En visite inopinée ce 1ᵉʳ décembre 2025, le Ministre des Travaux Publics a prescrit une accélération accrue du rythme des travaux et une réorganisation immédiate du chantier, estimant les activités lentes malgré les prestations réalisées.

Selon les responsables du ministère des Travaux publics, outre ces directives du Maître d’Ouvrage, il a été enjoint à l’entreprise CFHEC d’assurer une mobilisation permanente des équipes et de mettre un terme aux réunions en salle, au profit d’actions continues sur le terrain.

Le MINTP a rappelé que les trois prochains mois, avant le retour des pluies, constituent une période décisive pour maximiser l’avancement des travaux. Malgré cette pression destinée à redynamiser les travaux, plusieurs tâches ont connu des avancées ces dernières semaines. En effet, les équipes ont procédé au retrait des enrochements instables et à la purge des terres de mauvaise tenue, des interventions indispensables pour stabiliser la plateforme.

L’aménagement de la voie d’accès au site d’emprunt de latérite, engagé pour faciliter l’approvisionnement en matériaux de remblais, se poursuit également, tout comme le dégagement du talus et la mise en place progressive des remblais, essentiels à la maîtrise des instabilités.

Afin d’améliorer la traçabilité et la qualité du suivi, le maître d’œuvre devra établir un constat contradictoire détaillé à chaque phase, appuyé de pièces graphiques justificatives. Cette mesure vise à renforcer la rigueur technique et à garantir un avancement conforme aux attentes du Maître d’Ouvrage, qui réaffirme sa volonté de voir le projet mener à achèvement dans de brefs délais au bénéfice des usagers, des transporteurs et de l’économie régionale.