(Investir au Cameroun) – Le paysage du tourisme et du transport aérien au Cameroun s’enrichit d’un nouveau partenaire de billetterie. Bellaire Travels a officiellement lancé ses activités le 20 juin 2026 à Douala, offrant aux particuliers et aux entreprises camerounaises une agence de billetterie aérienne moderne, fiable et entièrement dédiée à leurs besoins de mobilité internationale.

L’événement, qui s’est tenu à l’hôtel Krystal Palace, a réuni un parterre de personnalités du monde des affaires, des partenaires commerciaux, des représentants institutionnels, ainsi qu’une clientèle venue découvrir cette nouvelle agence. La cérémonie a été marquée par une présentation détaillée des services proposés, une démonstration en temps réel de la plateforme de réservation Bellaire One, ainsi que par des offres de lancement exclusives destinées aux premiers clients.

L’ambiance chaleureuse et conviviale qui a régné tout au long de la journée et de la soirée a témoigné de l’ancrage de Bellaire Travels dans le tissu social et économique de la capitale économique. « Nous sommes heureux et fiers de lancer nos activités à Douala. Notre mission est simple : rendre le voyage aérien accessible, simple et agréable pour tous nos clients, qu’ils soient particuliers, professionnels ou grandes entreprises », a déclaré Daniel Moussima, directeur général de Bellaire Travels.

Pour l’entreprise, il s’agit de rompre avec les difficultés liées aux procédures de voyage qui ont longtemps pesé sur le secteur, en proposant un « service 360° qui intègre tout en un ». Dans cette perspective, l’agence offre une gamme étendue de services adaptés aux besoins variés de sa clientèle. Ceux-ci comprennent notamment la billetterie aérienne, l’assistance visas et formalités, les packages touristiques exclusifs, les solutions B to B de préfinancement voyage, la gestion de groupes et de voyages corporate, les escapades personnalisées, ainsi que les réservations d’hôtel.

Au-delà de la simple billetterie, Bellaire Travels dit se positionner comme un véritable architecte de mobilité et d’expériences internationales, avec une ambition claire : réinventer l’expérience du voyage en la rendant plus fluide, inspirante et profondément humaine. L’agence se présente aujourd’hui comme un acteur en forte croissance dans l’industrie du voyage, avec une présence stratégique au Cameroun, aux Émirats arabes unis, aux États-Unis, en Inde et bientôt en France. Cette expansion reflète, selon l’entreprise, son engagement à offrir une accessibilité globale, un service de qualité et une proximité renforcée avec sa clientèle à travers le monde.

Dans un secteur où la confiance et la réactivité sont primordiales, Bellaire Travels met en avant plusieurs atouts majeurs. L’agence bénéficie notamment d’accréditations IATA auprès des grandes associations aériennes internationales, garantissant à ses clients l’émission de billets authentiques aux meilleurs prix disponibles sur le marché.

Selon la direction, l’équipe est constituée de conseillers en voyages expérimentés, formés aux outils de réservation les plus avancés et disponibles pour accompagner chaque client dans la planification de son itinéraire, de la première requête jusqu’à l’embarquement. Bellaire Travels s’engage par ailleurs à proposer des tarifs transparents, sans frais cachés, avec une politique de remboursement et d’échange claire et équitable. Pour l’entreprise, la satisfaction client est au cœur de chaque interaction.

L’agence affirme que le Cameroun mérite des services de voyage à la hauteur des standards internationaux les plus élevés. En s’installant à Douala, Bellaire Travels fait le choix de se rapprocher davantage de ses clients, de mieux comprendre leurs réalités quotidiennes et de leur proposer des solutions adaptées à leur contexte. Son ambition ne s’arrête pas aux portes de la capitale économique du Cameroun. À terme, l’agence envisage d’étendre son réseau à d’autres villes du pays et de la sous-région, tout en renforçant ses partenariats avec les compagnies aériennes desservant l’Afrique centrale.

Frédéric Nonos

Le Ministre de l’Eau et de l’Énergie, Gaston Eloundou Essomba, préside ce jeudi 25 juin 2026, la cérémonie de pose de la première pierre du projet de reconfiguration du réseau d’alimentation en eau potable de la ville de Yaoundé. Ce sera à l’esplanade de la Mairie de Yaoundé 7 à Minkoameyos à partir de 10h.

Rappelons que le 13 février 2026, le ministre camerounais de l’Économie, Alamine Ousmane Mey, a signé trois conventions de financement totalisant 111,6 milliards de FCFA avec trois banques étrangères : ING Banque de Belgique (39,36 milliards de FCFA), Belfius Bank de Belgique (39,36 milliards de FCFA) et Deutsche Bank Italie (25,27 milliards de FCFA). Ces ressources doivent financer, en trois lots, le Projet de reconfiguration du système d’alimentation en eau potable de Yaoundé.

