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Une passagère décède à bord d’un bus de l’agence de voyages Vatican Express

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Une passagère décède à bord d’un bus de l’agence de voyages Vatican Express
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Une passagère est décédée à bord d’un bus de l’agence de voyages Vatican Express lors d’un voyage de Bamenda à Douala le 17 décembre 2024. Des témoins ont exprimé de sérieuses inquiétudes concernant le mauvais entretien des véhicules et le comportement non professionnel de l’agence.

Les passagers rapportent que le bus a rencontré de multiples pannes mécaniques tout au long du trajet, provoquant des retards et des frustrations importants. Les efforts pour joindre le siège de l’agence pour obtenir de l’aide ont été accueillis avec hostilité, selon les témoignages des personnes à bord.

« Nous les avons appelés et leur avons demandé d’envoyer un autre bus, mais nous avons été plutôt insultés », a raconté un passager. Une femme à bord, apparemment malade, a dû compter sur des médicaments pour subvenir à ses besoins pendant le voyage fastidieux.

« Avant que nous n’atteignions la moitié de notre voyage, ladite dame a retiré ses médicaments et les a pris », a partagé un autre passager. Mais lorsque le bus s’est arrêté à Melong pour que les passagers puissent manger, cette femme avait disparu.

Elle a été retrouvée morte. Cependant, il n’est pas possible de déterminer si son décès est lié à la panne du véhicule et aux retards enregistrés sur le trajet.

Les passagers se plaignent de longs retards

Le bus, parti de Bamenda dans la matinée, devait atteindre Douala dans la soirée du même jour. Mais les retards se sont prolongés jusque dans la nuit, laissant les passagers à mi-chemin de leur destination. « La direction de l’agence de voyages ne se concentre que sur la réalisation de bénéfices sans entretenir ses bus », a fait remarquer un passager frustré.

Cet incident met en évidence un problème récurrent dans le secteur des transports interurbains au Cameroun. L’état des véhicules de transport est une préoccupation majeure parmi les véhicules de transport interurbain au Cameroun.

Une étude menée en 2021 a répertorié le mauvais état des véhicules parmi les six principales causes de 382 accidents survenus le long de la route Douala-Dschang entre 2018 et 2019.

Les autres causes comprenaient la vitesse et l’imprudence, le lieu de l’accident, le jour de l’accident, l’heure de l’accident et l’âge des conducteurs impliqués.

Bien que des études comme celle-ci recommandent fermement l’entretien régulier des véhicules, il semble que les agences de voyages ne tiennent pas compte de ces conseils.

Les passagers ont noté que Vatican Express n’est pas la seule agence de voyages à avoir des problèmes liés aux pannes de véhicules. Un bus de l’agence Nso Boyz qui voyageait de Limbe à Bamenda le dimanche 15 décembre 2024 serait tombé en panne à plusieurs reprises avant de finalement s’arrêter à Melong.

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Télécoms : Camtel réduit de 63 % sa commande de SIM, mais maintient le budget à 500 millions de FCFA

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Télécoms : Camtel réduit de 63 % sa commande de SIM, mais maintient le budget à 500 millions de FCFA
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(Investir au Cameroun) – Cameroon Telecommunications (Camtel) relance son projet d’acquisition de cartes SIM après l’échec d’une première consultation. Dans un appel d’offres international lancé le 20 juillet 2026, l’opérateur public recherche 854 225 puces pour un coût prévisionnel de 500 millions de FCFA. Le volume est inférieur de près de 63 % à celui de la procédure engagée quatre mois plus tôt, alors que l’enveloppe reste inchangée.

La nouvelle commande comprend 700 000 cartes SIM GSM/UMTS/LTE déjà numérotées et 154 225 puces vierges, destinées à être personnalisées selon les besoins commerciaux de l’opérateur. Elle doit permettre à Camtel, selon le dossier d’appel d’offres, d’augmenter son parc d’abonnements mobiles et ses recettes.

Financée par le budget 2026 de l’entreprise, l’opération est ouverte aux sociétés camerounaises et étrangères spécialisées dans les technologies de l’information et les réseaux mobiles. Les candidats doivent fournir une caution de soumission de 10 millions de FCFA, assortie d’un récépissé de consignation délivré par la Caisse des dépôts et consignations.

Les offres sont attendues au plus tard le 24 août 2026 à 9 heures, pour une ouverture des plis une heure plus tard. Le prestataire retenu disposera de quatre mois calendaires, à compter de la notification de l’ordre de service, pour livrer les fournitures.

