Actualités locales
Produits pétroliers : Corlay Cameroun débauche Amédée Assomo chez Neptune Oil pour relancer les stations-service MRS

(Investir au Cameroun) – Dans un communiqué officiel publié le 28 avril 2025, Corlay Cameroun, filiale du groupe nigérian MRS Holding Ltd, qui contrôle le réseau de 125 stations-service MRS au Cameroun, annonce la reprise de ses activités depuis le 1er avril 2025. Pour ce faire, les actionnaires de cette entreprise de distribution des produits pétroliers a nommé un nouveau directeur général. Il s’agit du Camerounais Amédée Assomo (photo), débauché du groupe Neptune Oil, dont il était jusqu’à sa promotion chez Corlay Cameroun le directeur du développement et du réseau.
En difficulté depuis l’année 2019 – soit 3 ans seulement après avoir racheté le réseau au Cameroun de l’Américain Chevron-Texaco – en raison d’une dette estimée à environ 60 milliards de FCFA auprès des banques locales, des entreprises telles que le stockeur des produits pétroliers SCDP, le régulateur du marché CSPH, le raffineur Sonara, les transporteurs et autres fournisseurs… Corlay avait dû suspendre ses activités. En 2023, des informations sur la vente des actifs de cette entreprise vont d’ailleurs circuler, avant d’être finalement démenties dans un communiqué officiel publié le 13 novembre 2023 dans le quotidien à capitaux publics, Cameroon Tribune.
Ces derniers mois, le changement d’enseigne sur certaines stations-service MRS dans la ville de Yaoundé a remis au goût du jour l’éventuelle vente des actifs de Corlay Cameroun. Contacté par Investir au Cameroun, Amédée Assomo, le nouveau DG, rassure qu’il ne s’agit pas d’une vente d’actifs, mais plutôt de la cession à un nouvel opérateur des sites jadis loués à Corlay pour l’exploitation des stations-service MRS.
Partenariat stratégique avec la raffinerie Dangote
«Avec les difficultés que nous avons connues, certains propriétaires des sites que nous exploitions ont décidé d’aller voir ailleurs au terme de notre contrat. L’une de mes missions, suite à ma nomination, est d’ailleurs de rassurer ceux des propriétaires qui pourraient également être tentés d’aller voir ailleurs », informe le nouveau DG de Corlay Cameroun. Ce dernier précise d’ailleurs que sur un réseau de 125 stations-service, seules quatre entités MRS ont changé d’enseigne dans la ville de Yaoundé, au terme des contrats de location des sites.
En plus de maintenir les stations-service MRS sur leurs sites d’implantation actuels, apprend-on, Corlay Cameroun ambitionne de revenir très rapidement dans le peloton de tête des distributeurs des produits pétroliers au Cameroun. «Nous avons déjà été parmi les leaders – en 2018, Total, Corlay et Oilybia contrôlaient 46% du réseau de distribution au Cameroun, selon les données gouvernementales – Nous voulons donc très rapidement reprendre notre place. D’ici la fin de l’année (2025), nous reprendrons la pleine gestion de toutes nos stations-service», promet Amédée Assomo.
Pour parvenir à ces fins, le nouveau DG, à qui le communiqué de l’entreprise attribue «plusieurs années d’expérience dans le développement des affaires et la gestion des réseaux à l’échelle internationale», entend s’appuyer sur le partenariat qui lie la maison-mère de Corlay Cameroun, MRS Holding Ltd, à la raffinerie Dangote. En effet, apprend-on, grâce à ce partenariat, MRS Holding Ltd est «le principal intermédiaire pour le commerce des produits pétroliers» issus de la raffinerie du milliardaire nigérian Aliko Dangoté. Ce qui, selon Corlay Cameroun, «représente une grande opportunité pour le marché camerounais de commercialiser des produits de haute qualité à des coûts relativement abordables».
