie un signal clair : il n’entend pas brader son attaquant. Avec un contrat qui court encore sur plusieurs années, le club allemand est en position de force et pourrait bien faire monter les enchères.
Les discussions avec le Real Madrid se poursuivent, mais les Madrilènes savent désormais qu’il faudra remettre la main au portefeuille pour espérer rafler la mise. Une chose est sûre : à 19 ans, Yan Diomande s’apprête à vivre l’un des étés les plus décisifs de sa jeune carrière. Et le mercato, lui, ne fait que commencer.
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Star de la CAN féminine 2026

À l’approche de la Coupe d’Afrique des Nations féminine 2026, tous les regards se tournent vers les grandes favorites du tournoi, mais aussi vers les talents capables de faire basculer une rencontre. Parmi elles, un nom revient avec insistance : Naomi Eto.
Considérée comme l’un des plus grands espoirs du football féminin camerounais, la jeune attaquante s’apprête à vivre une compétition où les attentes seront immenses. Grâce à sa vitesse, sa qualité technique et son sens du but, Naomi Eto est appelée à devenir l’une des principales armes offensives des Lionnes Indomptables.
À seulement quelques jours du coup d’envoi, les observateurs s’accordent à dire que la Camerounaise pourrait être l’une des révélations de cette édition. Son profil dynamique et sa capacité à créer le danger dans les derniers mètres en font une joueuse particulièrement redoutée par les défenses adverses.
Pour le Cameroun, qui nourrit de grandes ambitions dans cette CAN féminine 2026, les performances de Naomi Eto pourraient être déterminantes. Si elle parvient à confirmer tout son potentiel sur la scène continentale, la jeune pépite pourrait non seulement guider les Lionnes Indomptables vers un parcours ambitieux, mais aussi franchir un nouveau cap dans sa carrière.
Une chose est certaine : Naomi Eto sera l’une des joueuses les plus attendues et les plus scrutées de cette CAN féminine 2026, avec l’espoir de marquer la compétition de son empreinte.
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