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le gouvernement presse l’accélération des grands projets ferroviaires

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le gouvernement presse l’accélération des grands projets ferroviaires
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La 46ᵉ session ordinaire du Comité Interministériel des Infrastructures Ferroviaires (COMIFER) s’est tenue ce mercredi 17 décembre 2025, sous la présidence de Nji Njoya Zakariaou, Ministre Délégué auprès du Ministre des Transports (MINDEL), au nom de Jean Ernest Masséna Ngallè Bibehè, Ministre des Transports (MINT).

Les travaux se sont déroulés dans une atmosphère empreinte d’engagement collectif, marquée par des échanges ouverts, constructifs et orientés vers la recherche de solutions concrètes aux défis structurels du secteur ferroviaire national.

Cette session statutaire s’inscrivait dans un contexte de forte sollicitation du réseau ferroviaire camerounais, caractérisé à la fois par la nécessité de réhabiliter les infrastructures existantes, de relancer durablement le transport voyageurs, de développer de nouvelles lignes structurantes, et d’anticiper l’émergence d’une demande accrue liée au transport minéralier.

A cet effet, une attention particulière a été portée à l’état d’avancement du Programme Quinquennal n°2 des investissements ferroviaires, qui prévoit notamment l’acquisition de nouveaux matériels roulants à voyageurs et le renouvellement de 568 kilomètres de voie ferrée sur le réseau du Transcamerounais.

Tout en saluant les efforts déployés pour la mobilisation des financements, la session a relevé des retards dans l’exécution dudit programme, appelant à un réajustement du calendrier afin de respecter les engagements pris auprès des partenaires techniques et financiers, notamment pour les lignes Douala–Yaoundé et Bélabo–Ngaoundéré. Les travaux ont également permis de faire le point sur les projets de réhabilitation du parc de matériel roulant voyageurs, engagés en vue d’assurer la continuité du service public, dans l’attente de la finalisation des procédures d’acquisition de nouvelles voitures.

Aussi, les discussions en cours avec certains partenaires et groupements d’entreprises, dont AGL–CAMALCO, ETIHAD Rail et le consortium Bestway Finance/AustSino, ont été saluées comme des avancées significatives vers la réalisation de ces projets structurants.

Au terme des échanges, la session a recommandé l’accélération des procédures de mobilisation des financements des projets structurants, le renforcement de la coordination inter institutionnelle et du suivi technique des projets, l’anticipation des besoins en capacité du réseau face à la montée en charge du trafic voyageurs et minéralier et la poursuite diligente des réformes institutionnelles en vue d’une gouvernance ferroviaire modernisée.

Le MINDEL a exhorté l’ensemble des administrations et partenaires impliqués à faire preuve de célérité, de rigueur et de synergie, afin de garantir la réussite des projets engagés et de contribuer efficacement au développement économique et social du pays par le rail.

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la prime XXL promise aux joueurs du PSG en cas de sacre européen

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la prime XXL promise aux joueurs du PSG en cas de sacre européen
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À quelques heures de la finale de la Ligue des champions face à Arsenal, les joueurs du Paris Saint-Germain connaissent déjà la récompense qui les attend en cas de nouveau triomphe continental. Selon les informations de L’Équipe, chaque membre de l’effectif parisien pourrait percevoir une prime avoisinant le million d’euros si le club parvient à conserver son titre européen.

Une somme conséquente qui témoigne de l’importance accordée par la direction parisienne à la conquête des trophées majeurs. Depuis plusieurs saisons, le PSG a adopté une politique de rémunération basée avant tout sur les résultats finaux. Les bonus liés au parcours européen existent, mais restent relativement modestes comparés à ceux accordés en cas de victoire finale.

Au-delà de l’aspect financier, le club de la capitale entend également valoriser l’esprit collectif qui anime son projet sportif. Les dirigeants parisiens privilégient désormais une répartition équitable des primes entre tous les joueurs ayant participé à l’aventure européenne, sans distinction de statut ou de temps de jeu.

Cette philosophie avait déjà été mise en application lors du précédent sacre continental. Un jeune joueur issu du centre de formation avait alors bénéficié de la même récompense que les cadres du vestiaire, illustrant la volonté du club de reconnaître l’apport de chacun dans la réussite collective.

À l’approche d’un rendez-vous historique face à Arsenal, l’enjeu sportif demeure évidemment la priorité absolue. Mais cette prime exceptionnelle constitue une motivation supplémentaire pour un groupe qui rêve d’inscrire une nouvelle fois son nom au sommet du football européen.