Le projet est présenté comme une excroissance du Projet d’approvisionnement en eau potable de Yaoundé à partir du fleuve Sanaga (Paepys), achevé et inauguré depuis 2024. Le Paepys a permis de construire une nouvelle station de production sur la Sanaga, à Batschenga (région du Centre), d’une capacité de 300 000 m³/jour, extensible à 400 000 m³/jour.

Au ministère de l’Eau et de l’Énergie, il est soutenu que, malgré ce renforcement de la production, l’infrastructure ne suffit pas à elle seule à améliorer la desserte de toutes les populations. La station d’Akomnyada ne produisant que 100 000 m³/jour pour une demande estimée à 315 000 m³/jour, le Paepys a vocation à combler le gap de 215 000 m³. Mais, selon les autorités, la configuration actuelle du réseau de distribution empêcherait d’alimenter certains quartiers et zones, d’où la nécessité d’une reconfiguration adaptée à la nouvelle source et aux nouveaux flux.

(Investir au Cameroun) – La Cameroon Oil Transportation Company (COTCO), société chargée de l’exploitation de la section camerounaise de l’oléoduc Tchad-Cameroun, a un nouveau président du conseil d’administration. Il s’agit de Mahamat Assouyouti, nommé à cette fonction à la suite de sa désignation, le 11 mai 2026, comme directeur général de la Tchad Petroleum Company (TPC), actionnaire représentant les intérêts de l’État tchadien dans le projet pétrolier.

Il succède à Alladoum Nandogongar à la tête du conseil d’administration de COTCO. Ingénieur financier de formation, Mahamat Assouyouti arrive à ce poste avec une expérience dans la finance publique, l’économie et le développement. Ancien ministre de l’Économie du Tchad, il cumule plus de vingt ans de carrière au sein d’institutions internationales et d’organisations panafricaines.

Sa nomination intervient dans un contexte stratégique pour COTCO. La société est engagée dans plusieurs projets destinés à sécuriser et moderniser le dispositif d’exportation du pétrole tchadien via le territoire camerounais. Parmi les dossiers prioritaires figurent l’acquisition d’un nouveau terminal maritime et le remplacement des bras de liaison du point d’ancrage offshore de Kome Kribi 1, infrastructure située au large de Kribi.

Une échéance critique autour de Kome Kribi 1

Mis en service il y a plus de vingt ans, Kome Kribi 1 constitue le point de sortie du pétrole brut tchadien exporté par l’oléoduc Tchad-Cameroun. Mais cette infrastructure arrive à une échéance critique. À partir d’avril 2028, elle ne pourra plus être exploitée dans les mêmes conditions, en raison des limitations imposées par les assureurs aux équipements de cette catégorie arrivés en fin de cycle.

Face à cette contrainte, COTCO et les autorités tchadiennes travaillent depuis plusieurs mois à une solution de remplacement. L’enjeu est majeur pour la continuité des exportations pétrolières du Tchad. Avec une capacité de stockage de 2,3 millions de barils répartis dans 27 compartiments, le terminal Kome Kribi 1 est une pièce centrale du dispositif d’évacuation du brut tchadien, dont la production est estimée à environ 125 000 barils par jour.

Dans ce contexte, le profil financier de Mahamat Assouyouti pourrait constituer un atout pour accompagner la mobilisation des ressources nécessaires à ces investissements. Le nouveau président du conseil d’administration hérite ainsi d’un dossier aux implications économiques importantes pour le Tchad, mais aussi pour le Cameroun, pays de transit de l’oléoduc.

Un enjeu budgétaire aussi pour le Cameroun

Pour le Cameroun, le maintien de la performance de cette infrastructure présente un intérêt budgétaire direct. Selon les données consultées par Investir au Cameroun, le Trésor public camerounais a encaissé 15,1 milliards FCFA de droits de transit du pétrole tchadien entre janvier et mai 2026.

Ces recettes proviennent de l’exploitation de l’oléoduc reliant les champs pétroliers tchadiens au terminal maritime de Kribi. Elles illustrent l’importance de cet ouvrage pour les finances publiques camerounaises et pour la coopération économique entre Yaoundé et N’Djamena.

La nouvelle gouvernance de COTCO devra donc gérer une double priorité : assurer la continuité opérationnelle du système d’exportation du brut tchadien et sécuriser les investissements nécessaires au renouvellement des équipements critiques. À moins de deux ans de l’échéance d’avril 2028, le dossier du terminal offshore apparaît comme l’un des principaux tests pour Mahamat Assouyouti à la tête du conseil d’administration de COTCO.

Amina Malloum