Connect with us

Actualités locales

Bauxite de Minim Martap : accord entre Camrail et Camalco sur les travaux ferroviaires ouvrant la voie aux exportations

Published

on

Bauxite de Minim Martap : accord entre Camrail et Camalco sur les travaux ferroviaires ouvrant la voie aux exportations
Spread the love

(Investir au Cameroun) – Camrail, concessionnaire du chemin de fer au Cameroun, et Camalco, filiale locale de la junior-minière Canyon Resources et développeur du projet de bauxite de Minim Martap (Adamaoua), annoncent avoir conclu un accord pour préparer le rail au transport du minerai en vue de l’exportation. L’information a été rendue publique le 26 janvier 2026 dans un communiqué conjoint des deux entreprises.

Pour les partenaires, l’enjeu est d’ouvrir rapidement le corridor logistique entre le gisement et le port de Douala, condition de mise sur le marché international. « Cette étape contractuelle constitue un jalon important : elle permet en effet d’enclencher le processus de lancement des travaux de renforcement de certains tronçons du réseau, destinés à favoriser la montée en régime du projet Minim Martap », soulignent-ils.

Concrètement, l’accord déclenche l’investissement anticipé annoncé le 6 octobre 2025 : 5 milliards de FCFA (7 millions de dollars) pour la remise en état de la voie ferrée entre Makor (Adamaoua) et Douala. L’objectif affiché est de rendre possible le transport de la bauxite de Minim Martap dès 2026.

Vers une production de 10 millions de tonnes par an

Cet investissement préliminaire s’inscrit en amont du Plan quinquennal n°2 (PQ2) de Camrail, attendu pour entrer en vigueur au premier semestre 2027. Il vise les zones jugées les plus sensibles du réseau afin d’accélérer l’entrée en phase d’exportation, depuis le port de Douala, et de sécuriser la montée en charge du projet.

Camalco insiste sur le caractère déterminant de l’infrastructure ferroviaire pour la compétitivité du minerai. « Le rail est l’artère vitale du projet Minim Martap. Sceller cet accord avec Camrail était l’étape indispensable pour déverrouiller le potentiel de notre gisement de classe mondiale. Nous avons toute confiance en notre partenaire pour relever le défi logistique et nous permettre d’exporter notre bauxite vers les marchés internationaux dans les meilleures conditions de compétitivité », déclare Rana Patrap Singh, directeur général de Camalco.

Après ce premier ticket, la junior-minière contrôlée par le milliardaire indien Gagan Gupta prévoit de poursuivre ses investissements sur 2026-2029 à hauteur de 47 milliards de FCFA (85 millions de dollars). Ces dépenses doivent permettre, selon le projet, une montée en puissance de la production jusqu’à 10 millions de tonnes de bauxite par an.

Un minerai de qualité

elon l’étude de faisabilité définitive présentée le 2 septembre 2025, le gisement de Minim Martap, dont le potentiel est estimé à plus de 144 millions de tonnes, afficherait une valeur nette actuelle de 468 milliards de FCFA (835 millions de dollars). Sa marge de rentabilité avant impôts est donnée à 29 %, avec des flux de trésorerie annuels estimés à 97,5 milliards de FCFA (174 millions de dollars).

La qualité du minerai est mise en avant comme un facteur de valorisation : 51 % d’alumine pour 2 % de silice. Elle offrirait une prime de 10 à 15 dollars par tonne sur le marché international. Ces perspectives, portées par une demande mondiale de bauxite annoncée en hausse de 3,5 % par an, susciteraient l’intérêt d’investisseurs locaux, dont la Caisse nationale de prévoyance sociale (CNPS), selon des sources proches du dossier.

Dernier atout revendiqué : l’existence d’une infrastructure ferroviaire déjà opérationnelle reliant Minim Martap au port de Douala, qui renforce l’attractivité d’un projet présenté comme un pilier de la future chaîne de valeur bauxite–alumine–aluminium en gestation au Cameroun.

Brice R. Mbodiam

Lire aussi:

07-10-2025 - Camrail et Camalco engagent 5 milliards FCFA pour préparer le transport de la bauxite de Minim Martap dès 2026

29-09-2025 - Canyon Resources prêt à investir près de 20 milliards FCFA pour accroître sa participation dans Camrail à 35 %

28-09-2025 - Bauxite de Minim-Martap : des discussions en cours pour un investissement de 20,2 milliards de FCFA de la CNPS

Rejoindre notre chaîne télégram pour avoir les dernières infos
Cliquez ici

Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Actualités locales

Émile Bassek ba Kobhio inhumé dans son village natal de Nindjé

Published

on

Émile Bassek ba Kobhio inhumé dans son village natal de Nindjé
Spread the love

La dépouille du cinéaste et Délégué général du festival Écrans Noirs, Émile Bassek ba Kobhio, est portée en terre ce samedi 27 juin 2026 à Nindjé, dans la commune de Ndom. La cérémonie rassemble autorités, acteurs du monde culturel et proches du défunt.