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« Le PSG va battre Arsenal 2-1 »

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« Le PSG va battre Arsenal 2-1 »
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À quelques heures de la grande finale de la Ligue des Champions, Eric Maxim Choupo-Moting n’a pas caché son pronostic. L’ancien attaquant du Paris Saint-Germain est convaincu que le club de la capitale sortira vainqueur de son duel face à Arsenal. Le Lion Indomptable mise sur un succès parisien 2-1 dans ce qui s’annonce comme l’un des rendez-vous les plus attendus de la saison européenne.

Passé par le PSG entre 2018 et 2020, l’international camerounais conserve un lien particulier avec le club francilien. Malgré son départ depuis plusieurs années, Choupo-Moting continue de suivre avec attention les performances parisiennes et estime que l’équipe possède les qualités nécessaires pour dominer les Gunners.

Selon lui, l’expérience accumulée ces dernières saisons sur la scène continentale pourrait faire la différence dans une rencontre où chaque détail comptera. Le Camerounais voit Paris faire preuve de maîtrise dans les moments décisifs pour s’imposer et conserver sa couronne européenne.

Cette finale entre le Paris Saint-Germain et Arsenal se disputera ce samedi 30 mai 2026 à la Puskás Aréna de Budapest. Les Parisiens ont l’occasion d’inscrire un peu plus leur nom dans l’histoire en décrochant une deuxième Ligue des Champions consécutive. En face, Arsenal tentera de créer l’exploit et de remporter le tout premier titre européen de son histoire dans la plus prestigieuse des compétitions de clubs.

Dans l’attente du coup d’envoi, le pronostic de Choupo-Moting ne manquera pas d’alimenter les débats. Reste désormais à savoir si les hommes du PSG confirmeront sur le terrain la confiance affichée par leur ancien attaquant.

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« J’ai raté le Mondial 1998 à cause d’une mafia »

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« J’ai raté le Mondial 1998 à cause d’une mafia »
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Ancien international camerounais et champion d’Afrique avec les Lions Indomptables, Bernard Tchoutang est revenu sur l’un des épisodes les plus douloureux de sa carrière. Invité du podcast Passion Foot Invest, l’ex-attaquant a livré un témoignage sans détour sur son absence de la Coupe du monde 1998, une décision qu’il estime toujours injustifiée.

Près de trois décennies après les faits, la blessure reste visiblement intacte. Bernard Tchoutang affirme avoir été écarté du groupe camerounais pour des raisons qui n’avaient rien à voir avec le terrain.

« J’ai raté deux Coupes du monde, 1998 et 2002, mais celle de 1998 m’a particulièrement fait mal, car c’était à cause d’une mafia », a-t-il déclaré.

L’ancien Lion Indomptable pointe directement du doigt le sélectionneur de l’époque, Claude Le Roy. Selon lui, le technicien français avait décidé qu’il ne faisait pas partie des meilleurs joueurs susceptibles de représenter le Cameroun en France.

« Claude Le Roy était l’entraîneur et il a décidé que je ne faisais pas partie des meilleurs, donc que je ne méritais pas de jouer dans son équipe », a-t-il regretté.

Pour Bernard Tchoutang, cette mise à l’écart était d’autant plus incompréhensible qu’il traversait alors l’une des meilleures périodes de sa carrière. L’ancien attaquant rappelle qu’il avait été désigné meilleur joueur camerounais par le public et que ses performances plaidaient en sa faveur.

« C’est triste, parce qu’à cette époque-là, les Camerounais avaient fait de moi le meilleur joueur du Cameroun, et les statistiques le prouvaient », a-t-il soutenu.

L’ex-international évoque également la mobilisation populaire qui avait accompagné sa non-sélection. Selon lui, le soutien des supporters camerounais témoignait de l’incompréhension générale suscitée par son absence sur la liste finale.

« Au Cameroun, le peuple a marché pour deux personnes : Louis-Paul M’Fédé et Bernard Tchoutang. En 1998, ils ont marché pour moi parce qu’il fallait que j’aille à la Coupe du monde », a-t-il affirmé.

Pour le champion d’Afrique, cette mobilisation populaire démontre que sa non-convocation ne reposait sur aucun argument sportif valable.

« Cela montre que mon absence sur la liste des sélectionnés était au-delà de l’incompréhension, mais il est clair que cette non-sélection n’avait aucune raison sportive », a-t-il conclu.

Ces déclarations relancent un débat qui continue d’alimenter les discussions autour de certaines décisions marquantes de l’histoire des Lions Indomptables. Si les versions divergent encore sur les circonstances de cette absence, Bernard Tchoutang, lui, n’a manifestement pas tourné la page d’un Mondial 1998 qui demeure l’un des plus grands regrets de sa carrière.

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