Un premier marché de 2,3 millions de cartes déclaré infructueux

Cette consultation ne constitue pas une commande supplémentaire. Elle reprend, avec un volume fortement réduit, un appel d’offres lancé le 24 mars 2026 pour l’acquisition de 2 300 600 cartes SIM : 1,85 million de puces numérotées et 450 600 cartes vierges. Toutes devaient être compatibles avec la technologie 5G. Le budget prévisionnel était déjà fixé à 500 millions de FCFA.

Camtel a déclaré cette première procédure infructueuse le 8 juin. Un seul candidat avait soumis une offre, mais sans fournir la caution de 10 millions de FCFA accompagnée du récépissé de la Caisse des dépôts et consignations, une omission considérée comme éliminatoire.

La relance ramène ainsi le nombre de cartes recherchées de 2 300 600 à 854 225 unités, soit une baisse de 62,9 %, sans réduction de l’enveloppe. Rapporté mécaniquement au nombre de cartes, le budget moyen théorique passe d’environ 217 FCFA par unité dans la première consultation à 585 FCFA dans la nouvelle, soit une multiplication par 2,7.

Cette comparaison ne suffit toutefois pas à établir un renchérissement réel. Les documents disponibles ne permettent pas de déterminer si les deux marchés comprennent exactement les mêmes prestations de personnalisation, de programmation, de sécurité, de conditionnement et de livraison. Surtout, contrairement à la consultation de mars, le nouvel avis décrit des cartes GSM/UMTS/LTE sans mentionner explicitement leur compatibilité avec la 5G.

Le maintien du budget malgré la forte contraction des volumes constitue néanmoins le principal point à éclaircir. Il faudra attendre l’attribution du marché et le montant de l’offre retenue pour connaître le coût effectif de l’acquisition.

Camtel reste marginal face à Orange et MTN

La relance intervient alors que Camtel tente de renforcer sa présence sur un marché mobile très concentré. Selon l’Observatoire 2024 de l’Agence de régulation des télécommunications (ART), ce segment a généré environ 631 milliards de FCFA de revenus et comptait plus de 31,5 millions d’abonnements actifs. Le régulateur souligne la forte concentration du marché autour d’Orange Cameroun et MTN Cameroon.

Dans le détail, Orange et MTN cumulaient 97,34 % des revenus mobiles en 2024, avec respectivement 50,08 % et 47,26 %, contre seulement 2,67 % pour Camtel. Le chiffre d’affaires mobile de l’opérateur public ressortait ainsi autour de 16 milliards de FCFA sur un marché de 630,9 milliards.

L’écart est également marqué en matière de clientèle. Camtel comptait environ 1,23 million d’abonnements mobiles actifs, contre près de 14 millions pour Orange et 12,8 millions pour MTN. Ces chiffres désignent des abonnements ou cartes actives, et non nécessairement des utilisateurs distincts, une même personne pouvant détenir plusieurs SIM.

La commande de juillet représente ainsi près de 70 % du parc mobile actif attribué à Camtel en 2024. Sa distribution intégrale pourrait donc soutenir une hausse significative du nombre de lignes commercialisées. Elle ne garantit cependant ni leur activation durable ni la génération effective de revenus.

Les cartes SIM ne suffiront pas à conquérir le marché

Pour réduire l’écart avec les deux leaders, Camtel investit parallèlement dans ses infrastructures. En janvier 2026, l’entreprise a signé avec un pool bancaire conduit par Commercial Bank Cameroon un financement syndiqué de 44,884 milliards de FCFA. Ces ressources doivent financer la première phase du projet Mobile Network Expansion, destiné à désaturer les équipements existants et à étendre la couverture 2G, 3G et 4G dans les villes, les zones économiques et certaines localités rurales. Le programme global est évalué à 52,2 milliards de FCFA.

Cette articulation entre extension du réseau et disponibilité des cartes SIM est déterminante. Un stock plus important de puces peut faciliter les campagnes de recrutement et l’approvisionnement des distributeurs. Mais la transformation de ces cartes en abonnements actifs et rentables dépendra de la couverture, de la qualité des services de voix et de données, de la tarification, du service à la clientèle et de la densité du réseau commercial.

La relance du marché traduit donc une volonté de conquête, mais aussi les difficultés d’exécution de Camtel. Après l’échec de la première procédure, l’opérateur devra d’abord réussir à attribuer et exécuter cette commande. Son retour dans la compétition face à Orange et MTN se mesurera ensuite moins au nombre de cartes achetées qu’à leur activation et aux revenus qu’elles permettront effectivement de générer.

Frédéric Nonos

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01-07-2026 – Camtel dépasse 13 milliards de FCFA de bénéfice en 2025, mais reste attendue sur la qualité de service

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