Brice R. Mbodiam
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| 01-10-2019 - D’un montant d’environ 60 milliards de FCFA, la dette du pétrolier nigérian MRS au Cameroun inquiète les autorités |
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Actualités locales
« on était l’une des meilleures équipes de cette Coupe d’Afrique »

Dimitri Lipoff, le coordonnateur des Lionnes indomptables, affirme que la sélection nationale féminine de football mérite de gagner lors des CAF Awards 2026.
Dans un peu à peine d’un mois, la CAF Awards 2026 va se tenir. Les Lionnes indomptables font partie des nominées. Elles sont en course pour la catégorie de meilleure équipe nationale féminine de l’année. Dimitri Lipoff, le coordonnateur de la sélection, pense qu’elles méritent de gagner.
« Pour moi, c’est mérité. On avait les meilleures jeunes, la meilleure gardienne et les meilleures joueuses. On était l’une des meilleures équipes de cette Coupe d’Afrique, c’est tout simplement mérité », affirme-t-il.
Concernant la CAF Awards 2026, la gardienne des Lionnes indomptables Michaély BIHINA est aussi nominée dans la catégorie de meilleure gardienne de but de l’année. À côté d’elle, on a les deux Lionnes indomptables, Marie Gisèle Ngah Manga et Monique Ngock, qui figurent parmi les prétendantes au Ballon d’Or féminin.
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Ciment : testé chez Mira, le basalte d’Ombé pourrait réduire les besoins en clinker importé (97,3 Md FCFA en 2025)

(Investir au Cameroun) – Une formulation expérimentale de ciment, testée dans le laboratoire de Mira Cement à Douala, permet de réduire de 50 kg la quantité de clinker utilisée par tonne de produit, par rapport au ciment industriel servant de référence. Ce résultat ressort d’une étude publiée le 25 septembre 2026 dans la revue scientifiqueDiscover Civil Engineering, par une équipe de chercheurs conduite par Franck Wilfried Nguimatsia Dongmo. Les travaux portent sur l’utilisation du basalte d’Ombé, dans la région du Sud-Ouest du Cameroun, comme matière première de substitution. Ils ouvrent une piste pour réduire les besoins en clinker des cimenteries, sans démontrer à ce stade une économie industrielle ou une diminution effective des importations.
L’intérêt économique de cette recherche tient au poids du clinker dans les achats extérieurs du Cameroun. Selon les statistiques provisoires de l’Institut national de la statistique (INS), le pays a importé 3,107 millions de tonnes de cet intrant en 2025, pour une valeur de 97,317 milliards de FCFA. Les volumes ont augmenté de 20,5 % sur un an, soit 529 488 tonnes supplémentaires. La facture a progressé de 14,7 %, contre 84,867 milliards de FCFA en 2024.
Une réduction de 50 kg de clinker par tonne, avec une résistance mécanique plus faible
Pour mesurer les possibilités de substitution, les chercheurs ont utilisé comme référence un ciment commercial présenté dans l’étude comme fabriqué par Mira Cement. Ce produit contient 75,5 % de clinker, 20 % de pouzzolane et 4,5 % de gypse. Trois autres formulations ont été préparées en remplaçant la pouzzolane, puis une partie du clinker, par des proportions croissantes de basalte d’Ombé : 20 %, 25 % et 30 %.
La formulation contenant 25 % de basalte présente le meilleur compromis entre réduction du clinker et résistance mécanique parmi les mélanges testés. La proportion de clinker y descend à 70,5 %, contre 75,5 % dans le ciment de référence. Pour une tonne de produit fini, les 250 kg de basalte incorporés remplacent ainsi 200 kg de pouzzolane et 50 kg de clinker.
