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Transport aérien : le Cameroun et l’Éthiopie relancent leur accord signé il y a 21 ans

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Transport aérien : le Cameroun et l’Éthiopie relancent leur accord signé il y a 21 ans
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(Investir au Cameroun) – Le 12 décembre 2024, un nouvel élan a été donné à l’accord bilatéral sur les services aériens entre le Cameroun et l’Éthiopie, un pacte qui a été signé le 28 octobre 2003 à Yaoundé. Au cours d’une audience tenue à Yaoundé, le ministre des Transports, Jean Ernest Masséna Ngalle Bibehe, a rencontré l’ambassadrice d’Éthiopie au Cameroun, Shitaye Minale Tizazu, pour discuter de la relance de cet accord. Il y a 21 ans, cet accord avait pour but de renforcer les liens dans le secteur aérien entre les deux pays, mais il n’a pas été pleinement mis en œuvre jusqu’à présent.

En 2017, une révision importante de l’accord avait eu lieu lors de consultations aéronautiques tenues au Cameroun, visant à le moderniser et à y intégrer de nouvelles clauses. Ces ajouts concernaient la sécurité aérienne, la location d’aéronefs, ainsi que le partage de codes entre la Cameroon Airlines Corporation (Camair-Co) et Ethiopian Airlines, les compagnies aériennes nationales des deux pays. Bien que la révision ait été approuvée, l’accord n’a toujours pas été signé par les deux parties, malgré l’obtention, en 2017, d’une autorisation du président Paul Biya pour procéder à la signature. La question de la signature officielle reste floue, et les raisons de ce retard n’ont pas été divulguées publiquement.

En octobre 2022, le ministre des Transports avait discuté de ce dossier avec son homologue éthiopien lors d’une rencontre à Montréal (Canada), à l’occasion de la 41e Assemblée de l’Organisation internationale de l’aviation civile (OACI). Les échanges avaient porté sur la relance de cet accord et sur un partenariat potentiel entre Camair-Co et Ethiopian Airlines. Cependant, depuis cette rencontre, l’accord n’avait pas fait de progrès significatif, jusqu’à la réunion récente de décembre. Lors de cette audience du 12 décembre, les deux parties ont évoqué la «signature imminente» de l’accord, bien qu’aucune date précise n’ait été avancée. L’ambassadrice d’Éthiopie a précisé que cette signature renforcerait les relations commerciales entre Addis-Abeba et Yaoundé, notamment à travers la collaboration de leurs compagnies aériennes respectives.

Le Cameroun et l’Éthiopie entretiennent une coopération de longue date dans le secteur du transport aérien. Le Cameroun fait régulièrement appel à l’expertise éthiopienne pour la révision des avions de sa compagnie nationale Camair-Co. Cette collaboration se renforce davantage avec l’objectif de Camair-Co d’ouvrir des lignes long-courriers vers le Canada. Dans ce cadre, Ethiopian Airlines devrait apporter son soutien pour aider Camair-Co à se positionner sur ces liaisons transatlantiques, selon des sources officielles. Cette volonté d’expansion s’inscrit dans la dynamique de renforcement des relations commerciales entre le Cameroun et le Canada, un pays devenu une destination de plus en plus prisée par les Camerounais. Le président Paul Biya a d’ailleurs promulgué, le 24 juillet 2024, une loi autorisant la ratification de l’accord sur le transport aérien signé entre les deux pays en juin 2022 à Yaoundé. Cet accord, destiné à faciliter les échanges aériens, pave la voie à une coopération renforcée entre Camair-Co et le transporteur canadien Bombardier Inc., en vue de l’acquisition de nouveaux aéronefs et la formation du personnel pour la maintenance.

Patricia Ngo Ngouem

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Télécoms : Camtel réduit de 63 % sa commande de SIM, mais maintient le budget à 500 millions de FCFA

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Télécoms : Camtel réduit de 63 % sa commande de SIM, mais maintient le budget à 500 millions de FCFA
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(Investir au Cameroun) – Cameroon Telecommunications (Camtel) relance son projet d’acquisition de cartes SIM après l’échec d’une première consultation. Dans un appel d’offres international lancé le 20 juillet 2026, l’opérateur public recherche 854 225 puces pour un coût prévisionnel de 500 millions de FCFA. Le volume est inférieur de près de 63 % à celui de la procédure engagée quatre mois plus tôt, alors que l’enveloppe reste inchangée.

La nouvelle commande comprend 700 000 cartes SIM GSM/UMTS/LTE déjà numérotées et 154 225 puces vierges, destinées à être personnalisées selon les besoins commerciaux de l’opérateur. Elle doit permettre à Camtel, selon le dossier d’appel d’offres, d’augmenter son parc d’abonnements mobiles et ses recettes.

Financée par le budget 2026 de l’entreprise, l’opération est ouverte aux sociétés camerounaises et étrangères spécialisées dans les technologies de l’information et les réseaux mobiles. Les candidats doivent fournir une caution de soumission de 10 millions de FCFA, assortie d’un récépissé de consignation délivré par la Caisse des dépôts et consignations.

