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Pr Aba’a Oyono : « Issa Tchiroma est cette locomotive capable de faire renaître les espoirs du peuple »

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Pr Aba’a Oyono : « Issa Tchiroma est cette locomotive capable de faire renaître les espoirs du peuple »
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Pr Aba’a Oyono : « Issa Tchiroma est cette locomotive capable de faire renaître les espoirs du peuple »

Dans une tribune que vient de publier le conseiller spécial de Mamadou Mota, le président par intérim du Mouvement pour la renaissance du Cameroun, il lance un appel urgent pour le soutien du candidat du Fnsc à la présidentielle d’octobre 2025 dans notre pays.

Lire ici sa sortie :

Notre république abimée, par près d’un demi-siècle d’exercice dictatorial et inefficace du pouvoir, est à la croisée des chemins. L’impératif de sortir de ce bourbier savamment entretenu relève d’un constat de réalité et non point d’un jugement de valeur.

L’élection présidentielle du 12 octobre 2025 avance à grand pas. L’heure n’est plus à la tergiversation dans notre incroyable contexte de fragmentation ou de division de l’opposition et des manœuvres du pouvoir en face de se maintenir à tous les prix. L’instinct de survie d’un peuple durablement supplicié est en jeu. Laisser perdurer le parti-Etat, qui nous vend du vent depuis des lustres, au grand dame des générations sacrifiées, est éminemment suicidaire.

Le choix du candidat de l’opposition qui suscite manifestement beaucoup d’espoir s’impose dans l’urgence de la situation. ISSA TCHIROMA BAKARY apparaît dès lors comme cette locomotive à traction rapide capable de faire renaître les espérances d’un peuple après le massacre politico-juridique du leadership incontestable qu’exerçait le collègue Maurice KAMTO.

Les raisons qui fondent et déclenchent ce choix de raison sont pour le moins objectives.

– Premièrement, une élection menée dans le cadre d’une circonscription électorale unique et à un tour exige la prise en compte de la corrélation entre la démographie et le sommier politique. De ce point de vue, ISSA TCHIROMA BAKARY est le candidat qui emporte, en regard des meeting pré-électoraux, une adhésion populaire à nulle autre pareille. Le septentrion ainsi que la partie méridionale du Cameroun assistent à son ascension fulgurante.

– ⁠Deuxièmement, le candidat ISSA TCHIROMA BAKARY est un électron libre de rupture radicale. Il apparaît de toute évidence comme l’opposant qui donne des nuits blanches au pouvoir en place. La menace plurielle dont il fait l’objet atteste de ce que ce leader incontestable fait peur au régime.

– ⁠Troisièmement, le Cameroun étant dans un état de délabrement avancé, qui frise la putréfaction d’une dépouille, une situation exceptionnellement institutionnelle s’impose à nous. L’Etat n’est plus dans une posture normale qui requiert le choix d’un président classique. Il s’impose à nous l’option d’un régime transitoire de nature à mettre à plat l’intégralité des problématiques qui minent la marche de l’Etat. ISSA TCHIROMA BAKARY est, à ce jour, le seul candidat qui propose la vision des institutions politiques de transition à l’effet de fixer des nouvelles bases du changement durable.

– ⁠Quatrièmement, l’intuition du sphinx politique innerve la démarche méthodique du candidat ISSA TCHIROMA BAKARY. Dans la tempête ambiante du regard hagard du peuple en quête vitale d’un leader de poids de l’opposition, il a su opportunément se hisser à l’image du phare qui illumine la trajectoire brumeuse, frileuse et corrélativement mouvante des oppositions. Son leadership en affirmation gagne en intensité. Comment dès lors ne pas soutenir sa candidature alors même que le temps presse irréversiblement ? Il sied de trancher dans le vif par stratégie politique espérée payante.

Sous le bénéfice des constats de réalité qui précèdent, et sans que ceux ci soient exhaustifs, j’en appelle vivement à la conscience éclairée des électrices et électeurs d’apporter leur soutien massif et décisif à ce candidat intrépide de l’opposition qui engrange espérance et changement politiques. La combinaison des facteurs que sont la volonté divine, le courage politique, et la pertinence connue et reconnue de mes idées a forcément contribué à la construction de ma notoriété. J’use se faisant de ce modeste statut pour le mettre au service de l’impulsion de la candidature de ISSA TCHIROMA BAKARY afin que ce dernier poursuive sa dynamique irréversible vers le salut public tant recherché.

*Pr Jean Calvin ABA’A OYONO*, intellectuel engagé.

 

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Collision mortelle à Dschang : un moto-taximan décède

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Collision mortelle à Dschang : un moto-taximan décède
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Un terrible accident de la circulation a causé la mort d’une personne à Dschang, dans la région de l’Ouest du Cameroun.

Les faits ont eu lieu au quartier foto lieu dit dépôt kadji, le mardi 21 mai dernier. La victime est décédée dans des circonstances extrêmement violentes.

En effet, c’est un peu avant la fin de l’après-midi que les sapeurs pompiers du Centre de secours de Dschang ont été alerté pour un accident de la circulation.