La terre de Nindjé, dans la commune de Ndom, département de la Sanaga-Maritime, région du Littoral, accueille ce samedi 27 juin 2026 la dépouille d’Émile Bassek ba Kobhio. Cinéaste camerounais et africain, le cinéaste et Délégué général du festival Écrans Noirs est inhumé dans son village natal, en présence de nombreuses personnalités.

Représentant personnel du Chef de l’État, le ministre des Arts et de la Culture, Ismaël Bidoung Kpwatt, a pris part aux cérémonies funéraires. À ses côtés, de nombreux cinéastes, hommes et femmes de culture, autorités administratives, traditionnelles et religieuses, ainsi que des amis, collaborateurs et connaissances, sont venus rendre un dernier hommage à celui qui a consacré sa vie à la promotion du septième art.

Rejoindre notre chaîne télégram pour avoir les dernières infos
Cliquez ici

Continue Reading

Actualités locales

La marine française arraisonne un pétrolier sous sanctions de Yaoundé

Published

on

Spread the love

La Marine nationale française a arraisonné le pétrolier Deliver, un navire battant illégallement pavillon camerounais, parce qu’il est sanctionné par Yaoundé.

Après les navires Tagor et Smyrtos interceptés début juin dans la Manche alors qu’ils battaient illégalement pavillon camerounais, la Marine française a intercepté mardi 23 juin, le pétrolier Deliver qui a arboré un faux pavillon camerounais. «L’examen des documents a confirmé les doutes quant à la régularité» du pavillon camerounais arboré.

Battant pavillon camerounais, ce navire a été sanctionné par Yaoundé suite aux incidents survenus avec Tagor et Smyrtos. Pour le président français Emmanuel Macron, ce pétrolier appartiendrait à la flotte fantôme russe.

«La Marine Nationale a arraisonné mardi le pétrolier Deliver alors qu’il transitait au large de la Sicile en infraction avec le droit de la mer. Cette nouvelle action contre la flotte fantôme, conduite quelques jours après une opération similaire par le Royaume-Uni illustre la détermination des Européens« , a écrit Emmanuel Macron.

«Nous ne laisserons pas la flotte fantôme contourner les sanctions et financer l’effort de guerre russe« , a-t-il poursuivi. Ces dernières semaines, le ministère camerounais des transports a sanctionné et radié 39 navires du pavillon camerounais.

Pour Yaoundé, ces mesures permettront de mener des opérations de recensement physique et de numérisation pour de mieux contrôler la flotte inscrite et protéger le label camerounais.

Rejoindre notre chaîne télégram pour avoir les dernières infos
Cliquez ici

Continue Reading

Actualités locales

Au Nigeria, un membre de Boko Haram condamné à la peine de mort !

Published

on

Spread the love

La Haute Cour fédérale d’Abuja a condamné à la peine capitale Alkali Yarima, membre de Boko Haram détenu depuis 2015. Reconnu coupable de terrorisme et de plusieurs autres infractions, il écope également de lourdes peines de prison.

La justice nigériane a condamné, vendredi 26 juin, Alkali Yarima à la peine de mort pour son implication dans des activités terroristes au sein de Boko Haram. Détenu depuis 2015, il a été reconnu coupable de sept chefs d’accusation, dont le terrorisme, par la Haute Cour fédérale d’Abuja.

Selon le ministère public, l’accusé a rejoint Boko Haram en 2009 après avoir prêté allégeance à son fondateur, Mohammed Yusuf. Originaire de Mafa, dans l’État de Borno, il était connu sous le pseudonyme de « La’ari ».

Le juge James Omotosho l’a reconnu responsable de sa participation aux attentats perpétrés à Maiduguri en 2015. Il a également été condamné à la réclusion à perpétuité pour avoir reçu des armes et suivi un entraînement militaire en vue de commettre des actes terroristes. Cinq autres chefs d’accusation lui ont valu des peines allant de dix à trente-cinq ans de prison.

Le procureur général et ministre de la Justice, Lateef Fagbemi, qui dirigeait l’équipe de l’accusation, a réaffirmé la détermination des autorités nigérianes à poursuivre sans relâche la lutte contre le terrorisme. Bien que la peine de mort soit toujours en vigueur au Nigeria, aucune exécution n’a été enregistrée depuis 2016.

Rejoindre notre chaîne télégram pour avoir les dernières infos
Cliquez ici

Continue Reading

Trending

Rejoindre notre groupe télégram pour avoir les dernières infosCliquez ici