Le 8 mai 2025, leMSC Turkiye, l’un des plus grands porte-conteneurs du monde, fera escale pour la première fois au port en eau profonde deKribi, dans la région du Sud du Cameroun. Cette arrivée marquera le coup d’envoi officiel dudeuxième terminal à conteneursdu port, un tournant majeur dans l’ambition du pays de renforcer son secteur maritime et logistique.
C’estAfrica Global Logistics (AGL), la filiale camerounaise du groupe MSC, qui a confirmé la nouvelle. Pour rappel, AGL a vu le jour après le rachat de l’activité logistique africaine de Bolloré par le géant italo-suisseMediterranean Shipping Company (MSC). L’arrivée du navire est également annoncée sur la plateforme de suivi maritimewww.vesselsfinder.com, même si l’heure précise de l’amarrage pourrait varier légèrement en raison du décalage horaire entre l’Asie et le Cameroun.
Un mastodonte inédit en Afrique centrale
Construit en 2023, leMSC Turkiyeest capable de transporter jusqu’à24 346 conteneurs EVP(équivalent vingt pieds). C’est l’un des quatre navires géants de la flotte MSC, aux côtés desMSC Irina,MSC LoretoetMSC Michel Cappellini. Ce qui le distingue ? Ses dimensions hors normes :400 mètres de long pour 62 mètres de large. Une première dans les eaux d’Afrique centrale.
C’est ce colosse des mers qui inaugurera le tout nouveau terminal à conteneurs de Kribi. Ce deuxième quai, long de715 mètres, est plus du double de celui du premier terminal (350 mètres). Il est géré parKribi Container Terminal (KCT), une autre entité du groupe AGL, dans le cadre de la deuxième phase d’extension du port. L’inauguration officielle est prévue pour le9 mai 2025.
Un nouvel élan pour le port de Kribi
PourPatrice Melom, Directeur général du port autonome de Kribi, ce nouveau terminal change la donne. Selon lui, cette infrastructure permettra à Kribi de « se positionner comme un port de référence dans le Golfe de Guinée », aux côtés des plus grandes plateformes portuaires de la région.
Et MSC partage clairement cette vision. Le groupe a intégré Kribi à sa nouvelle route maritimeAfrica Express, une ligne logistique pensée pour accompagner la montée en puissance des échanges commerciaux entre l’Asieet l’Afrique de l’Ouest.
Cette ligne relie plusieurs ports majeurs enCorée du Sud, Chine, Thaïlande, Singapour et Inde, aux ports africains deLomé (Togo), Tema (Ghana), Abidjan (Côte d’Ivoire), et désormaisKribi (Cameroun). Elle répond à la forte hausse des volumes de fret entre ces deux continents.
Dans cette dynamique, MSC a réaffecté ses plus gros navires, dont leMSC Turkiye, à cette route stratégique. D’ailleurs, après son escale à Kribi, un autre navire impressionnant, leMSC Melissa(304 mètres de long, 40 mètres de large), est également attendu dans les jours suivants.