Les offres sont attendues au plus tard le 24 août 2026 à 9 heures, pour une ouverture des plis une heure plus tard. Le prestataire retenu disposera de quatre mois calendaires, à compter de la notification de l’ordre de service, pour livrer les fournitures.

Un premier marché de 2,3 millions de cartes déclaré infructueux

Cette consultation ne constitue pas une commande supplémentaire. Elle reprend, avec un volume fortement réduit, un appel d’offres lancé le 24 mars 2026 pour l’acquisition de 2 300 600 cartes SIM : 1,85 million de puces numérotées et 450 600 cartes vierges. Toutes devaient être compatibles avec la technologie 5G. Le budget prévisionnel était déjà fixé à 500 millions de FCFA.

Camtel a déclaré cette première procédure infructueuse le 8 juin. Un seul candidat avait soumis une offre, mais sans fournir la caution de 10 millions de FCFA accompagnée du récépissé de la Caisse des dépôts et consignations, une omission considérée comme éliminatoire.

La relance ramène ainsi le nombre de cartes recherchées de 2 300 600 à 854 225 unités, soit une baisse de 62,9 %, sans réduction de l’enveloppe. Rapporté mécaniquement au nombre de cartes, le budget moyen théorique passe d’environ 217 FCFA par unité dans la première consultation à 585 FCFA dans la nouvelle, soit une multiplication par 2,7.

Cette comparaison ne suffit toutefois pas à établir un renchérissement réel. Les documents disponibles ne permettent pas de déterminer si les deux marchés comprennent exactement les mêmes prestations de personnalisation, de programmation, de sécurité, de conditionnement et de livraison. Surtout, contrairement à la consultation de mars, le nouvel avis décrit des cartes GSM/UMTS/LTE sans mentionner explicitement leur compatibilité avec la 5G.

Le maintien du budget malgré la forte contraction des volumes constitue néanmoins le principal point à éclaircir. Il faudra attendre l’attribution du marché et le montant de l’offre retenue pour connaître le coût effectif de l’acquisition.

Camtel reste marginal face à Orange et MTN

La relance intervient alors que Camtel tente de renforcer sa présence sur un marché mobile très concentré. Selon l’Observatoire 2024 de l’Agence de régulation des télécommunications (ART), ce segment a généré environ 631 milliards de FCFA de revenus et comptait plus de 31,5 millions d’abonnements actifs. Le régulateur souligne la forte concentration du marché autour d’Orange Cameroun et MTN Cameroon.

Dans le détail, Orange et MTN cumulaient 97,34 % des revenus mobiles en 2024, avec respectivement 50,08 % et 47,26 %, contre seulement 2,67 % pour Camtel. Le chiffre d’affaires mobile de l’opérateur public ressortait ainsi autour de 16 milliards de FCFA sur un marché de 630,9 milliards.

L’écart est également marqué en matière de clientèle. Camtel comptait environ 1,23 million d’abonnements mobiles actifs, contre près de 14 millions pour Orange et 12,8 millions pour MTN. Ces chiffres désignent des abonnements ou cartes actives, et non nécessairement des utilisateurs distincts, une même personne pouvant détenir plusieurs SIM.

La commande de juillet représente ainsi près de 70 % du parc mobile actif attribué à Camtel en 2024. Sa distribution intégrale pourrait donc soutenir une hausse significative du nombre de lignes commercialisées. Elle ne garantit cependant ni leur activation durable ni la génération effective de revenus.

Les cartes SIM ne suffiront pas à conquérir le marché

Pour réduire l’écart avec les deux leaders, Camtel investit parallèlement dans ses infrastructures. En janvier 2026, l’entreprise a signé avec un pool bancaire conduit par Commercial Bank Cameroon un financement syndiqué de 44,884 milliards de FCFA. Ces ressources doivent financer la première phase du projet Mobile Network Expansion, destiné à désaturer les équipements existants et à étendre la couverture 2G, 3G et 4G dans les villes, les zones économiques et certaines localités rurales. Le programme global est évalué à 52,2 milliards de FCFA.

Cette articulation entre extension du réseau et disponibilité des cartes SIM est déterminante. Un stock plus important de puces peut faciliter les campagnes de recrutement et l’approvisionnement des distributeurs. Mais la transformation de ces cartes en abonnements actifs et rentables dépendra de la couverture, de la qualité des services de voix et de données, de la tarification, du service à la clientèle et de la densité du réseau commercial.

La relance du marché traduit donc une volonté de conquête, mais aussi les difficultés d’exécution de Camtel. Après l’échec de la première procédure, l’opérateur devra d’abord réussir à attribuer et exécuter cette commande. Son retour dans la compétition face à Orange et MTN se mesurera ensuite moins au nombre de cartes achetées qu’à leur activation et aux revenus qu’elles permettront effectivement de générer.

Frédéric Nonos

Lire aussi :

01-07-2026 – Camtel dépasse 13 milliards de FCFA de bénéfice en 2025, mais reste attendue sur la qualité de service

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