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Camair-Co accélère l’extension de son réseau africain vers Kinshasa, Lagos, Abuja et Malabo

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Camair-Co accélère l’extension de son réseau africain vers Kinshasa, Lagos, Abuja et Malabo
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(Investir au Cameroun) – La compagnie aérienne nationale camerounaise, Camair-Co, franchit une nouvelle étape dans son plan de relance. Après avoir rétabli ses dessertes régionales vers Libreville, N’Djamena, Bangui, Brazzaville, Pointe-Noire et Cotonou, l’entreprise publique prépare l’ouverture de nouvelles lignes d’ici la fin de l’année vers Kinshasa, Lagos, Abuja et Malabo, selon le dernier numéro de son magazine institutionnel, consulté par Investir au Cameroun.

Cette expansion marque la deuxième phase du déploiement de la compagnie sur le continent africain. Elle sera suivie, à moyen terme, par un retour sur le réseau intercontinental, avec la reprise de la liaison vers Paris. «L’industrie du transport aérien africain évolue à un rythme sans précédent. Face à cette réalité, nous devons nous adapter pour relever les défis d’une concurrence accrue dans le ciel camerounais, répondre aux impératifs de relance et satisfaire les attentes sans cesse croissantes de nos passagers», souligne le directeur général de Camair-Co, Jean Christophe Ella Nguema.

Sur ces destinations africaines stratégiques, Camair-Co devra affronter une concurrence déjà bien établie. Des transporteurs comme Ethiopian Airlines, Kenya Airways, RwandAir ou encore Asky Airlines opèrent régulièrement sur ces lignes, avec une forte présence notamment vers Lagos, Kinshasa et Abuja. Ce contexte impose à la compagnie camerounaise de renforcer sa compétitivité en matière de qualité de service, de ponctualité et de politique tarifaire.

Pour concrétiser ses ambitions, Camair-Co s’appuie sur un plan de relance de près de 100 milliards de FCFA, amorcé par l’acquisition récente d’un Boeing 737-800. L’objectif affiché reste clair : « Devenir une compagnie aérienne performante et autonome dans plusieurs secteurs de l’industrie aéronautique ». Pour y parvenir, la direction a élaboré une stratégie quinquennale axée sur la modernisation de la flotte, l’expansion du réseau, l’amélioration de la qualité des services et la digitalisation des processus internes. Neuf secteurs clés à autonomiser ont été identifiés, au premier rang desquels la maintenance.

Leader incontesté du transport aérien domestique, avec 11 606 mouvements et 549 303 passagers en 2024, Camair-Co mise désormais sur l’extension de son réseau pour consolider sa position en Afrique et préparer son retour sur l’axe intercontinental.

Amina Malloum

Lire aussi :

11-09-2025 – Transport aérien : dix compagnies dominent le trafic passagers et fret en 2024, Camair-Co résiste sur le domestique

09-09-2025 – Trafic aérien : le Cameroun franchit 1,77 million de passagers en 2024, tiré par l’international

05-09-2025 – Camair-Co s’équipe d’un Boeing 737-800 pour relancer ses dessertes domestiques et régionales

28-07-2025 – Camair Co reprend l’exploitation du CRJ 900 sud-africain de 90 places après un retrait pour maintenance

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Décrets fictifs à la CRTV : L’homme identifié

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Décrets fictifs à la CRTV : L’homme identifié
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L’affaire a été d’abord ébruitée par le journaliste Polycarpe Essomba qui raconte la mystérieuse démarche d’un homme, se présentant à la CRTV comme portant un courrier supposé de la Présidence de la République.

Le plus grave est le contenu de l’enveloppe. Il était sensé porté à la CRTV des décrets portant nomination du vice-président et de la nouvelle équipe gouvernementale. Les documents en questions étaient estampillés avec des sceaux officiels et une signature qui serait celle du président Paul Biya.

