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l’État passe à l’offensive pour sécuriser la voie de contournement

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l’État passe à l’offensive pour sécuriser la voie de contournement
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L’entreprise en charge des travaux poursuit le renforcement du remblai de la voie de contournement sur la falaise de Dschang.

Cette opération prescrite par le Ministre des Travaux Publics consiste à solidifier la voie de contournement de la falaise de Dschang, à la suite des fissures observées sur le talus de remblai ; fissures consécutives à l’exploitation inappropriée de ladite voie par des poids lourds, en dépit des rappels au respect de la signalisation et de la restriction de circulation à laquelle ces véhicules sont astreints.

Engagées le lundi 12 janvier 2026, les opérations de renforcement du remblai sont conduites de part et d’autre du dalot, sous la supervision des équipes techniques du Ministère des Travaux Publics. Les moyens matériels ont été renforcés avec la mobilisation d’un deuxième compacteur et un rythme de travail continu, conformément aux prescriptions du Maître d’ouvrage.

À la date du samedi 17 janvier 2026, les travaux réalisés concernent la réalisation des tranchées drainantes de part et d’autre du dalot en amont et des opérations de déblai, de mise en dépôt et de nettoyage de la plateforme en préparation. Au 20 janvier 2026, la circulation sur la voie de contournement est fluide.

La falaise de Santchou (SANZO) est une falaise qui fait la frontière entre la plaine des Mbo dans le Littoral camerounais plus précisément le Moungo et les plateaux de l’ouest. Le site de la falaise est une importante escale écotouristique mais la route est accidentogène, notamment avec ses nombreux virages sur le col et son important trafic routier. Sur ce tronçon routier de 15 kilomètres, 60 personnes ont perdu la vie sur les 5 premiers mois de 2021.

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