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Logistique : AGL Cameroun et B2B’s Automobile s’unissent pour renforcer les solutions au Cameroun

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Logistique : AGL Cameroun et B2B’s Automobile s’unissent pour renforcer les solutions au Cameroun
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(Investir au Cameroun) – La filiale camerounaise d’Africa Global Logistics (AGL) a annoncé un partenariat stratégique avec B2B’s Automobile, concessionnaire local spécialisé dans la vente de véhicules neufs et d’occasion. L’accord, signé le 12 novembre 2025 par Thibaut Lame, directeur général d’AGL Cameroun, et Sabin Betebe, CEO de B2B’s Automobile, ambitionne de renforcer les capacités logistiques et industrielles du secteur automobile au Cameroun.

Le partenariat repose sur deux volets majeurs. Le premier prévoit la construction, dans la zone industrielle de Douala-Bonabéri, d’un espace dédié regroupant le centre de service après-vente (SAV) et un entrepôt sous douane de B2B’s Automobile. Cette infrastructure permettra d’optimiser l’acheminement des véhicules tout en garantissant une conformité stricte aux exigences réglementaires, grâce à l’accompagnement opérationnel d’AGL, acteur de référence de la logistique mondiale.

Le second volet porte sur le déploiement des solutions logistiques d’AGL Cameroun pour assurer le transport maritime des véhicules de B2B’s Automobile, depuis les ports de départ jusqu’au port de Douala. L’objectif est d’améliorer les délais d’acheminement, de fluidifier les opérations et d’offrir un niveau de service renforcé — des éléments essentiels pour accroître la compétitivité d’un marché automobile en pleine mutation.

Un partenariat au service de la performance

Distributeur de SUV et de pick-up, B2B’s Automobile revendique près de vingt ans d’expérience sur les marchés national et international, avec une offre orientée vers des solutions adaptées et innovantes.

De son côté, AGL Cameroun, filiale de l’armateur suisse Mediterranean Shipping Company (MSC), voit dans cette alliance un levier stratégique pour structurer durablement la chaîne logistique automobile au Cameroun. L’entreprise affirme que « AGL Cameroun met son expertise technique et logistique au service de la performance, tandis que B2B’s Automobile déploie sa vision et son ambition de croissance sur le marché automobile africain en général et camerounais en particulier ».

Dans un contexte de modernisation des infrastructures et de croissance de la demande automobile, ce partenariat pourrait contribuer à professionnaliser davantage les chaînes logistiques locales et renforcer l’attractivité du Cameroun comme hub sous-régional. L’arrivée d’un centre SAV structuré et d’un entrepôt sous douane associé à un fret maritime optimisé offre en effet des perspectives de fluidification du marché et d’amélioration de la qualité de service.

Frédéric Nonos

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Émile Bassek ba Kobhio inhumé dans son village natal de Nindjé

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Émile Bassek ba Kobhio inhumé dans son village natal de Nindjé
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La dépouille du cinéaste et Délégué général du festival Écrans Noirs, Émile Bassek ba Kobhio, est portée en terre ce samedi 27 juin 2026 à Nindjé, dans la commune de Ndom. La cérémonie rassemble autorités, acteurs du monde culturel et proches du défunt.

La terre de Nindjé, dans la commune de Ndom, département de la Sanaga-Maritime, région du Littoral, accueille ce samedi 27 juin 2026 la dépouille d’Émile Bassek ba Kobhio. Cinéaste camerounais et africain, le cinéaste et Délégué général du festival Écrans Noirs est inhumé dans son village natal, en présence de nombreuses personnalités.

Représentant personnel du Chef de l’État, le ministre des Arts et de la Culture, Ismaël Bidoung Kpwatt, a pris part aux cérémonies funéraires. À ses côtés, de nombreux cinéastes, hommes et femmes de culture, autorités administratives, traditionnelles et religieuses, ainsi que des amis, collaborateurs et connaissances, sont venus rendre un dernier hommage à celui qui a consacré sa vie à la promotion du septième art.

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La marine française arraisonne un pétrolier sous sanctions de Yaoundé

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La Marine nationale française a arraisonné le pétrolier Deliver, un navire battant illégallement pavillon camerounais, parce qu’il est sanctionné par Yaoundé.

Après les navires Tagor et Smyrtos interceptés début juin dans la Manche alors qu’ils battaient illégalement pavillon camerounais, la Marine française a intercepté mardi 23 juin, le pétrolier Deliver qui a arboré un faux pavillon camerounais. «L’examen des documents a confirmé les doutes quant à la régularité» du pavillon camerounais arboré.

Battant pavillon camerounais, ce navire a été sanctionné par Yaoundé suite aux incidents survenus avec Tagor et Smyrtos. Pour le président français Emmanuel Macron, ce pétrolier appartiendrait à la flotte fantôme russe.

«La Marine Nationale a arraisonné mardi le pétrolier Deliver alors qu’il transitait au large de la Sicile en infraction avec le droit de la mer. Cette nouvelle action contre la flotte fantôme, conduite quelques jours après une opération similaire par le Royaume-Uni illustre la détermination des Européens« , a écrit Emmanuel Macron.

«Nous ne laisserons pas la flotte fantôme contourner les sanctions et financer l’effort de guerre russe« , a-t-il poursuivi. Ces dernières semaines, le ministère camerounais des transports a sanctionné et radié 39 navires du pavillon camerounais.

Pour Yaoundé, ces mesures permettront de mener des opérations de recensement physique et de numérisation pour de mieux contrôler la flotte inscrite et protéger le label camerounais.

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Au Nigeria, un membre de Boko Haram condamné à la peine de mort !

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La Haute Cour fédérale d’Abuja a condamné à la peine capitale Alkali Yarima, membre de Boko Haram détenu depuis 2015. Reconnu coupable de terrorisme et de plusieurs autres infractions, il écope également de lourdes peines de prison.

La justice nigériane a condamné, vendredi 26 juin, Alkali Yarima à la peine de mort pour son implication dans des activités terroristes au sein de Boko Haram. Détenu depuis 2015, il a été reconnu coupable de sept chefs d’accusation, dont le terrorisme, par la Haute Cour fédérale d’Abuja.

Selon le ministère public, l’accusé a rejoint Boko Haram en 2009 après avoir prêté allégeance à son fondateur, Mohammed Yusuf. Originaire de Mafa, dans l’État de Borno, il était connu sous le pseudonyme de « La’ari ».

Le juge James Omotosho l’a reconnu responsable de sa participation aux attentats perpétrés à Maiduguri en 2015. Il a également été condamné à la réclusion à perpétuité pour avoir reçu des armes et suivi un entraînement militaire en vue de commettre des actes terroristes. Cinq autres chefs d’accusation lui ont valu des peines allant de dix à trente-cinq ans de prison.

Le procureur général et ministre de la Justice, Lateef Fagbemi, qui dirigeait l’équipe de l’accusation, a réaffirmé la détermination des autorités nigérianes à poursuivre sans relâche la lutte contre le terrorisme. Bien que la peine de mort soit toujours en vigueur au Nigeria, aucune exécution n’a été enregistrée depuis 2016.

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