La province chinoise du Guangdong (sud) a tenu 32 fonctionnaires et quatre organisations responsables de l’effondrement d’une autoroute ayant fait 52 morts et 30 blessés l’année dernière. L’incident a mis en évidence de graves défaillances dans la construction, l’exploitation et l’entretien du tronçon de l’autoroute.

A la suite d’une enquête approuvée par le Comité du Parti pour la province du Guangdong, la commission provinciale de contrôle de la discipline a conclu que la négligence et le manquement au devoir avaient conduit à la catastrophe, selon un communiqué publié sur le site Internet de la commission.

Parmi les personnes sanctionnées, Huang Chengzao, directeur adjoint du département provincial des transports, et Ren Meilong, ancien directeur du centre provincial des affaires routières, ont été officiellement réprimandés et sont tenus de présenter des rapports écrits reconnaissant leurs erreurs et proposant des mesures correctives.

Les quatre organisations tenues pour responsables, à savoir le département provincial des transports, le centre provincial des affaires routières, la Guangdong Transportation Group Co., Ltd. et le département municipal des transports de Meizhou, ont reçu l’ordre de soumettre des rapports écrits d’autocritique.

L’effondrement meurtrier est survenu sur une section de l’autoroute Meizhou-Dabu, à Meizhou, le 1er mai 2024. L’un des côtés de l’autoroute s’est effondré, entraînant le basculement de 23 véhicules en contrebas.

Selon un rapport d’enquête publié en début de semaine, l’effondrement a été causé par des pluies prolongées et continues combinées à de multiples facteurs.

Les facteurs défavorables qui ont aggravé les dégâts se sont produits tôt le matin de l’effondrement et comprenaient la pluie, une mauvaise visibilité et un volume de trafic plus élevé que d’habitude. Il y a également eu des problèmes dans la construction, l’exploitation et l’entretien de la route, ce qui a eu un impact négatif sur la résistance du remblai face aux catastrophes, indique le rapport. Fin

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