Cette modification réduit de 6,6 % la quantité de clinker nécessaire par rapport à la formulation initiale. Elle s’accompagne toutefois d’une baisse de la résistance à la compression. Après 28 jours, celle-ci atteint 47,7 mégapascals (MPa), contre 53,2 MPa pour le ciment témoin, soit un recul d’environ 10,3 %. Le résultat reste supérieur au seuil de 42,5 MPa retenu à cette échéance pour la classe de résistance étudiée.
Les deux autres formulations montrent les limites de la substitution. Avec 20 % de basalte, la proportion de clinker demeure inchangée à 75,5 % : le basalte remplace uniquement la pouzzolane. À 30 % de basalte, la quantité de clinker tombe à 65,5 %, mais la résistance moyenne à 28 jours descend à 41,6 MPa, sous le seuil de 42,5 MPa.
Ces résultats proviennent d’essais réalisés sur des lots de ciment de 5 kg, avec trois répétitions par formulation pour les mesures mécaniques. Ils ne permettent pas, à eux seuls, d’établir la conformité industrielle complète du produit à la classe 42,5R, qui impose notamment des exigences de résistance à deux jours.
Pour Mira Cement, la recherche concerne une matière première dont l’entreprise s’est déjà approvisionnée à l’étranger. Le 5 janvier 2022, le Port autonome de Kribi annonçait le déchargement de 21 000 tonnes de clinker destinées au cimentier installé à Douala. Cette opération documente son recours aux importations, sans permettre d’en établir les volumes actuels.
Sur une base purement arithmétique, un million de tonnes de ciment fabriquées selon la formulation expérimentale à 25 % de basalte nécessiteraient 50 000 tonnes de clinker de moins que le même volume produit selon la recette de référence. Il ne s’agit ni d’un objectif de production annoncé par Mira, ni d’une estimation des importations qui pourraient effectivement être évitées.
Des économies potentielles encore impossibles à chiffrer
L’étude ne démontre pas que l’utilisation du basalte d’Ombé serait moins coûteuse que les matières premières actuellement employées. Les chercheurs indiquent ne pas disposer des données nécessaires sur les prix du clinker, du basalte et de la pouzzolane, les dépenses d’extraction, les distances de transport et les besoins énergétiques liés à la préparation du matériau.
Ils précisent avoir retiré de leur manuscrit une première estimation d’économies financières, faute de données suffisantes pour la justifier. Le recours à une matière première locale ne garantit donc pas, à lui seul, une réduction des coûts de fabrication. Celle-ci dépendrait notamment des conditions d’exploitation du basalte, de son acheminement vers les cimenteries et des dépenses de concassage et de broyage.
Cette piste de réduction de la consommation de clinker se distingue de celle consistant à produire cet intrant localement. Cimencam a notamment inauguré, le 12 juin 2025 à Figuil, dans la région du Nord, une nouvelle unité industrielle de production de ciment et de clinker. Les deux approches peuvent contribuer à réduire la dépendance aux approvisionnements extérieurs, mais leurs effets respectifs ne peuvent être déterminés à partir de la seule étude sur le basalte.
Sur le plan environnemental, les chercheurs estiment que la formulation à 25 % de basalte pourrait réduire les émissions d’environ 45 kg de CO₂ par tonne de ciment, au titre de la diminution du clinker utilisé. Ce calcul reste partiel. Il ne prend pas en compte les émissions liées à l’extraction, au transport et à la transformation du basalte.
Les résultats scientifiques nécessitent également des vérifications complémentaires. Bien que la composition chimique du basalte présente des caractéristiques compatibles avec celles recherchées pour les matériaux pouzzolaniques, son activité pouzzolanique n’a pas été directement démontrée. Les chercheurs recommandent des essais supplémentaires sur la résistance à long terme et la durabilité du ciment.
À ce stade, l’étude ne fait état d’aucune décision de Mira Cement d’adopter cette formulation, ni d’un programme de commercialisation. Le passage à la production industrielle nécessiterait des essais à plus grande échelle et une évaluation des coûts de fabrication et d’approvisionnement.
Baudouin Enama
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