À l’arrivée des secouristes, le constat effectué a permis d’établir que l’accident a impliqué un moto taximan et un véhicule de transport.

La collision frontale n’a laissé aucune chance au moto-taximan. La victime est âgée d’une quarantaine d’années environs.

Les sapeurs pompiers du centre de secours de Dschang ont procédé à la récupération du corps sans vie et à son conditionnement.

Avant de quitter les lieux, ils ont procédé au nettoyage de la chaussée.

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La voirie de la ville de Bogo recouverte de béton bitumineux sur un linéaire de 6 kilomètres

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La voirie de la ville de Bogo recouverte de béton bitumineux sur un linéaire de 6 kilomètres
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C’est une transformation énorme de la ville de Bogo qui a été constatée après les travaux de bitumage de la voirie.

Les résultats des travaux ont été appréciés par le Ministre des Travaux publics, Emmanuel Nganou Djoumessi. Il était accompagné du Secrétaire d’État auprès du Ministre des Travaux publics, chargé des Routes, Armand Ndjodom, a apprécié ce 30 mai 2026 dans la ville de Bogo.

Au total, ce sont six (6) kilomètres de voiries, plusieurs itinéraires qui placent désormais la ville de Bogo au rang des mieux loties en la matière.

« La vile de Bogo dans le département du Diamare, région de l’Extrême-nord, rejoint ainsi la liste des villes et localités transformées par le passage des projets routiers. À l’instar des villes de Yoko, Obala, Monatele, Batchenga, Ntui, Bangangte, Tibati, le passage de la route n’a pas été sans incidence dans cette commune connue pour abriter le Lamidat ancestral de Bogo. Six kilomètres de voiries ont été recouverts de béton bitumineux, transformant ainsi la ville, à travers six itinéraires qui donnent une beauté particulière aux allées de manguiers et autres arbres. Parmi les voies bitumées, la bretelle Ousman Chaari-Bogo, la rue Carrefour Rue 2 – Bogo, entre autres », indique le ministère des travaux publics.

Les travaux prévoyaient au départ, le bitumage de 5 km de voiries, les économies réalisées dans l’exécution du projets routiers ont permis de rallonger ce linéaire à 6 et d’exécuter les travaux de construction des berges du Mayo Doumou.

Pour l’occasion, les populations de Bogo, venues nombreuses à l’esplanade du Lamidat de la ville, ont salué ces grandes réalisations du projet et ont, par la voix du Lamido de Bogo, adressé leurs remerciements sincères à l’endroit du Président de la République, Son Excellence Paul BIYA.

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l’Arabie saoudite impose un nouveau calendrier aux pays participants

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l’Arabie saoudite impose un nouveau calendrier aux pays participants
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L’Arabie saoudite veut changer de méthode pour mieux organiser le prochain pèlerinage.

Réunis à La Mecque autour du ministre saoudien du Hadj et de la Oumrah, les représentants des pays participants, dont le Cameroun représenté par son ambassadeur S.E. Iya Tidjani, ont fait le bilan de l’édition 2026 et examiné les perspectives pour 2027.

Selon Cameroon Tribune, parmi les principales innovations annoncées, l’anticipation des opérations. Dès juillet 2026, les pays devront négocier les contrats liés au transport interne, à l’hébergement et à la restauration des pèlerins. Les contrats de transport aérien devront être signés en septembre. Les compagnies saoudiennes devraient également jouer un rôle plus important dans l’acheminement des fidèles.

L’hébergement à Mina est identifié comme l’un des principaux points de vigilance. Le mot d’ordre est clair : préparer tôt pour mieux servir les pèlerins.

Rappelons que cette année, les pèlerins ont bénéficié d’un accompagnement complet des institutions de la République, dans un climat de foi et de patriotisme, avec le respect strict des contrôles sanitaires et des formalités de voyage. Un petit déjeuner leur a été offert avant le départ, une attention appréciée.

En terre sainte, les pèlerins ont suivis un parcours entre Médine et La Mecque, incluant Mina, Muzdalifah et le mont Arafat, avec La Mecque comme cœur du pèlerinage autour de la Kaaba. Un encadrement logistique et médical sera assuré tout au long de leur séjour. Ainsi qu’à leur retour où chaque pèlerin recevra 5 litres d’eau bénite de Zamzam, issus d’une cargaison de 15 000 litres offerte par le Chef de l’État, Son Excellence Paul Biya.

Le hajj est le pèlerinage que font les musulmans aux lieux saints de la ville de La Mecque, en Arabie saoudite. C’est entre les 8 et 13 du mois lunaire de Dhou al-hijja, douzième mois de l’année musulmane, qu’a lieu le grand pèlerinage à La Mecque, qui constitue le cinquième pilier de l’islam sunnite et fait partie des auxiliaires de la foi chiite.

Il a ainsi un caractère obligatoire, inscrit dans le Coran, pour tout musulman qui en a la capacité financière et physique. S’il peut être effectué plusieurs fois, le hajj n’est néanmoins obligatoire qu’une seule fois au cours de la vie du croyant.

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