Sans la grande prudence des responsables de la CRTV, la catastrophe se serait produit. Une lecture des documents en question, qui se sont révélés d’authentiques faux, auraient plongé le pays dans une incompréhension terrible.

Les responsables de la CRTV, le directeur général, Charles Ndongo en tête, ont entendu d’avoir des confirmations formelles du Cabinet civil, en déplacement actuellement en Europe avec le chef de l’État.

Ce qui était soupçonné, c’est révélé exact. Les documents (décrets de nomination) sont des faux.

Le porteur de courrier sera arrêté plus tard. Il s’agit de John Kuate. Son image a été captée par les caméras de vidéosurveillance de la CRTV.

Selon les dernières nouvelles, le suspect est toujours en exploitation. Devant la gravité du fait, il risque de lourdes de peines devant les tribunaux.

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Faux diplômes à Yaoundé : réseau démantelé

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Faux diplômes à Yaoundé : réseau démantelé
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Le Service de recherche judiciaire de la Lutte contre le grand banditisme de la Première région de gendarmerie a démantelé un réseau présumé spécialisé dans la fabrication de faux documents administratifs.

D’après Cameroon Tribune, l’opération fait suite à plusieurs dénonciations enregistrées après les récents concours officiels, où des candidats ont été éliminés pour usage de faux.

Selon le capitaine Njalong Nan, chef du bureau Suivi et Statistique, les suspects ont été arrêtés en possession de nombreux faux actes de naissance, bulletins n°3, diplômes, documents attribués à la Sûreté nationale, ainsi que de cachets et timbres contrefaits. Ils exerçaient notamment aux abords du lieu-dit Sonel Centrale et à Ngoa-Ekellé, à Yaoundé. L’enquête se poursuit pour identifier d’éventuels complices.

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Sénégal en difficulté au Mondial

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Sénégal en difficulté au Mondial
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La défaite face à la Norvège (3-2) lors de la deuxième journée du groupe I de la Coupe du monde 2026 n’a pas été la seule mauvaise nouvelle pour le Sénégal. Les Lions de la Teranga pourraient en effet avoir perdu l’un de leurs cadres les plus précieux : leur gardien titulaire, Edouard Mendy.

Le portier d’Al-Ahli a été contraint de quitter ses partenaires à la 63e minute après s’être blessé sur l’action ayant amené le troisième but norvégien. Selon les premières informations relayées par Wiwsport, l’ancien gardien de Chelsea souffrirait d’une atteinte aux ligaments du genou gauche, une blessure qui suscite une vive inquiétude au sein de la sélection sénégalaise.

Les premiers examens médicaux effectués n’auraient pas apporté de nouvelles rassurantes. Bien que des analyses complémentaires soient attendues dans les prochaines heures afin d’évaluer précisément la gravité de la blessure, la tendance actuelle laisse penser que le gardien de 34 ans ne pourra plus participer à cette Coupe du monde, même dans l’hypothèse d’une qualification du Sénégal pour les phases à élimination directe.

Toujours selon Wiwsport, le staff médical et technique des Lions redoute également une indisponibilité de longue durée pour l’expérimenté dernier rempart. Une perspective qui représente un véritable casse-tête pour le sélectionneur Pape Thiaw à un moment crucial de la compétition.

Pour le dernier match de groupe face à l’Irak, programmé vendredi, c’est Mory Diaw qui devrait être appelé à défendre les cages sénégalaises. Une responsabilité importante pour le gardien remplaçant, alors que le Sénégal joue une grande partie de son avenir dans ce tournoi.

Déjà fragilisés par leur revers contre la Norvège, les Lions de la Teranga voient ainsi leurs difficultés s’accroître. La possible absence d’Edouard Mendy pour la suite du Mondial constitue un coup dur majeur pour une équipe qui devra désormais puiser dans ses ressources pour espérer poursuivre son aventure sur la scène mondiale.

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